G30/G31 Эксплуатация, поломки, гарантийные и негарантийные ремонты, обслуживание G30

я имел ввиду просто спеца, не дилера, глянуть и разобраться что к чему, 30 минут, 300р

 

Продолжая дальнейшее наблюдение за аккумулятором обратил внимание, что при езде напряжение всегда 14,8-14,9. Это же много? раньше было от 13,6 до 14,5.
С чем может быть связано?

 

стал брать больше зарядки, следовательно подсел ресурс, факт...

 

восстановить никак? только менять? заряжал полностью зарядником оригинальным бмв. ничего не поменялось.
при этом он не заряжается как раньше (раньше после поездки был больше заряжен).

 

насколько помню вроде необслуживаемые они

 

Боюсь просто как-нибудь придти и не завести машину

 

Есть тест акб, можно увидеть его остаточный ресурс.
Если не ругается ни на что, чего переживать?
Мне установщики посадили аккум, ездил, ждал может сам оживет, но нет. Машина заводилась без проблем, но климат и подогревы работали не на полную мощь. Партнеры перерегистрировать (скинуть ошибку) не смогли. ОД скинул ошибку за 5 мин и все нормально уже год. Даже не знаю где смотреть напряжение.

 

а можно аккумулятор заряжать, сняв с машины? на улице сейчас нет возможности. и потом его перепрописывать не надо?

 

Чем это грозит?

 

В общем могут выскочить какие-либо ошибки, которые в самом худшем случае придётся тереть у дилера?
Спросил потому, что родной аккум заходит на 6-ую зиму и может статься, что его придётся менять в сильные морозы. Но пока всё ОК!
Если брать точно такой же тип, то прописывать при заменен ничего не надо?

 

а как-то можно электрический багажник закрыть при снятом аккумуляторе? вручную нельзя?
И после съема аккумулятора, зарядки его не надо же прописывать заново?

 

А багажник закрыть руками? Не вредно для привода? Мне хотя бы прикрыть его, чтобы гараж закрыть)

 

Подскажите, если датчики давления в шинах переставить с летних шин на зимние какие то дополнительные настройки нужны или автоматически сопряжется?

 

Нужна стандартная настройка зимних шин в меню

 

Совсем не сказки, в городе Воронеж 2500р, в области на таком же 3D 1200р., так же как и шиномонтаж с балансировкой, и там и там бывают рукожопы.

 

Доливал ли кто нибудь антифриз в бачок и на каком пробеге? И считается ли нормой доливать с мин до максимума раз в 15 тысяч? Диллер ни чего не хочет делать, мотивируя, что это нормально(( хотя на форумах пишут что такого быть не должно.

 

Не должно. Долил грамм 100 на 80 ти тысячах

 

Один раз долить можно, но повторяться не должно!

 

Я в свою долил воды 200-250мл, как похолодало. Думаю, что она тож уйдёт испарится (вода). Пробеги небольшие и долго не езжу на а/м, но 1 раз во все машины доливал. Если регулярно надо доливать, то искал проблему.

 

У меня у одного проблема с тросиком водительской двери? Прошлой зимой менял, сейчас опять замерз

 

Не согласен. Для стравливания лишнего давления, при перегреве, есть клапан. Соответственно часть антифриза может испаряться. Так что периодически надо немного доливать.

 

Сколько было БМВ а было их не мало и разных ни в одну не доливал !