Есть 3 млн. Брать БМВ или нет?

Так новая 3ка стоит как раз 2'5

 

ну GLC в этом году обновление будет, стоит подождать имхо
там и цены на все остальные тачки из списка выбора просядут
а так еще A4 allroad стоит посмотреть
и кстати, электронные игрушки в салоне крутая тема, думаю изменится отношение к ним если детальнее поиграться
про x3(G01), почитав форум и реальные отзывы, тоже отпало желание слезать со своего f25, как минимум жду посмотреть что получится GLC после рестайла..

 

если эти пресловутые 3 мио не последние, брать ф15 с остатком гарантии и не парить мозги относительно б/у

 

По нынешним временам, за 3 млн. Можно разве что жигули присмотреть (

 

Х3 брать лучше после ресталинга
но бмвешники кричат что его не будет))

 

Если долго смотреть интернет - все машины говно

 

За 3,200-3,270 есть предложения по X3 30i M-pack. Вот его и надо брать, там и монитор большой, и М-обвес, и М-тормоза... В эти деньги лучшего не найти.

 

Ну так заклейте морду и покройте керамикой - цена вопроса в пределах сотки. Сейчас у всех машин лакокрас не очень прочный.

Что за бред, какие еще конкуренты? Переднеприводная кваттро ультра на бензиновом Q5 не лучше (а трехлитрового дизеля с обычной Кваттрой к нам не возят, да если бы и привезли, ценник был бы 4-5), у Вольво привод вообще отстой.

У ранфлета не рысканье на скорости, а колейность, это разные вещи. Можно поставить неранфлет и проблемы не будет. Запаску тоже сейчас можно поставить, хотя будет горб в багажнике. Да сейчас и нет проблем с тем же мобильным шиномонтажем. Я езжу три года с неранфлетом и ремкомплектом и не парюсь. Только на дальняк резину вожу.

Однозначно бери, если нравится. Недостатков точно не больше, чем у любого другого премиума.

 

Никого не слушай, нормальным он будет в этот бюджет. Кожа без вентиляции нафиг не нужна. НО обязательно тест и послушать музыку. Возможно hi-fi тебе не зайдёт - тогда HK, а он только в 3.0D )) зато доплатив 400к получишь динамику, вентиляцию, навигацию, откидывающийся задний диван
Ну и ещё посмотри кстати 3gt. Плюсы: дешевле, в салоне - норм, но уходящее поколение.

 

по салонам надо ездить
на ТО были в новом Авилоне предложили glc бенз за 2.6 с копейками
как верно писали выходит рестал и надо будет избавляться от нынешних

 

Народ, подскажите! облазил форум, не могу найти тему, где от дилеров хорошие скидки на новые авто предлагают...

если не глючит, что тута было такое))))

 

x3 - это не маленький? хотя, для двоих нормально.
ЛКП BMW - чем оно вам кажется несостоятельным? - "меньше читайте советские форумы перед обедом" - кроме передних кромок, бампера, зеркал и фар от песка клеить нет смысла.
в Г-серии производитель переписал софт раздатки и хдрайв 2017+ творит чудеса относительно предшественников.
машина непринужденно с ассистом парковки+ паркуется в сугробах, въезжая на бордюр без разгона, про проходимость речи нет - посадил на пузо - копай!
качесвто сборки - да, слышал от бедолаг про текущие уплотнители, сквозняк и пр - как повезет, мои авто собраны идеально.
мягкое лобовое - это данность. можно поменять на Guardian, Pilkington или SSG, но у китайского XYG такая соблазнительно низкая цена и высокое качество...
это - новая реальность.
проблемы шасси для G01 - это проблемы неопытных автолюбителей-хомячков, которые ждут за свои 3М премиума, а производитель посмотрев на них и изучив,
сделал все, как они хотели - сэкономил вес литья (расплата - та самая недостаточная устойчивость).
Вообще, шасси идеально и без пневмы. желательна адаптивная повеска, которая не в вашем бюджете.
запаска есть в опциональном пакете - тоже выбивает вас из бюджета.

Короче, надо просто понять, что покупая машину за 3М BMW вас цинично, но расчетливо поимеет, как и еще несколько сотен тысяч владельцев наштампованных кузовов с шильдиком
BMW, но в комплектации которых - дешевые заменители. Хотя, при ваших заниженных ожиданиях от BMW вы легко получите искомое - купите диски SLIK (Мадэ ин РФ) с правильной щириной (станет устойчивой и управляемой), просто нужно отказаться от приемки авто с заляпаными линзами если для вас это критично (на самом деле - нет)(сейчас всвязи с потоком претензий по фарам от требовательных хомячков БРТ притормозило аттракцион замены)
Для вас есть увлекательный мир ретрофиттинга - в МСК на складах есть полные салоны от топ версий, которые вы вполне имплантируете в свой базовый авто.
А то, что всякие электронные навороты вам не нужны - это хорошо - нет бюджетного ретрофита на эту категорию...