F06/F12/F13 F13. Обмен опытом

Я вначале за Гаванну так думал - заклеить пленкой а ля "Дип блю" , потом вживую увидел "шоколадку" и нет для меня лучшего цвета

 

640dx, пробег подходит к 95 ткм, с ноября 2013

 

Кстати, у коГо люфтит комфортное сидение на поворотах в поперечном направлении?))

 

Вот. Сразу видно человек нормально ездит и не отстаивает машину в гараже

 

у меня вопрос, рамки вокруг окон они реально у кого-то хромированы? или хромом называется алюминий (S3MB Инд.отд.Exterieur Line, сатиниров.алюм.) и он тоже лезет? За предложенную помощь отдельное спасибо.

 

Есть шэдоу лайн (глянцевый черный) и есть алюминий (его же и хромом называют).

Шэдоу лайн облезает (лично не видел), алюминий- мутнеет


А опция, которую вы написали- это наверно пакет экселенс (другие бампера с опять же хром/алюминий вставками)

 

шэдоу лайн похоже тот же алюминий крашеный, на нем краска вспучивает и облезает по краям чуток.

 

Во-во,у меня был мутный алюминий,называемый хромом

 

Да-да,Слав,все именно так

 

У меня к 35 000 единственная проблемка-кожа в паре мест на водительском потерлась. Со стороны не видно... Но меня подбешивает...думаю отдать пореставрировать...

 

У меня водительское уже просится в перешив, на боковой поддержке плешь на днях появилась. Кожа - барахло!

 

В ф13 дакота как-то хуже, чем та же дакота в ф01 была. Правда в другом цвете

 

У меня не Дакота вроде... Не помню какая...интересно как у других...

 

У меня ремень и пуговицы на брюках делают свое дело....
Боюсь представить в каком состоянии была бы наппа))
Пусть она остается на приборке,а на сидушках дакота))
Поменял уже кожу на спинке водительского сидения.

 

Наппа и мерино- нежная кожа. Не для всех задниц подходит

 

Главное-не ерзать!

 

и джинсы с клепками не одевать... Я свою наппу в первые две недели клепками расцарапал

 

Про наппу не скажу, а мерино совсем не нежная кожа.

 

У меня наппа походу...

 

И не пердеть!!! (Это я про себя)

 

Я на А5 только купил и сразу клепками поцарапал...урок пошёл в прок...

 

Кстати, может кто не знает - сейчас кожу ремонтируют супер, дырки латают и все такое, реально ничего не видно и держится долго, год точно. Это без перешива, я имею в виду.

 

С напой бесполезно! Настолько нежная что краска облезла через полгода! На Дакоте два года держалась так и продал

 

640xd 2013, только неделю назад сделал очередное ТО на 53.000, как вчера доводчик водительской двери сломался. По поиску народ пишет, что мог тросик оборваться. Моторчик гудит, но не притягивает, ни у кого не было?
Записался к дилеру только на следующую неделю...

 

Кто сталкивался - какой диаметр выхлопа (без насадки) у 640- 2,75 ? Хочу раздвоить

 

Был у дилера, диагностировал фару и привода - 20000р

В итоге согласовали замену фары(178тр) и привода передние (128)

Запчасти от них, работа (30000) с меня

 

А что за первая цифра в 20 тыс? Это за что?
И расскажите,плиз,как вообще работает куланц и при каких условиях? В теч скольких лет/пробег он действует после гарантии? Машину нужно полностью у дилера обслуживать после гарантии или только то у них делать?

 

Так как машина не на гарантии, диагностику надо оплачивать самому, вот это как раз 20000:
1. Проверка фар- меняли местами блоки, следовательно снимали фары, следовательно снимали бампер
2. Общая проверка подвески, для выявления хрустов.

Куланц работает, если все ТО у дилера, машина не старше 4 лет, пробег до 100.000

 

И насчет ТО
Покупаю расходники свои, у них оплачиваю только работу со скидкой для не гарантийных авто.
Выходит около 21000руб ТО
ТО делаю раз в 9-10 тыс км
Сейчас пробег 67000, 7 ТО.