F06/F12/F13 F13. Обмен опытом

Если нужно качество,то точно к нам
Скину в лс куда ехать

 

и мне пожалуйста)

 

всем ответила в лс

 

Мой машинЪ везде мелькает ))

 

И мне

 

У трека в субботу случайно не она стояла?по кусочку непонятно- цвет похож- очень уж не банальный
Рядом с белой f06

 

Парни!коль многие собрались ко мне,может вообще организуем день детейлинга для нашей ветки?!? все бы высказали пожелания по дню и услугам
желающие присоединиться из других веток-вэлкам!

 

Можно под это дело встречу ф13 и ф06 замутить...кальяны подтянуть к Ленке...пообщаемся за одно и помоемся))

 

Нет, это кабриолет и уже "зимует" в гараже.

 

Лен, ты придаешь особую премиальность владельцам 6ок. )

 

Лена самая красивая!

 

привет всем!
выбираю жене купе или седан?
какие минусы у седана против купе?
до этого владели е63.
седан нужен чтобы ребенка было проще возить

 

седан конечно практичнее
но для перевозки детей лучше машину побольше ( мое имхо)

 

И мне плиз!

 

Тоже скидку хочешь

 

кроме ощущений (купе как бы более компактное) существенная разница в том, что в гран-купе откидываются задние сиденья, можно запихать серфборд, вейксерф, сноуборд, телевизор и тд (но это, мне кажется, плюс). все
ну да, и два сиденья для детей назад нормально встают

 

Вожу двух детей в gran coupe. Необходимости в большей машине не вижу

 

вопрос не места , а безопасности, большая машина крепче

 

А вот это большое заблуждение.

 

Если есть ребёнок и есть четыре двери,нафига его пихать в две двери?!?

 

есть обоснование

 

Ну и где оно?

 

прошу прощения, есть обоснование?

 

У меня — есть. А у вас откуда такое утверждение? Вы думаете, что количество железа каким-то образом влияет на крепость кузова? Отнюдь, железо мнётся одинаково.

Вот довольно известное кино:



А мятые в труху хаммеры H2 и H3 можете в интернете поискать. Размер кузова не панацея, вы можете умереть из-за ерунды и большой кузов вас не спасёт.

 

Вы считаете , что в этой ситуации у легковой машины больше шансов?
мое мнение основано на личных наблюдениях и понимании того, что 95% аварий происходит на не больших скоростях, при которых объем железа важен и джип сохранит жизнь с бОльшей долей вероятности, чем легковой авто

 

Одинаковые шансы у них.

Вы не правы. При том же боковом ударе шансы одинаковы, железа там не больше. Да и при фронтальном — тоже, т. к. хоть и пространства там между железками больше, самих железок ненамного больше. Если снять с внедорожника навесное (часть деталей у них и вовсе пластик), то он будет похож на побритого кота.

 

видел не одно столкновение легковой и джипа, джип всегда целее.

 

А я видел, где не всегда
Кроме того, любителей больших машин в Москве огромное количество, и не менее огромное количество ездят на них кладя на всё с прибором, потому что (sic!) считают, что машина крепкая и ничего ей не будет Соответственно шансы у вас снова равны, что на легковушке в джип, что джип в джип.

Размеры — это не безопасность. Полезный объём для перевозки кучи барахла, спиногрызов и колясок — да.

 

Ай, вы ничего не поняли и форумом пользоваться не умеете. Думаю бессмысленно дальше продолжать, стереотипы выбивать из людей довольно нудное занятие, пусть они сами лучше на своей шкуре пробуют.