езда на полном приводе ( LC Prada )

О чем это ты ???? Меня вчера толкали 4 человека ..... еле вытолкали из маленького сугробчика . А друг на Lc100 проехал кучу раза в 4 выше моей и даже глазом не моргнул ???!!!
ps резина вообще у меня стоит самая дорогущяя - Хакка 4

 

ну так зато теперь знаешь почему Хакка именно 4 втроем не вытолкаешь

ставьте ContiWinterContact 790 (вроде уже 810 пошел ) и будет щасте

 

Прошлой зимой я кайфовал от Рав 4. В повороте при переборе скорости снос именно четырех колес, плавный и прогнозируемый, мне нравился. На Н. Риге стабильно раза в два быстрее потока. Для зимы лично для меня только постоянный полный.

 

я прошлой зимой меньше 150 там не ездил... ты 300 ходил? зверь

 

а что, простите? опять начинается

 

Да главное, Илья правильно сказал, что на постоянном полном можно спокойно перестраиваться из полосы в полосу и на 150, через снежные "брустверы", а на 38-ом лично я не был бы так спокоен.

 

да есть такое дело, ну приходилось аккуратненько

 

аминь...

 

Слабаки-паникеры Мы выходные спокойно на заднем приводе отъездили.

 

Видимо из-за разницы в возрасте у нас разные понятия об удовольствии, что-то никак у меня не получается представить себе удовольствие от вождение Прадо, наверно потому, что я не лесник

 

Положи ее спать

 

7-45

 

[QUOTE2]Написано ish:
кого ? [/QUOTE2]

 

На Прадо скорее безопасно, но никак не интересней, чем на Е65, к тому же с весом Е65 вообще никаких сложностей поливать не вижу, катался по прошлому году на Е65 на летней резине по снегу со льдом и при этом машина очень адекватно себя вела, это ж не какая-нибудь японская легковесная новоделка

 

купи LS430 пока не вышел HLS

 

Мне бы так мучиться на 745 .

 

Ну, про 2\3 колеса это загнули конечно, т.к. перемещение машины при таких параметрах покрытия невозможно в принципе Но в общем-целом понятно, только вот где вы такие дороги находите в городе? Улочки ещё понятно, но основные магистрали более-менее чистят.