G30/G31 Эксплуатация, поломки, гарантийные и негарантийные ремонты, обслуживание G30

Не часто такое встретишь, но на реликтовых жигуарах не зря была переключалка забора воздуха на зимний период с раструба над выпускным коллектором.
В похожих климатических условиях с переключалкой в "летнемположении" карб просто перемерзал на трассе, причем для этого даже быстрее 100 км/ч не нужно ехать.

 

Всем привет. Машина 530i xdrive 2021 года.
Появилось сообщение, долить 1 литр масла. Долил вчера. Сегодня опять выскочила такая же ошибка.
Глюк или это норма для B48?
Cпасибо.

 

на самом деле был сильный снегопад, плюс перед обгоном фур прижимался к ним и все это говно засасывало в воздухан. жалюзи все остальное исправно, радиаторы чистые.
Пообщался с мастером он подтвердил, что такое бывает и никак не связано с неисправностями.

 

У себя заметил такую штуку, если в примерно такую погоду и как сейчас включаешь рециркуляцию, то она через меньше минуты сама выключается.
Это так должно быть или я так накодировал?

 

Есть такая фигня. От погоды по моему не зависит

 

Понятно, обидно.
Может, когда работает фен рециркуляция недопустима.

 

Нет, ненорма!
Норма - это если просто попросил долить между сервисными интервалами и потом не просит! Причём за 6 лет и 135 тысяч пробега у меня так было от силы пару раз! Тогда как на F30 328i так было почти через раз между сервисными пробегами. Но ищё раз: долил литр и ездишь, а не попросил вновь долить ещё! На лицо неисправность!

 

Нет, всегда так работает. У моих знакомых на g06 тоже так.

 

в пробках стал сильно чувствовать выхлопную вонь, авто рециркуляция включена, фильтр салон угольные новые поменял, ничего не изменилось.
как у вас с этим?
кодировкам поддается чувствительность авто рециркуляции?

 

Качество салонника такое. Ставил типа угольный, увы, выкинул, поставил оригинал, теперь всё норм.

 

Когда искал кодировки по климату, такие параметры нигде не встречал.
А так да, стоит подобрать другой фильтр. У меня уже как то стоял, который запахи точно не ловил вообще. Японский…жапанский
Поставил MAN, он после него просто волшебный какой-то (ну опять же в меру, но заметно лучше простой ориги, и уж точно жапанского)

 

да вот оригинал покупал. видимо такой оригинал..

попробую ман, буду благодарен если дадите где покупали

 

Мне манн совсем не зашёл. Сейчас стоит. Ну как бы нормально, песок в рот не летит. Но ничего особенного.
Купил сейчас мале, который подороже оригинал угольный. Надо как раз поставить.

 

Ставил KNECHT LAK6752S - все отлично.

 

поставил биг фильтер серия про. полет нормальный, незамерзайка в салоне не чувствуется.
чисто с оригиналом сравнить не могу, тк уговорили в промежутке поставить какой-то раф, от которого все воняло.
Биг надо брать строго серию про - там угля больше.

 

Незамерзайка незамерзайке рознь.
Для запрещенки на метаноле, которую скандинавы кст пользуют давно и успешно)), отсутствие вони в салоне обычное дела, но для этанола, изопропила и тп избавиться от аромата не выйдет лишь за счет использования салонника от Кнэхт или Манн.

 

я сравнивал банально - та же незамерзайка. я ее лет 8 лью - хай гиар радар. На ориге и на биге - не воняет. на раффе - воняет.
причем на раффе приехал в гараж - воняло. поменял на биг, даже не доливал - не воняло

 

А датчик бмвшный ее распознает кстати?

 

Изопропиловая настойка на ежевике?))
1 раза хватило с ориглй салонником, чтобы эту отраву более не юзать))

 

Всем привет. Вопрос к знающим, из-за чего может быть этот резкий и неприятный запах дизельного выхлопа? С женой заметили, как только приобрели машину. Двигатель b57. Знаю по этой машине только, что отключен adblue, но этот вариант отметаю, поскольку на второй машине e60 3d, этой системы нет, и выхлопа никогда не замечаю, максимум - это сладковатый пар, когда нахожусь у багажной двери, и то на холодную. Рядом с G30, когда сметаю снег, всегда чувствую очень навязчивый горький запах дизельного выхлопа, что на холодную, что на горячую. При этом не обязательно находиться у багажной двери. Запах иногда, хоть и немного, но попадает в салон. Но однажды заметил, что запаха практически нет, проехав по трассе 30мин. Даже специально понюхал выхлоп из трубы. Т.е вырезанный катализатор/сажевый тоже отменяется. Какие могут быть предположения?

 

Отключен егр. Чип есть?

 

Парни, ткните на мануал - как снять порог на g30 m-pack. Где что откручивать а где дергать. Боюсь сломать))

 

В документах лежала распечатка диностенда, судя по всему сделан stage1. На счет егр, поняти не имею. Но на сколько мне известно, отключенный егр не может повлиять, так-как газы идут через катализатор/сажевый фильтр.

 

Не. Слегка воняет после отключения егр, токсичным газом.
У меня так. До чипа - чистых пар, после - вонь легкая едкая. В57, ст.1.

 

И отключения егр естественно.

 

Мужчины, подскажите плз где в Мск (желательно С, С-З) вибростенд с толковыми спецами? Задние потекшие аморты заменены, на передних нет потеков, при качении вроде без колебаний, стуков никаких… А ведет себя на дороге как пад.а.. дорога ровная, а тачку колбасит мелкой дрожью… Все нервы вытрепала ‍♂️‍♂️

 

Неужели ни кто не снимал?

 

Не должно такого быть. Езда в пургу - одно из основных, что прорабатывается при разработке авто. Скорее всего есть или неисправность, или что-то некачественно было собрано при ремонте/ТО.

 

Вывернуть винты (1).
Отвернуть гайку (2).

Начиная сзади, освободить облицовку порога (1) вдоль заштрихованной линии из всех защелок (стрелки).

Отсоедините облицовку порога (1) в области заштрихованных линий из защелок (стрелки).
Отцепите и снимите облицовку порога (1).

 

Дай Вам Бог здоровья добрый человек!