F01/F02 /F03 - Блог владельцев. (Часть 3).

любое аварийное отключение самого компресора по любой причине - запишется , и потом при диагностике будет оно видно, глюк самой муфты -нет. Либо меняйте диагностов, либо компрессор.
либо муфту -http://www.bmwclub.ru/threads/sdoxla-mufta-kondera-kto-menjal.1224698/

 

ну... эт канешн дело вскуса, на черной коже, даже наппе, и если нет керамики - он выглядит таким хайтеком, на мой взглад лаконично..

там да, вся машина была какая-то не базовая... начиная с планок и заканчивая электрич. фаркопом) и все по вину билось..

 

Специально искали ))))
Нет м-пакета, подогрева руля, вентиляции (наппа исключает), телеков сзади и фаркопа. Остальное, вроде, есть.

 

Отлично, спасибо, оч помогли!!

 

ошибка бы висела 146% по давлению или температуре, а ошибок нет. Это сама муфта.

 

электрич. фаркоп на Фке , когда он неспеша вылазит из под бампера, - крайне эротиШэн!)

 

полная планка это
все думаю добить свою планку найтвижном,
полезная штука? многие хают.. на трассе в основном интересно ночью намного дальше фар видит лосей и прочих тепленьких.. алкашей)

 

Так может ошибка есть, я говорю, подключили рейн, люди типа спецы, говорят по кондею ошибок нет, я говорю муфта скорее всего выдает ошибку не в раздел кондея, а может типа в раздел карлсона или еще кула-то, а они разводят руками! Куда смотреть? Где ошибку искать?

 

В РФ нам не нужна. Так как только по городу ездим. При свете фонарей ночник не нужен. Изображение типа как засвечено. А вот в Германии на темных шнельках и улицах

Про дооснащение. Всегда мужу говорю: если выбирать... бей жопу

 

Это вообще недоработка. Отсутствие фаркопа

 

иста (рейн) показывает ВСЕ ошибки при диагностике, ошибка или есть или нет. Если ее нет то это недиагностируемый узел, муфта например.

 

ночью по неосвещенной трассе, видит дальше далньнего света?


тогда уж бок) в жопе тоже датчиков радарных достаточно)

 

Фаркоп - маст хэв опшн), согласен.

 

Отключение компрессора по давлению не запишется в ошибки, это не считается аварией. Например умер вентилятор или забиты радиаторы и получите постоянное включение-выключение компрессора, при этом же сам климат не виноват в такой работе, а чтобы ничего не разорвало из-за неисправности вспомогательных устройств кондиционера предусмотрено отключение компрессора по давлению, когда фреон не успевает остывать и подымает давление в системе.

 

тогда будет ошибка по температуре, по любому что-то запишется если компрессор будет отключен самой системой. дохлый вентилятор - тоже запишется.

Но попробовать посмотреть чистоту радиаторов - не лишнее.. если забиты в хлам помыть, кто его знает, может я и ошибаюсь и все заработает.

 

Конечно дальше он же вам картинку показывает. Вопрос что вы там на экране в далеке, на ходу сами разглядеть сможете. По городу точно не нужная опция. В туман очень классно с ней ехать, вернее чувствуешь себя более уверенно, пользовался ей за 4 года раз 5 так чисто поиграться, кто ночью по трассам летает конечно не лишнее будет. Единственное думаю нужно для города, это придупреждение о наезде на пешехода когда на проекции выскакивает жёлтый человечек в треугольнике. Вот ее бы на постоянку включить а изображение вообще убрать или отключаем сделать.

 

По трассе много раньше передвигался. Отличная вещь. Даже на дачу в темное время суток ездить супер. Особенно, если в темном месте какая-то веселая пьянь неспешно переходит дорогу не в положенном месте. Ну или кошечки/собачки.

 

можно кодировкой так сделать, была тема, я себе закодировал, ночное видение на рестайле так и работает в "фоновом режиме", вечером на хэдап выскакивает пешеход, иногда полезно

 

а на доресте работает?

 

а что там в жопе из датчиков?
мне бампер час с лишним ставили обратно при замене лампы, пока все подключили. Плюс камеры пришлось перепрошивать боковые после отключения. (если что, все в цене, ничего не добавили - это к вопросу о разводе о стоимости за долгое обслуживание)


ПС: вообще у нас после кучи обновлений теперь ночник людей не выделяет. Хз почему. Как-то не сразу увидели, т.к. редко пользуемся, поэтому не знаем кто виноват и что делать.

 

Скинь ссылочку. Думаю на до рестаеле тоже можно будет. То есть она у тебя постоянно включена а экрана с изображением найт видена нет? А кнопку тогда что надо каждый раз перед поездкой включать. Найтвижен же отключается как мотор заглушил.

 

На кафас-2 (камера на лобовом) можно закодировать (или кодом активировать) предупреждение о наезде на пешехода.
Но так руки и не дошли сделать.

 

А почему наппа исключает вентиляцию?
У меня наппа и вентиляция, по вину вроде все честно. Кожа не блестит, правда пробег ещё 49 000

 

Покажите салон? Или расшифровку по вин. Интересно.

 

Вин в личку кину, для фото темно уже )

 

доресте при вкл найтвижене при опасности вываливается на хэдап желтый треугольник и силуэт челдабрека.
но если в городе это будет перманентно моргать перед глазами - можно свихнуться или ослепнуть.
лучше скажите как сделать, чтоб от грязи не вырубался дистрон, задалбывает иногда, никакой расслабухи
*на моем дизеле планка полная, осталось вентиляцию воткнуть, но пока жабо

на эфках радиатор кондея живет в среднем 100к
может фреон просто утекает после каждой заправки?

 

Тоже реально бесит. Зимой вообще становится бесполезной штуковиной. Через каждый километр отключается, если снег идёт.

 

Челдабрека видит дальше чем я вижу глазами при включенном дальним?

у меня дистрон вырубается только в дождь или снег, и то если осадки конкретные.. но он и не нужен в таких условиях от греха подальше..

вентиляция на Фке не стоит денег.. не дует практически в отличии от 65ки, разве что кожа гораздо мягче, удобнее лежать)

 

видит дальше
более того, в отличии от мерса не слепнет от встречки и видит сквозь кусты придорожные

 

тогда поставлю, раз так...
частенько летаю на дальняк, ночью.. , а там лоси , алкаши.. радар-инспекторы)

+планка станет полной...