F06/F12/F13 F13. Обмен опытом

Полностью поддерживаю автора этих слов. Потрясающий авто
Сейчас еду и думаю, а на что сменил бы этот аппарат? Кроме S-klass купе ничего в голову не приходит

 

Выше же выложили ссылку на отличный вариант с пробегом (серый 650). Чем он не устроил?

 

Вот так и получается обычно

Машина висит, приезжают смотрят и ... "мы подумаем"

А тут приехали люди, посмотрели, загнали на диагностику к ОД и купили

А те, кто "думали", звонят теперь и говорят "блиииин, ну мы же тоже хотели взять"

 

Знакомо

 

классика

 

новые лэды на М6

 

А чем от старых отличаются?

 

бровёй

 

Да уж, очень знакомо... в трейд ин пришлось отдать

 

Так всегда и получается,хорошие машины уходят к дилерами и потом всплывают с накруткой+-300,а ведра стоят на продаже(не все конечно,но как правило)

 

Я думаю он не скинет 400,все таки сезон!А бюджет ограничен покупкой пары машин!

 

И внизу выемка типа появилась.

Черная М6 -

 

Углубление и было внизу,просто поворотник был гирляндой и по низу
Черная м6 вообще не нра.все сливается,буд-то обычная,только вблизи понятно ,что это м
простой6ер черный,как раз идет,по той же причине,что сливается и не видно несовершенства м-пака

 

Подскажите,если в в 650 температура ОЖ показывает 108 градусов,это норма или нет?человек прислал распечатку от дилера сегодняшним числом,и я наткнулся на данную температуру

 

Норм, до 120 поднимается если жарить

 

Для N63 норма, но не полезно ни разу.

 

Это нормальная рабочая температура для этого двигателя. Что значит "не полезно ни разу"?

 

Не полезно для продолжительной жизни двигателя, разумеется. Впрочем, если машина чисто выходного дня с пробегами до 10 000 в год, то пару-тройку лет прослужит и не будет сильно докучать доливами масла. А там уже и на продажу пора будет.

 

почти не реально до такой температуры довести в городских условиях

 

это он напутал с маслом, не то что не реально, а при 108 открывается термостат

 

Доброго дня всем! Друзья,кто подскажет, приглянулся 640ix cabrio, комплектация то что надо,но настораживает то что подвеска с обычными амортизаторами(не пневмо). Ощущается ли разница, в отличии от пневмо в плане комфорта?

 

откуда у шестёрки пневма? аморты на них или обычные (без EDC) или с регилируемой жесткостью( с EDC). разница чувствуется даже на здоровенной корове ГТ.

 

Нее,я точно не напутал,смотрим в верхнем углу

 

Нормальная это температура. Будет перегрев - машина скажет, не стоит голову этим забивать.

 

я не про тебя, а про Кадафи

 

Ок,понял!

 

заметил, что люк как то потрескивает. То есть даже не треск, а как будто мелкие камушки по нему прыгают и иногда какой то одиночный стук в районе крыши, когда начинаешь движение
Ни у кого так не было?

 

может кто знает про это авто?
http://auto.ru/cars/used/sale/1015485035-1a721/#contact

 

уже не верить написано 37777 пробег
а на приборке на фото 46000

 

Старые по конструктиву, как на старом х6. Нет плавного управления дальним светом, хуже работает адаптив и все такое.