Exeed VX

2.
Китаец же.

 

Ну под заказ в серую он стоит 3.3, с накатить русский и сделать работающей мультимедиа и с маржей продавца.
Понимая что дилеры могут её таможить по другому и понимая что у них НДС, то 4 млн это потолок

 

по итальянски глагол кушать ))

 

да и китай пром уже можно из раздела "другие марки" поднимать)

 

Скорее из раздела псдс приплыли

 

Не было печали
Покуда не догнались
Покуда не догнались
Мы с тобой))

 

Не хватит тем)

 

Там "э" последняя...)

С другой стороны, учитывая что "говнопсевдомосквич-3" в розницу стОит 3 мио - как в трезвом уме продавать Манджару за 4?
Степа про прайс.)

 

как в трезвом уме покупать ?) тут точно надо 0.5 и на следующие пару дней тоже надо

 

Мы же за точность?) Москвич3 стоит 2. А электроМосквич Зе стоит 3.

 

Мы про Манджару за 4?)

Да, за точность(с)...)
Был не прав про 3 мио.

ПС: Тогда Степа все равно не за псевдо-Москвич - Степа за Кайи Е5...)

 

Так Москвич3 это типа кроссовер, а кайя седан

 

И Степа говорит - Кайя лучше...)

 

вот Катя точно лучше !)

 

У каждого свои недостатки)

 

3.5 вроде

 

Танк как на ходу? Понятно что двигатель слабее, но внутри и по ходовым говорят что лучше чем новый крузак. Врут?

на самом деле китайские авто это зачастую предрассудки. Понятно что до европейцев им ещё расти и расти. Но те же корейцы середины двухтысячных это достаточно убогие седаны и корявые кроссоверы. А сейчас хвалят мохав и паллисад.
Удивляют японцы. Мицу, хонда, субару, какие то невзрачные у них модели.

 

Лучше сам прокатись ) Главное - сразу спроси, в каком режиме тормоза стоят, там усилие регулируется электронно, и в самом мягком режиме это адская вата. Из-за этого были отзывы, что тормозов нет, но люди на втором тесте проверяи настройку, и тормоза находились. В остальном - ни один крузак я бы себе не купил в принципе, настолько они мне не нравятся в движении, а Танк 500 вполне себе зашёл.

Из грустного - говорят, с мая ррц +8%. Из хорошего - в июне приедет большая партия машин и нормальная прошивка с исправленными глюками, карплеем и тд. Типа очень сильно люди ждали и торопили китайцев, поэтому вышли на рынок раньше с небольшим количеством авто и с сыроватым софтом. Посмотрим.

 

Парни , а вот все эти обсуждения тут , это прям серьезно ? Ну те вы реально рассматриваете покупку нового китайского автомобиля ? Я с ужасом тут осознал , что похоже все , действительно приплыли . Москвич анонсировал продажу огромной партии для каршеринга и гос нужд , Лада пошла по тому же пути , немцы только по параллельным путям / пробежные из Европы , они сами и их обслуживание стоит очень дорого , и стремящимся их тупо становится не потянуть . Те китайские тачки это теперь прямо совсем реальность и прям на долго ?)

 

С добрым утром.

 

Тут шире можно посмотреть на данный вопрос.

 

Спасибо , он мне из автоблогеров меньше всех нравится

Мне тугелла зашла она отлично мне подходит по задачам , у нее классная комплектация , ну и как машина в плане баланса и ощущений очень добротная .

 

Ну так бывает.
Тугелла в его рейтинге китайских авто очень высоко)

 

а ты давно в очереди за сосисками или бумагой в очереди стоял? особо не чего не поменялось с тех пор.

 

Раскрой тему , я не очень понял посыл .

 

Я с ужасом тут осознал , что похоже все , действительно приплыли . вот ты пишешь мол приплыли. отсюда вопрос - а куда плыли ? это больше для КС !

 

Приплыли для КС это для КС , а мое приплыли чисто про машины . Жизнь меняется , и меняться может еще очень долго и в разных ракурсах , а машину я использую каждый день , и это неотъемлемый атрибут и элемент практически каждого человека ,,отсюда и мысли .

 

так никто не спорит... а вот в той же голландии велики и общественный транспорт очень даже развит.. авто уже или отчасти это архаизм, хотя я также каждый день использую. а вот "приплыли" так кто жешь ссуко мешал свой автопром развивать? по лицензии купи у митсубиши моторы и ставь в любую повозку)

 

Надо работать с тем что есть (с)
В Голландии еще гомосеков полно и это норма