F30/F31 f 30 скрипит задний амортизатор.

Я еще сильно грешу на амортизаторы, они при износе дают такой эффект (даже если гасит колебание, то на колее все равно начинает швырять). Думаю, что все в кучу дало: и сайленты, и аморты, и резина зимняя... Как-никак пробег уже к сотке подкатил.

 

Это они...

 

Если мы про одни и те же сайленты, то они только китайские Фебест. Либо с рычагом вместе. Может они тебе похожие по размерам подобрали Лемф?

 

Говорили точно лемфердер, а как подбирали хз, не хочу вводить в заблуждение

 

Для статистики тоже отпишусь.

Машина 2012 года, в декабре на пробеге 78000 начали поскрипывать плавающие сайленты, в мокрую погоду скрип пропадал.
В январе съездил на дальняк (1200 км) и машина превратилась в старую скрипящую кровать, перед людьми было неудобно скрип адский.

8 января на пробеге 80000 привез в сервис. Сделали полную диагностику подвески. Машину на неделю поставил на прикол, пока ждали запчасти.

Замена у официалов просто плавающих сайлентов с распрессовкой 7000 руб.
Но у меня к сожалению, ситуация была несколько хуже - потекла правая стойка, соответственно под замену комплексно попали - задние стойки в паре, опоры стоек, сайленты и по-мелочи всякие болты, которые регламентно меняются при подобных манипуляциях. Со скидками отдал 37500, без скидок 43000.

Из этой суммы самое дорогое - стойки (порядка 16-17 рублей за пару) и опоры (около 6500-7000 за пару).

В принципе не расстроило, пробег считаю, уже достаточный для такой замены, дороги у нас не идеальные и машиной пользуюсь в любые морозы, ездил и в -40 тоже (тут-то видимо, стойка и потекла...).

Впереди все чики-пуки.

После всех манипуляций - не обращал внимания, но жопа стала действительно отлично отрабатывать, в салоне и снаружи - тишина. Я доволен, машина едет снова как по рельсам.

 

у меня на 25 000 км. заксрипели.

 

Бляяя, принимайте... Сегодня вдруг заскрипело с правой стороны сзади. Пробег 60к.

 

Добрый день, получается сход/развал не делал? Вроде после их замены - это обязательно. Или просто у них нет оборудования для этого и планируешь сделать сх/рз в другом месте?

 

Тоже заскрипело. Пробег 20 тыс км. По гарантии устраняют?

 

Да есть у них оборудование. Сказали не надо делать, внешне не ведет по резине в конце сезона посмотрю - все равно выкидывать уже.

 

Устраняют и сход развал делают, главное показать что скрипит . Я со второго раза смог показать после того как на улице подсохло .

 

Небольшой комментарий: сход-развал только на задней оси делают. За переднюю официалы просят доплатить как за половину нормо-часа.

 

Вроде там еще болт с гайкой менять нужно? Или можно старые использовать?
И какой парт намбер у лемфердера? Автодок два варианта предлагает

 

можно старые

 

Заехал сегодня в сервис. Итого цена тишины 8 800 с материалами и работой

 

А как конкретно устранили?

 

Заменили шаровую опору

 

Машина на гарантии?

 

Принимайте в клуб

41к пробег, 14й год
Скрипит как телега, слева

 

-------

 

нет, уже сам платил. Если что, можно дешевле заметно все это сделать, у меня времени просто самому заказывать запчасти не было

 

На завтра записался к дилеру, посмотрим что скажет.

 

Был у дилера. Поменяли обе стороны без проблем. Сделали сход- развал. Всё по гарантии!

 

Другу эти шаровые шарниры поменяли по гарантии со сход/развалом, причём жаловался только на одно сторону, а махнули сразу оба.
У меня уже гарантия йок, скрип сзади справа, делал у ребят в UltimateDM, у них же заказывал правый шаровой шарнир. Итого 4950 на круг без сход/развала, говорят не надо.
По фану узнавал сколько дилер хочет - БалтАвтоТрейд на Рублевке зарядил 20 тысяч за работу со сход/развалом. Хотя сам шарнир у них оказался даже дешевле аж на 25 рублей чем в UDM (1925 против 1950 рублей)
И теперь тишинааааа.....

 

На сколько хватает замены?

 

В автодоме только сход-развал развал стоит 12к

Мне сделали все по гарантии, тоже оба маханули

Мастер говорил, что по 2 машины в день с такой проблемой приезжают
После замены никто больше не обращается

 

Поменял сегодня плавающие сайленты на задней оси. Автодом Зорге. По гарантии. Машина 2014 года пробег 29000км. Скрип был, как от старой телеги. Мастер сказал, что это болезнь 1 и 3 серий, а также x1, x3. Скрип появляется при мокрой погоде весной и осенью. Сделали бесплатно сход-развал обеих осей. По времени 1,5 часа. Запчасти были в наличии.

 

Уверены что бесплатно сделали сход-развал обеих осей? Заказ-наряд сохранился? Хочу предъявить своему приемщику за то, что с меня за переднюю ось дополнительно брали денежку после замены сайлентов.

 

Не вернут, Вы же как бы договор уже подписали (акт, заказ-наряд), оплатили, а значит со всеми условиями были согласны. Я не юрист, но вангую что пошлют в пешее эротическое((

 

Ну я так-то и не собирался претендовать на возврат ДС, т.к. регламент работ по замене СБ видел своими глазами и там стояла регулировка только задней оси. А вот если была возможность дополнительных работ "за красивые глаза" - это уже повод сменить мастера.