G30/G31 Эксплуатация, поломки, гарантийные и негарантийные ремонты, обслуживание G30

Серьезно. Даже на запотевание.

 

Запотело забрало (с).

 

В настройках вообще нет функции отключения USB.

 

Колодки как выяснилось приклеены к суппорту, снять почистить нельзя. Открытие

 

А как их менять?

 

Приклеивать. я имел ввиду что снять и поставить одни и те же нельзя.точнее, не рекомендуется, могут не ровно встать и пойдёт перекос.

 

Да не там!
В Аудио находим пункт воспроизведения через Bluetooth!
А перед этим можно телефон перепривязать.
На самом деле usb не должен мешать Bluetooth и наоборот.

 

С внутренней стороны тормозного диска вообще ад, первая замена колодок будет с дисками, и чтобы не слететь с 3его года гарантии, все брать у дилера)

 

Добрый вечер форумчане!
Нужна ваша помощь!
530d.xDrive, 2020г.в., пробег 23500км., на гарантии. На холодном двигателе на первой передаче (где-то с 1500 об. до 1300 и сразу набирает) и на второй (с 1200 до 1000) происходит провал в оборотах при наборе скорости . На горячую тоже есть, но мелкий провальчик, почти не ощущается, но на тахометре видно. Поскольку проверку проводил в ручном режиме, проблему с АКПП исключаем (так, нет?). Форсунки дилер проверял и сбрасывал, масло в раздатке проверял, и тоже что-то там сбрасывал. Пока предлагают обновить ПО, потом залить очистку топливной. Подскажите, плиз, куда копать?

 

Всем привет!
Подскажите, а делаете ли вы промывку масляной системы перед сменой масла на ТО у дилера?
Обычно отказываюсь от этих процедур, но сегодня на ТО забыл предупредить и когда зашёл в ремзону, было уже поздно, дилер делал промывку, как я понял 5/10 минуткой в старое масло.
Собственно задумался, а может и зря я раньше отказывался от этой процедуры и стоит делать это регулярно? Есть ли какие то минусы и делаете ли вы эту процедуру на каждом то?

 

И еще в колеса пусть воздух с клубничным запахом накачают.

 

За все свои сознательные 11 лет эксплуатации BMW ни разу не делал и за другими такого не наблюдал. На ресурс двигла не влияет.

Разве вся гарантия аннулируется, а не только на Диски и колодки? За разницу в 700у.е. (меняешь сам), если М-тормоза, можно ещё почти год гарантии купить! Не так?

 

дОкумент не читал, но со слов манагера вся гарантия аннулируется, технически логику понять сложно. так-то дицки и колодки можно поменять не у них вообще, дилер ниче и не узнает, и 3 год останется, наверно.

 

Заметит заметит ))) я так менял на доресте

 

Ну значит попандополос

 

Поскольку я сам из Беларуси и у нас один дилер, тут по-другому. Гарантия не действует только на то, куда без дилера залез. В вашем случае весь а/м будет под гарантией, кроме тормозов. Удобно.

 

Это не гарантия, это добровольный ремонт дилером в течение 3го года. Условия такого ремонта, это полное обслуживание авто у дилера в течение 3х лет.

Все облазил, не нашел как сделать чтобы только по Bluetooth подключение было. Стоит только воткнуть кабель, как сразу переключается воспроизведение на USB. И уже не поменять на синий зуб.

 

*в течении 2 лет

**подключите CarPlay и все . Он по проводу не работает )

 

В течение 3го года. Первые 2 года идет гарантия по закону без каких либо условий. 3й год, это добрая воля производителя при условии обслуживания всех 3х лет исключительно у дилера с его материалами. Причём, за отказ от этой доброй воли нет ни каких санкций. Хотят чинят, хотят шлют.

 

А ну мы об одном и том же , но по разному)
Да , в большинстве случаев идут на встречу

 

Да это не дилер а производитель. Точно так же и за пределами 3-го года, только с другимиусловиями - если при поломке чего-то все по регламенту у дилеров обсуживал, то есть шанс на куланц попасть по основным узлам-агрегатам.

 

Тогда у нас очень лояльный дилер. В третий год не выеживается и все по гарантии меняет.

 

Ещё бы, с таким президентом не забалуешь))
На тормоза, кстати, в РФ гарантия оч короткая, до 10ткм вроде или меньше.но при этом, третий год они всеравно могут отказать… странные короче.

 

Почитал здесь мнения о том, что дилер может не полностью масло поменять. Может кто объяснить как это выглядит. Ибо я вижу, что откручивается сливная пробка и начинается сливаться как минимум тёплая жижа в некий резервуар. При этом пытаться достать с сетки пробку и пытаться её вкрутить на место пока все это выливается … весь так уделаешься… Короче, как?

 

Как раз на днях смотрел… но там про n серии речь шла.
@Metallicat

 

Вдруг кому то будет интересно ... Писал уже как то что на пробеге 8тыс км проверил масла в редукторах, в заднем было светлое, в переднем черное. На что ОД сказал что так бывает и это норм. Но все равно было по моей просьбе заменено (денег не взяли). Вчера было ТО 15тыс км. Проверил вновь масло в переднем редукторе и .... Оно светлое!!! Думаю на заводе залили что то не вкусное...

 

Немного темное, тк думаю с примесью прошлой жидкости, но оно намного светлее той нефти, ч о была с завода. В заднем как растительное масло.

 

Добрый вечер форумчане!
Нужна ваша помощь!
530d.xDrive, 2020г.в., пробег 23500км., на гарантии. На холодном двигателе происходит провал в оборотах при наборе скорости: на первой передаче (где-то с 1500 об. до 1300 и сразу набирает) и на второй (с 1200 до 1000) . На горячую тоже есть, но мелкий провальчик, почти не ощущается, но на тахометре видно. Поскольку проверку проводил в ручном режиме, проблему с АКПП исключаем (так, нет?). Форсунки дилер проверял и сбрасывал, масло в раздатке проверял, и тоже что-то там сбрасывал. Пока предлагают обновить ПО, потом залить очистку топливной. Подскажите, плиз, куда копать?

 

А если я в курсе, что у меня влазит туда 6,5л, а он залил только 5-5,5?