Еще одна из безумных затей. Свап М62B44 в е34

пользователь http://www.bmwclub.ru/vb/member.php?u=22031
он ставил мотор м 73 в 520. стала 555 ))))

 

шлифмашина

 

Свапните туда 3.5 от е23 745 турбо и дуньте

Он знает как http://www.bmwclub.ru/vb/member.php?u=12680

 

Эх Атаман...носталгия)))
вот как надо делать)))))))http://www.cardomain.com/ride/2929437/12

 

Есть опыт установки в е32 м62в44 проблем никаких, заднюю тележку от 740 поставил в сборе т.к. редуктор разный, коробка от 730 м60 осталась блоки все на штатные места встали.
в общем есть вопросы обращайтесь ... машина зверь получилась в дрэге на 7 серии участвовать считаю моветон, но на дороге мало машин способных со светофора меня обогнать
зы все системы кроме блокировки заднего диффа отключены за ненадобностью

 

Коробка от 730 механика? И сколько наездила машинка.

 

Весёленькая машинко продаётся в латвидже
И ценник для ваших краёв гут, тока растаможка всё испортит

А что касается свапа, никаких проблем не вижу.
За основу наверно лучше брать 530 540 ве8 и тупо перекидывать двиг, проводку с мозгами оставлять от м60 (это моё мнение так как там всё проще) и чипануть чел так перекинул себе двиг на е38 и доволен.

 

пробег агрегатов около 100 000 км, коробка автомат, пробег авто никому не известен, после замены двигателя авто проехал 10 000 км

 

Я делал SWAP из своей 525 в 540, но мотор все таки выбрал М60, с 6мкпп, разумеется. Не думаю, что небольшая разница в крутящем моменте М60 и 62 очень уж повлияет на темперамент 34ки, и стоит заморачиваться именно с 62м мотором. Вот редуктор моста изменил ее поведение, когда я поставил S3,45, до этого стоял
(3.15 без блока) Кстати, никаких ярковыраженных болезней М60 лично я не наблюдаю )

 

Вроде 2,93 должен стоять?
А как изменил этот редуктор поведение авто? И как изменилась максимальная скорость?

 

Да, все верно, 2.93 на 540 долен стоять редуктор. Но я сначала поэксперементировал с 3.15 (от 750 Е32), а потом окончательно пал выбор на S3.45 c блоком диффера(от 735 Е32) Хоть он и короче, максимальная скорость все равно осталась "где-то там же" (у меня был снят ограничитель когда мотор чиповали), но зато разгон с места просто чумовой!

 

Что значит короче? Передачи короче? Интересно: Если я поставлю, то АКПП не сойдет с ума от частого переключения?

 

А разве Рока еще не отдал свое детище?
e34 — очень красивый кузов. Это моё мнение, я фанат классики, меня несколько раздражают современные кузова (e60 и w204 исключения), e34 это… Машина рок-а-хулы —*все о чем можно мечтать, исключая двигатель. Хотя и двигатель там внешне отреставрирован на славу. Низкий поклон! Я бы взял его кузов и поставил бы туда двигатель от m5, или v12 от 650 CSi и, конечно, дунул бы для пущего страха.

Вообще молодец, спасибо. Очень приятно, что остались еще ценители классики.

 

Никаких проблем. Ищешь 530ую, выкидываешь мотор, свопишь м62. Искать именно V8, т.к по пасадке и проводке м60 и м62 одинаковы, а вместо 6и котлов садить v8 будет проблематично. Единственное в чем так и не довоевали в проекте который строился в Минске - КПП. :и ступку впихнуть не удалось из-за кардана. И еще, искать м62 нужно не ТУ, без ваносов