F30/F31 f 30 скрипит задний амортизатор.

номерок сайлентов подскажите

 

заскрипели сайленты на 34 тысячах. при разборе оказалось, что в них вода попала. поменял на лемфердеры у неофициалов. все вместе с работой 3500. у официалов только диагностика 1500.

 

Заскрипело с левой стороны, поменял шаровый шарнир ( номер 3 на картинке). Вышло все около 8 тысяч замена с запчастями у дилера, 1200 сход-развал.

 

у дилера это точно не надо делать.
оригинал ходит ровно столько же, сколько лемфердер.
проверено экспериментально.
бессмысленные траты.

 

А что это за дилер такой чудесный, подскажи, пжлста? Мне просто насчитали только с/р на 12000.))

Сам поменяла у неофициалов на лемфердер две стороны за 6000 с работой

 

М-сервис- офиц дилер в Челябинске

 

Какой характер скрипа? Скрипит постоянно или при определенных условиях?

 

Реально звук как на телеге, скрипит на любых неровностях

 

Лемфердер с работой 4750.

 

Только что заскрипело сзади справа.
Трется как будто.
Машина 13 года 72000 пробег.
Завтра еду как раз менять диски и колодки, что попросить посмотреть все таки салейнтблоки или амортизаторы?

 

Пробег 10400, задний мост скрипит, как телега)

 

Сайлент этот даже по пробегу должен был подойти. Скрипит на мелких неровностях на малой скорости как калитка старого забора.

 

Да-Да.
Спасибо.
Вообще это критично?

 

Поменяли по гарантии пару , хотя скрипел только один . Сделали сход развал обеих осей . Без вопросов борисхоф 29 км мкад . Пробег 55 тыс .

 

Моя нервная система не выдержала все заменила в юнит итого 12 000

 

Да, если сайлент реально вышел из строя, а не просто заскрипел.
Машина чувствительна к колее, начинает подруливать и гулять по дороге зад, разбивает рычаг дорогой.

 

По-моему она и с исправными сайлентами куда-то не туда "подруливает"

 

Не замечал такого. С неисправными сайлентами начинается гуляние по полосе на высокой скорости при прямолинейном движении, как будто ветер сдувает.

 

Я имел в виду некое невнятное рысканье, может, на летних 18" станет лучше)
Я видел, народ какую-то тягу от 4ки вкорячивает, меняют стойки с пружинами, стабы и т.д.
Кстати, не в теме на счет этой волшебной тяги?)

 

Тема не об этом, тут о ремонте, а ты о тюнинге...

 

На счет ремонта, мне по гарантии приговорили задние плавающие сайленты, говорят, что проблема уйдет раз и навсегда.
Так на счет тяги в курсе?

 

В курсе. Описывал же sonicsonic ее установку в купе с заменой всей подвески, у него на Д2, наверное, быстрее найдешь, чем на форуме.

 

Ссыль можно? Спасибо!

Блин, нашел человека этого, но не могу найти нужную инфу( Уже весь БЖ перерыл(

 

http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/modernizacija-podveski-f30-xdrive.814971/page-2
Лови...
Разница заметна, но не вауу прям

 

спасибо!
очень разрозненная инфа, списка как всегда нет)

 

там дальше все вроде есть!
Если коротко...то 1 тяга + 2 реактивные тяги л+п + болты.
Номера не сохранились, так бы написал...открывал каталог от 420 и заказывал по нему.

 

Ладно, спасибо больше тебе! mnogoneyasnogo прав, надо прекращать в этой теме по этому поводу)

 

В общем по такой сухой весне тоже заскрипело, пробег 78, менял у ребят в customworkshop, по времени заняло час, по деньгам 6 с копейками за всё, поставил Lemforder (3642601 Сайлентблок плавающий задний).

 

Аналогичная байда. То скрипит, то проходит.
Слышал что можно шприцом смазать их как то. Кто то делал?

 

Да, можно. Колешь через резиновый пыльник. Кто-то уже год так ездит и ничего. А если сайлент уже раздолбан, то не поможет и машина будет гулять по колее.