Porsche Есть плюс один чёткий GT2 в тусовке!

Ждем комментариев с Невы
Уровень, братуль ... это я про машину....

пЕлот пока очкует...
поэтому буду всех иметь за счет мощности, традиционно для форсажников

 

Нет, возьму денег у папы и подкуплю всех местных быстрых, что бы быть быстрее

 

У тебя всегда если что есть хорошая отмаза - 'мопед не мой, я просто одолжил у брата'

 

Тачку у брата, но даже на фотографа стреляю у родителей





Белый гт2, пока еще целый - через 4 поворота, видимо очень хотел за мной усидеть, уехал в отбойник

 

очень жаль, что меня не было рядом, и Воду тебе показывал Пупырчатый - вы с таким выходом когда-нить убьетесь там после дождя типун мне трираза каэшно

а так - для Атоса это слишком много, а для Графа де ля Фер - слишком мало (с). Это я к тому, что для первого раза на Спа - время мегаопупительное, для моддед ГТ2 - время неплохое, Саша может из 2.40 легко (даже по онборду видно), но как - говорить не буду, лучше покажу при встрече.

 

upd

не знаю, заметили или нет, но на онборде хорошо видна полоска нового асфальта на входе в Бланшимон это существенно улучшит времена для ГТ3, ибо в Пол Фрере теперь можно заваливать раньше, чем от светофора и полным газом, ибо теперь там не так страшно уехать потом в траву

 

Там есть еще один выход, еще прямее, вплотную к будке

Для себя понял, что надо заканчивать с дрочевом, сразу отключать все и ехать самому - сильно задушенные выходы сразу заставляют сильно неправильно входить, а исправить это потом очень ссыкатно

Онборд какой записался, жалко нет ни одного из 45 хотя бы

Как раз последний круг, на выходе из воды гэп к референсному 44.7 скакал с 0 на 1, к сталевоту уже скакал с 3 на 4 сек, в принципе думаю что Бланшемон у меня все и сожрал в итоге
Да, Харрис кстати посчитал что мой виртуальный лучший был бы 43.15...

С удовольствием прокачусь с тобой

 

я могу поумничать по онборду, но не вижу смысла. ошибок по траектории нет, есть помарки и хитрости от наката, плюс я не понимаю поведения авто в некоторых местах - видимо, это связано с турбо.

обязательно покатаемся, тем более, что для RS40 выйти из 2,40 тоже возможно

 

На стоке без слика - невозможно!

 

я 2.47 ехал на обычной стоковой ГТ3, ты ехал на RS36 сколько? 2.42? три-четыре секунды я себе навезу легко на прямиках, еще две-три - на разгонах, не менее секунды-двух - в поворотах за счет веса и широкого Капа

2.39 должен

зы ниривнуй

 

В спорах подобного рода у тебя всегда есть одно неоспоримое преимущество - ты знаешь названия всех поворотов

На самом деле мне кажется ты сильно переоцениваешь возможности 4.0 (особенно что касается динамики по прямой) и недооцениваешь сетап, на котором тогда ехал я (2:41.15).
Там была военная подвеска (хоть и на через чур мягких пружинах), дифф, короткая пара (читай плюс 50 сил из каждого поворота, гы) и честных 465 коней, которые едут вровень с 4.0).
Кап стоял самый обычный, но размеры такие же как у тебя сейчас.

Расколоть 2:40 на стоковом или околостоковом 4.0 - нереально ни при каких условиях.

Самый быстрый околостоковый GT2 в немецком кубке в далёком '10 году ехал 2:41.76


ПС: Дай мне пожалуйста на ГТ Ринге проехать один круг на своём. Может я чего-то не понимаю, но на вадимовском чуть не родил - это надувной матрац на колёсах какой-то.

ППС: Пора заканчивать заниматься этой ерундой и ехать на Онлим.

 

2:29?
Не, не слышал!

 

где же в это время был Куляш

Саш, едешь огонь!

 

гыыы) давно хотел это сказать но стеснялся))))))
в мемориз)))

 

выучить название поворотов не так сложно, если уметь пользоваться викигуглом кстати, дисциплинирует рассказы - меньше размахиваешь руками "ну тот - эта - двойной левый перед S после того места где Петров раз....ся"

по сабжу - у меня НЕ военная подвеска, но калиброванные пружины, нестоковый почти развал, дифф, короткая пара (гы-гы ) и 500 коней. Кап у нас одинаковый, и я прослежу, чтобы он был свежим

ну или одену слик, есичо

 

Сашк, отлично проехал....но выход из воды и меня заставил понервничать

пс

я из трех вышел тока на второй год, но то была другая телега)

 

Я сморю тачан британский (я про белый)........ видно довел их самолюбие до предела)))

 

Коротко:
-Аппарат ведет себя великолепно
-Постепенно проходит чуство страха перед авто
-Результ Мотыля пока не досягаем
-Появилась некая стабильность
-За 6000 км боевого пробега только колодки и резина
-NO turbo-NO FAN
-Так можно и влюбиться

 

Гад(с)тм
Очень рад за тебя, тачка огонь и очень быстрая, на ГП убедился лично

 

щас на Спа разубедим прогноз... кхм... атмосферный

 

Ты понял, что ездишь на бричке для баб?
За 50 евро кешом заберу твой огуречно-белый позор!

 

Еще столько же и я сделаю вид, что ничего не было

 

опасаешься, что Шрек не доедет первой своей гонки - ищешь достойную замену? тьфу-тьфу каэшно

 

Большая вероятность дождяИхххха

 

У тебя уже есть, куда тебе еще!
Даю 51!

 

С тебя еще 49 и я подумаю

 

Кстати профессионалы от турбо к вам вопрос, стаба на гт2 такая же как и на гт3? Это просто приходы такие? (судя по онборду)

 

Чё?

 

Нажал треугольник!

 

накрутить тебе дождевой слик? я точно первый день на нем

стабы на гт2 нет, только трекшен. в одной руке яйтса, в другой - его смелость, и так на каждом выходе кстати, именно этот хоррор они и называют фаном ))