F10/F11 F10 замена масла в АКПП, единая тема.

Доброго дня, пришел к Вам с ветки об х3, но тема волнует та же))
Скажите пожалуйста. в вашей теме пару страниц назал всплывали ссылки на комплекты ТО и вообще на поставщика http://avtgr.ru
Я посмотрел у них на сайте поддон для х3 от ZF, по номеру, он там стоит всего 4800.
на Экзисте по тому же номеру 6100.
Масло от того же производителя всего 980 р за литрушку, в Экзисте 1300 самое дешевое, у официалов 4 рубля...
по итогу рассчитывал 20 отдать, а на этом сайте получается чуть больше 10....
Конечно,хочется купить дешевле, но как всегда халява пугает.

Короче, рекомендуете эту контору или паленка?

 

Уже вроде было в данной теме
что они торговые партнеры дилерской сети ZF
сам покупал у них поддон и масло 2 года назад

Брал готовый комплект для ТО коробки

http://avtgr.ru/catalog/66/363-komplekty-to-zf-8hp4570-.html

можете сами их на карте дилерской сети ZF найти ничего сложного

странно что вы этого не сделали сами

http://www.zf.com/russia/ru_ru/corporate/aftermarket/dealer_network_corporate/service_network.jsp#/resultmap/Россия/undefined/55.7427928,37.61540089999994/PARTS

 

Спасибо.
Живые отзывы все-таки лучше )

 

где то видел табличку работы пакетов. С работает на 1 и 3 передачах вроде.
"Стандартная картина" - это я имел ввиду вопрос, что является ли это обычной картиной износа. Тоесть такая несбалансированность в сторону одного пакета... Я так понял вы их уже много пересмотрели.

 

Этот комплект подойдет на Ф10 520д рестайлинг?

 

Подойдет.

 

Спасибо!

 

На е39 528 ia автомат 450000 км ни разу не менял масло в коробке, купил ф10 новую менять не буду, это басни механиков чтобы натянуть на деньги, производитель рекомендует замену только в случае ремонта

 

Имхо, менять в коробке масло выйдет дороже, чем в итоге ремонт.
Да и не факт, что замена масла изменит что-то кардинально и ремонта удастся избежать.
Единственное, что даст большую вероятность в отсутствии проблем - так это скинуть авто другому, после сотни пробега ))

Вывод - замена масла в коробке это онанизм, выброшенные деньги и время.

 

Да да да , особенно zf рекомендует менять масло на пробеге 70-80 т.км. , а не при ремонте .

 

Для всех собравшихся, есть отдельная тема- http://www.bmwclub.ru/index.php?forums/bmw-5-j-serii.130/&prefix_id=404
ТС поиском пользуйтесь, прежде чем создавать новые темы.

 

Всем привет, ни кто не заморачивался с температурой коробки? Я как то в пробке решил проверить инстой, в итоге показало 106С. Решил помыть радиаторы со снятием основного (ОЖ), радиаторы все чистые, в итоге заказал термостат акпп. Скажите у кого какая температура и какая вообще должна быть рабочей? Если не по теме извиняйте )

 

Менял масло в коробке, брал комплект, поддон+масло, у представителя ZF, адаптацию сбрасывали.
Стало плавнее после замены. Катал, как советовали ранее comfort+sport.
На неделе махну масло в редукторах и раздатке.
Пробег 60 тысяч.

 

Ребят машина 528i,планирую заменить масло в 2 этапа(ранее была Ауди ку7,так и делал) хочу первый раз просто слить сколько сольется и потом залить .второй раз хочу через тысяч 20 слить вместе с подоном соответсвенно новый подон и требуемое кол во масла,можно ли такой опыт провернуть на этой машине?

 

А зачем такая пуза в 20 т.к.? Слил, залил литра 4, минут 10 погонял на паркинге, потом снял поддон и заменил масло. А то за 20 т.км и то новое успеет состариться.

 

Может подскажите хороший аналог масла и подона?

 

А зачем, комплект поддона и масла ЗФ стоит 10 т.р с небольшим.

 

Знакомые звуки. Подскажите, о чем это говорит?

 

А где можно заказать тогда?

 

В интернете)

 

528 , Калина. Пробег 82ткм. Поминаю,что у меня далеко не М5 , но повжигать очень даже люблю. Расставаться с машиной в ближайший год - два не собираюсь , и поэтому было принято решение поменять масло в АКПП. (честно скажу решение принимал трудно , многие говорили , что бы не совал туда свои руки , ездит и пусть ездит). Но все таки решился. Поддон ZF 6тр , масло ZF - 6л - по 1.100 за литр. Втулка какая то что ли 600р. И замена со сбросом адаптации 2тр. ИТОГО - масло слилось достаточно чистое (что странно , если учесть мой стиль вождения) , стружка в поддоне была , но совсем не критично , рабочая ситуация. Решил ничего аппаратно или как там коробку не промывать и не трогать , просто замена масла с поддоном. Проехал пока что до дома чуть чуть , не могу сказать стала ли АКПП работать лучше или хуже , но и до замены особых нареканий в сторону Акпп не было. Поменял ну и ладно. Надеюсь хуже не будет ))) Еще и свечи поменял , первый раз. Родные были NKG , такие же и поставил. По свечкам инфа такая - нагар был , но тоже далеко не криминальный. Могли бы еще и поездить. Но цена не та что бы кроить. Теперь вот думаю цепь маслонасоса поменять, а там и саму цепь если уж все равно разбирать мотор. Как такого звона цепи нет , если только чуть чуть. Но береженого сами знаете кто бережет , так что через тыс 10-15 поменяю. Всем спасибо.

 

Чет я запутался какое все таки масло брать в акп ф10 просто цена разнится х2 раза
(ZF S671090312 ZFLIFEGUARDFLUID8) или (
VAG G060162A2 специально разрабатывалось для современных 8-ми ступенчатых АКПП ZF)

 

Свечи лучше чаще менять, т.к. из-за дохлой свечи может катушка сгореть...

 

Там масло внутри налито одно и то же ZF S671090312 ZFLIFEGUARDFLUID8, просто у ВАГА аппетиты конские.

 

Спасибо Ярослав!!!

 

520d рест 13 год , немка, пробег 73. Сегодня поменял масло в коробке(было темноватое) , редукторе (кристально чистое), заменил свечи , чтобы ещё 70-80 тыщ проездить без проблем (тьфу тьфу тьфу). Так вот - поехала намного мягче, переключения стали как то быстрее и плавнее (может гоню ).
Свечи кстати были нормальные вполне , но нафиг заменил ( хотя зимой в -37 не подводили).

 

Тоже решил поменять . 70 пробег .

ZF Lifeguard Fluid 8
S671090312

Тот же оригинал по сути ?

 

Не знаю правильные ли допуски у выбранного масла. Но zf да, оригинальное масло.

 

Ребят, та же проблема и у меня. Слышен такой гул на низких оборотах. Особенно заметно в пробках. Проявляется не всегда, но уж очень нервирует. Может сталкивался кто?

 

вот такого масла осталось 1.5 литра надо кому за пиво