F06/F12/F13 F13. Обмен опытом

это даа..у меня еще опция - экспортная тормозная система...это типа диск тормозной меньше...удружили блин))

 

Сталь М...

Ну где то так, но не 80 а под сотку где то... ну ладно не ты не я точно не знаем путь будет 90 + ваккумник плюс ещё что нить зацепит да ещё и красить...

256... однако... смотри Перфоманс, Брембо и.т.д...

 

перформанс ничего не предлагает, а брембо там разговор начинается от 6к ойро, и то - это за одну только ось)))
при том, что на авито полный комплект тормозов от эм5 за 130..плюс торг...! и зачем мне нативные брембо за такие бабки, когда точно такие же бмв-брембо, но в тридцать три раза дешевле?)
а тормоза от xM можно тысяч за 50-80 в сборе взять.

 

Убедил... а за 130 новые?

Ну ещё на работу сколько то надо...

А у Брембо точно решений для 650 других нет? Ты ж для М смотрел...

ХМ вообще прецедент известен хоть один?

 

Ребят, а BBS вообще нормальные колёса?

 

Нормальные...

 

Ну щас прямо, новые...БУшные, конечно...))
что-то типа такого
Вариант 1
Вариант 2
ну и еще там пара комплектов в продаже болтается!
Но я еще тот жук, а значит ищу потенциальные варианты оптимизации расходов.
Цена на комплекты от xM мне прямо вообще идеальна, прямо щас бы купил. Вот тока не встают почему-то)) говорят так..)

 

у меня BBS...ничо такого в них нет...вон прокатывать надо уже...кривые все от дорог
за их бабки лучше бы взял ковку соломон, есть обалденные дизайны в вилз бутик...или как там его..лухари диски где продают вопщем...

 

Не ну чо то как то мне не нравятся пока не В.1 не В.2...

Оставим пока, а Альпина что нам предлагает они от 07 ставили ведь?

Бхх ХМ и красить не надо от дорестайла...

 

вот-вот...и не колхозник и тормозишь хорошо))
надо только теперь к кому-то пристать, кто расскажет почему встанет-не встанет, что там надо городить...вот тока не к кому чота пристать...

 

Ну да вариант по ходу тут один...

Почему не к кому... любой партнёр с радостью тебя просветит...

 

От Альпина есть смысл только на 640i ставить, если надутая. Для 650 чипованной маловато будет

 

А на дорестах серые суппорта?

 

У ХМ черные...

 

тогда понятно . Это просто чип я понимаю .

 

Зачем брать от Х5м/Х6м? Тяжелые тормозные диски. Если и переделывать то оптимально сток от М5/М6 F серии. И либо самим проявить токарно/инженерную способность и изготовить переходники, либо действительно обратиться к известному в Москве человеку. Хотя можно и по дешёвому, заменой более злых тормозных колодок,и жижи. Но при этом раскладе есть минус. Это скрип. И еще можно подобрать и поставить что то из стока от 7ки. Хотя б/у ничего не найти. А если новое, то по деньгам получиться, то же что от Эм поставить.

 

ммм...я тоже так думал..

Уважаемый партнер, расскажите нам, пожалуйста, имеется автомобиль BMW F06 650 GC полный привод, диски R20 размерность штатная. Возможно ли установить в данный автомобиль тормоза от BMW X5M E70?

 

вот, хороший ответ! Зачем брать от x5m? ну так цена в два раза ниже, чем от м5 ф10...
насчет тяжести я не подумал...диски там тяжелее, чем на м5ф10, да?
Видимо, непредусмотренная нагрузка на тележку тогда получится?

Известный человек - это Тро-ник, видимо, имеется в виду? Или что за человек?

 

Андрюх,что за прошивка в итоге?

 

Сегодня с корешем катались,у меня кат,у него бескат,банки одинаковые- перфоманс. У меня выхлопа нет,по сравнению с ним

 

Спасибо, конечно, за проявленное доверие При большом желании возможно все, считаю. Но с такими вопросами лучше к Николаю Tro-nik)) И советую его слушать, а то один вот скроил, поставил диски от одного, колодки от другого. Теперь постоянно диски приходится менять, ведёт их очень быстро

 

Если экспорт стоит.
То можно по лайту поменять Пд. тормозной диск 374X36, и поменять направляющую тормозных колодок+сами колодки. Они реально больше по площади.Можно ещё глубже пойти и поставить от комплекта Высокоскоростн. тормозная система (опция S5AEA есть) тут ещё больше площадь тормозной колодки и диск правда тяжелее первого что я предлагал.

 

Да Николай. Да ещё добавлю про тормоза Х5м/Х6м, разница в Пд. суппортах. У Х5м/Х6м сам суппорт идет уже с отлитыми ушами под крепление к поворотному кулаку.Тем самым делает очень сложным в изготовлении переходного кронштейна.А от M5/M6 f серии нужно изготовить переходной кронштейн.При чем колхоза нет вообще.Так как это будет с вышеперечисленными суппортами от Х5м/Х6м.

 

Ну судя по видео от Андрея, это выхлоп человека без слуха

 

Это наверное сказ идёт про одного нам известного человека?который диски меняет.Если да? То скажу Тро-ник в теме, и сам не понимает в чем проблема.

 

Аа, Леха rzr? Привет!

 

Привет!хочу к тебе приехать.

 

Андрюх,может нам всей толпой летом в Питер махануть к пацанам? Так сказать автопробег на шестерках

 

Андрей, как раз 650 в М6 переделали по тормозам...

№10201

http://www.bmwclub.ru/index.php?thr...nyx-avtomobilej.890481/page-341#post-34201861

 

Прошивка stage 2 без лютовства! замеры выкладывал тут вчера)

да, каты очень много дают звука, конечно....у меня адский ад...но мне нравится...м-перформанс - это тот же акрапович, банка без набивки вроде..тока дешевый))

вот я как раз и с Николаем эпизодически общаюсь сейчас по этому поводу...была озвучена цена 256 под ключ за новый комплект...от м5

Да, я думал об этом..но там скобу менять надо...а скоба тоже стоит одна тыщ 10...в итоге скобы-диски-колодки вкруг..вот уже к сотке подбираемся даже по варианту лайт...а там еще и БУ от м5ф10...что само собой лучше будет....

этот выхлоп просто божественный...в сочетании с пайпами...каждый раз испытываю дичайшее удовольствие от нажатия тапки)) а чтобы почаще его слышать - приходится притапливать почаще...а значит и тормозить...снова к тормозам возвращаемся..греются быстро..летом совсем плохо будет...

блин..я кароче в Питере почти год жил в в 13-14 году по работе...вопщем среди всех плюсов, Питер запомнился своими дорогами..как после войны..просто мрак я думаю, что мои и без того кривые диски рассыпятся на молекулу сразу после въезда в Питер на Московском проспекте))