Электрические авто и закат ДВС (двигателя внутреннего сгорания)

Сопрут у тебя зарядку ночью

 

Провод то из авто до окна? Да пофиг, я новый повешу.

 

Ваня), я на таком говне (сорри) в жизни ездить не буду. Уж лучше на лифе этом, вот честно.
Меня налог, кстати не парит. Счас плачу 17400 в год за нормальное авто, и ваще не напрягает.

 

В машину будет втыкаться родной провод.
Его и сопрут.

Заземление есть в квартире?

 

Заземление есть, само собой.
Я ж слава тнб не в хрущевке живу. И автомат на входе 50 А, т.е. условные 11 кВт присутствуют.
На ЗУ в 10-16А точно хватит)

п.с.
Что такое вообще "родной провод"?)
И что мешает произвести нехитрые манипуляции с ЗУ, и оставить его внутри квартиры?
Я, как электрик, именно так и сделал бы)
Максимум что будет жалко, так это штеккер на проводе, который в "бензобак" втыкается)
Но тут, думаю, алиэкспресс поможет, решить проблему наличия разъемов этих занедорого)))

 

Чем он говно?
Нормальный бюджетный авто

 

А сколько стоит вилка?

 

3 тр в лоб, на алиэкспрес.
реально думаю что и дешевле будет)

Type 2 Mennekes
https://aliexpress.ru/item/1005001621318285.html?spm=a2g2w.productlist.0.0.62041d30EB6a34

 

Как электрик электрику, проще сделать сигналку при пропадании внешнего питания. Вывел в салон реле,дернули шнур, реле обесточилось, и заорала, с включением вспышки и фото.

 

За что боремся?
У тебя такие большие пробеги?
Тыс 5 в месяц на бензин уходит?

 

Кто борется?

Неа.

Бывает и меньше.
Вот в ноябре проехал аж 500 км. Где-то тыщи на три рублей. И то потому что один раз в Приморск и обратно, сгонял.
А в октябре - 200 км.

п.с.
И чо?(С)
Тема то ваще не об этом)
Тема о будущем этой страны.
Будущем, бл!

 

В будущем может пожрать нечего будет
Или вон китайцы на автовыставке представили летающий авто
Там как пойдет

 

И как покупка лифа улучшит будущее этой страны?)

 

А я где то писал что она улучшит?

 

Очень странно не облагать налогом то что официально не продаётся в РФ. Когда я написал обращение на этот счёт, в 2019 году, мне ответили следующее

 

Я реально не понимаю в чем твоя проблема.
Вот в Питере на Leaf 150 лс сейчас налог 0 рублей. Если льготу отменят, будет налог 7500 рублей.
А на Leaf 220 лс - налог 16500 рублей.
Что 7500, что 16500 при условии пока вообще халявных зарядных станций от Ленэнерго, это вообще погрешность статистическая.
И кроме этого несчастного Leaf есть еще куча подобных электромобилей от других производителей.

Или ты хочешь себе не меньше е-трона, да? Ну тогда да, будешь платить 120000 рублей в год, первое время. А потом скидку) получишь, и всего то))) 60000 будешь заносить в кассу государственную.

п.с.
Наивные премиальные) адепты электромобилизма походу вообще не догоняют, что их загоняют не в премиальное будущее с электромоторами под 500+ кВт, а в будущее массовых электромобилей с электромоторами всего лишь в 150-200 кВт. Которых, к слову говоря, за глаза и за уши хватает для ежедневного городского применения. Да и для загородного, тоже ( ну разве что за исключением части безлимитной автобанной Германии)

 

Уважаемый! Я акцент делал на отсутствие логики в законотворчестве!!! Нафиг мне старый Лиф из под японца? Делаете льготы, так делайте на то что официально в России продаётся. Так-то можно отменить налог на универсалы BMW и т.д. Будут мозг вообще включать в Смольном? Пока что низкий поклон за бесплатную парковку для электромобилей, которую они с лихвой отобьют расширением парковки и увеличением тарифа с 01.12.2021.
Зарядка на халявных зарядках то ещё удовольствие, особенно когда там ребята на ДВС все места запарковали. Электромобиль пока это когда ты на ночь в паркинге на зарядку его поставил, а утром на заряженном поехал по делам.

 

Зачем старый?
Вот тебе новый, смотри какой ваще красавчЕг?
https://www.nissan.de/fahrzeuge/neu...ml#configure/BAR7/AH8LSouShyw/exterior-colour
38 кЕвро с ндс там, это как раз примерно столько же здесь без НДС, но с 15% пошлины, которая с нового года снова возвращается.
В итоге - 45 килоевро здесь, это в полцены от е-трона, и налог - 0 рублей.
Чего тебе еще надо то, а?)

 

Я тебе наверное счас тайну открою, но более чем уверен что после 2024, когда в Москве и МО нулевые льготы на электромобили закончатся, их далее не продлят.
Ибо все эти льготы -лишь замануха для лошков, чтобы покупали побыстрее эти электроповозки.
Пример продвинутой электроНорвегии вот он, перед глазами)))

 

Нет, до 100 сил может и оставят, ну а 500 делать льготными? Конечно нет, размечтались халявщики.

 

Ну да, может даже и до 150 оставят.
Я про налоги на теслы, е-троны, да тайканы всякие, имел в виду.)

 

И где же его чинить и красить если что? В гаражах? Спасибо, б/у в моей жизни когда-то было. Хватит. Стоимость страховки (КАСКО) в такой ситуации думаю тоже не обрадует.

Всё будет зависеть от количества электромобилей на дорогах. Отменят и отменят, на ДВС скидок тоже не обещают, но это же не повод ходить пешком. Плюсы для электричек при городской эксплуатации остаются.

 

Да сколько их продается то?
Слезы

 

Ну ок.
Вот весной в РФ такой авто официально будет продаваться, у российских дилеров:
https://www.hyundai.lv/ru/модели/ioniq-5/
https://www.hyundai.lv/ru/wp-content/uploads/sites/2/2020/11/Hyundai-IONIQ-5-RU_122021.pdf
В базе - передний привод и 217 лс, что по налогу вполне себе гуманно. Кстати в США от него счас все электродрочеры в восторге, ага. Очередь стоит.

 

Да.
Такие же как и плюсы малолитражных бензиновых (и даже дизельных) авто. Только у этих еще и недостатков электрических, нет)

 

Ну если быть точным - задний. Ещё и собрат его будет от Kia. Да, могут хорошую долю рынка себе забрать. Но возвращаясь к вопросам льгот, и где же они? Кроме парковки ничего не будет на них распространяться. Вопрос, зачем в СПб такой огород городили с налогами, если нет таких машин официально. Это как сделать льготу на 102 бензин. Ну ладно, видимо они сильно заранее озаботились вопросом льгот для маломощных электричек. Но что-то мне подсказывает, что с современными электромоторами маломощных их не будет.

 

Вообще сказка, мой любимый привод для авто)
И если без премиального снобизма, очень ладный внешне авто получился. Аккуратный такой минимализм. Да и внутри - вполне себе.
А 7,5 сек до 100 + задний привод - вообще идеально для реальной жизни. У меня на нынешнем авто как раз ровно тоже самое, и абсолютно хватает)

 

Будут. Если габариты этих авто не раздувать, а остаться в условном гольф-классе.
И дело вовсе не в электромоторах, а в габаритах, и главное - в весе батарей.

 

Вот и подумай кто больше думает о реальном народе, правительства Спб? Или Москвы?
Первые отменили налог только до 150 лс, и тем самым стимулируют население покупать компактные и не особо мощные электромобили. А вторые - стимулируют покупать теслы, да етроны с тайканами)))

 

Я наверное попрбую для начала лиф купить через пару лет. Покатаюсь годик и решу, надо ли.