Электрические авто и закат ДВС (двигателя внутреннего сгорания)

Почему?
Заменит один тип батареи на другой, делов то.

 

Не, добротная машинка, сборка только говно. Ну ниче, как мерседес купят, наладят

 

Всяко дешевле теслы за 80! И - икономия.

 

Я таки предлагаю быть откровенными и не употреблять «терминологию» поклонников марвела. Ну какие беспилотники? Продвинутые, оч.продвинутые круиз контролеры, алгоритмы которых не работают при первой же неизвестной. Ну условно из А в Б по HD карте с устойчивым гпс сигналом в относительно цивилизованном мегаполисе доползет, но до первого иррационального барана на траектории. Очень условное и очень сырое начало автономного пути

 

Нам рано беспилотники...пока доедет до тебя-колеса отвалятся

 

Хрен знает. Никаких подробностей не было. По-этому я и написал, посмотрим, как это всё будет выглядеть и сколько стоить. Одно дело прототип, другое дело серийный автомобиль.

 

До первого иррационального бараны и ты можешь не доехать, все зависит о уровня его иррациональности.
А так да, если беспилотники - то хомо сапиенс не место за рулем.
Тогда можно наиболее оптимально организовывать дорожное движение, все одновременно трогаются, держат дистанцию не больше не меньше, зря не тормозят и не ускоряются, пропускают друг друга по заданному алгоритму.

 

Я бы капитаном америка хотел стать, он крутой

 

Какое-то детское утрирование.
Человек с несопоставимо большей вероятностью и даже с минимальной подготовкой распознает агрессивность/опасность другого участника движения тем временем как алгоритм «автопилота» просто протаранит бочину. Прецедентов масса. Я уже не говорю о рядовых сбоях, когда авто втыкается в стену или в ремонт только потому что пропал сигнал жпс или слетел софт.

По второму абзацу. Совершенно верно, надо запретить людей на дорогах как явление, это единственный путь скрыть всю эту сугубо маркетинговую профанацию

 

А я россамахой-небритой неряхой

 

прошло 2 дня из 730
Вести с полей: Тойота изобрела волшебные батарейки

 

Круто же.

 

ну не скажи... у нас в леспромхозе беспилотники ездиют уже с годов 60-х, встаёшь в колею, - на газюлю кирпич или щепку и отдыхай, гарантия - в сторону никуда не уедешь! колея не даст. ну не совсем беспилотники конечно...пилоты бухают пока едет до посёлка))

 

Когда машины начинают создавать, мы должны быть готовы к тому, что они станут судьями.

 

)))

 

Были на машине и радар и контроль разметки. Вообще не пользовался. Как по мне балавство какое-то)

 

А ведь по сути ничего не изменилось))
Ну, бухают если только меньше

 

В моей практике практически все инциденты, которые первоначально рассматривались как глюки и неисправности оборудования, оказывались обусловлены тем самым человеческим фактором.
Опять же, человек распознает опасность соседних транспортных средств косвенно, а при организации беспилотного движения можно будет запрограммировать связь автомобилей между собой, чтобы сигнал о неисправности получали соседние авто и корректировали свои действия в соответствие с единым алгоритмом, а не как у людей, один объезжает, другой тормозит, третий вообще ворон ловит или в инстаграмме залип.

 

Человек на дороге отвратителен, никто не спорит. А человек на беспилотнике с продвинутым автоматом полосы по навигатору - еще хуже.
Предлагаю к исходной. О чем мы дискутируем?

 

О сферическом коне в вакууме, применительно к России.

 

Интересна кстати, статистика сколько авиакатастроф вызвана неправильными действиями пилотов, а сколько ошибками автоматического управления (автопилотом).

 

В телефоне каждая первая авария

 

Авиационные автопилоты, как к примеру и судовые, они просто тупо держат установленный курс, а не осуществляют активное пилотирование как декларируемые автопилоты на автомобилях.

 

А я Бэтменом. Он вообще четкий и тачка у него крутая!

 

То есть как бы подготовку/допуск пилота до полетов ты приравниваешь к получению пмсной кухаркой водительского и выездом ее на дороги общего пользования.
Не ну а что, и первый и вторая работают с автоматикой, да

Или ты в контексте человеческого фактора в принципе? Ну да, калькулятор статистически считает стабильней человека. Это не новость.