F06/F12/F13 F13. Обмен опытом

+! Хорошо написал, согласен с тобой. Я не ставил М-бампера на свою 650, но быть святее папы римского и выносить высокопарные суждения считаю излишним.

 

Бобби, пора продавать машину, дооснащатели появились, шик и шарм уходит

 

Золотые слова
Помнится мне один крендель внешне переделал M5 e39 в 520i. Вот это надо быть совсем психом.

 

Помню на пляже в Тае один мой знакомый положил бутылку в плавки Chang
Не забыл

 

Все пытаются найти клона м6.
Но на машине нет шильдов.
Почему все считают что это будет клон?Для Вас так важно то какой это обвес?может это хамман или приор дизайн?))
Парни спокуха...Это обвес и на нем нет загадочной буквы с цифрой м6.
Все мечтают об м6,но боятся ее купить
Это просто красивая шестерка с красивым обвесом и точка!

 

Этот момент зрел, и все вкусы удовлетворены маркетологами BMW и инженерами M Gmbh. Суть: тем кому хотелось внешнего супер-спорта, из гражданской, казалось бы, машины, есть линейка M perfomance. Тем кто любит ///M машины за то, чем они всегда были и так нравились, они остались верными духу и стилю. Те кто разделяют идеи, что максимум скорости из заднего привода (в даном классе) выжат и сторонник рекордов скорости, то нынешнее руководство (кстати из VAG, точнее из AUDI, еще точнее из спортивного их подразделения) инициировала разработку полноприводной М версии, уже обкатана М5 (а мы все знаем где М5, там и М6), это новое прочтение М6, дает нам путь к круглогодичной эксплуатации данного автомобиля, хотя надеюсь, что все понимают, что полный привод здесь не для этого. Теперь выбор есть в пользу всех перечисленных выше концепций. Коротко по сабжу, М6 лук на гражданских машинах не приветствую (за породу, так сказать), но и не осуждаю, каждому свое, каждый делает, что хочется.

 

Я как то все равно за задний привод ( касаемо только автомобилей если че)))) на нем как то веселее и похулиганить можно

 

Практически наверняка - полный будет опцией.

 

Не вижу ничего плохого и колхозного в том, чтобы поставить бампера, крылья от М6 и не стоковый выхлоп, если не лепить шильды М6 куда только можно

Каждому своё

 

М-бампера - для тех, у кого туго в плавках и без огурцов!

 

Я очень боялся этого момента.

И вот он настал.

Очень жаль.

 

407 сил

 

Купили м6?

 

С двух педалей замеряли?

 

Да, но, повторюсь, замер делал на узкой (245.45.18) Хакке 7, которая ацке буксовала на старте. Плюс покрытие было грязновато.

Думаю, по хорошему зацепу цифры будут немного румянее.

 

Что за момент?

 

4,5 для 407 сил это,как мне кажется,уже показатель
Никто не в курсе есть различия между 650 и 550 в разгоне?
Шестерка немного быстрее?(масса,аэродинамика)

 

шестерка машина не для драга! каждый раз садясь за руль улыбаюсь до конца поездки! и не важно про-бал ты кому то на светофоре или нет. она легче и рулится очень хорошо, зависит от седока

 

Ничего не понял. Видимо, придется поверить на слово

У меня уже три года совместной жизни с ф13 и не могу сказать, что в езде что-то способно вызывать каждодневную улыбку.

Про драг вопрос не стоял - мне это вообще не интересно.

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=25049461&postcount=2159

 

Что так не нравится? Я уже два года довольный как слон, менять даже не хочется)) только если новый s coupe от Мерса)) но это уже пенсионерские мысли))) видать старею))

 

Ссори , считаю что после 60-х кузовов и прочих одногодок, славная история бмв закончилась.

 

У меня была е63 650i со всеми драйверскими опциями (руль активный, стабилизаторы, кнопка "спорт" и что там еще бывает).

Никто не спорит - машина отличная. Я до сих думаю о хорошем экземпляре.

Нынешняя просто другая. Славная история не закончилась - банально философия поменялась.

Нужны острые ощущения - можно попробовать себя в автоспорте. Но тут есть опасность, что если зайдешь чуть глубже, чем за формат воскресного хобби, стояк на гражданские ведра уйдет - в действительности они все не дарят и малой части тех ощущений, которые дает правильный спортинвентарь.

 

В сравнении с оппозитнымм порше не нравится синтетика ощущений и малый градус эмоций.

В сравнении с мерседесом на пневме не нравится отсутствие комфорта.

Шаха для меня компромисс. Относительно приемлемый на данном этапе.

 

Пока нет, но обязательно куплю

 

Так и знала,что комменты стоматолога из личного опыта

Скорее бы! С удовольствием почитаю здесь,что м6 4•4 всё же не то и бла-бла-бла-в общем разговоры из серии денег нет-пишется короче(с)

стареешь и богатеешь?! S купе можно купить на 2 шестерки
мерс шикарен по сравнению с кишковатой шестеркой-жопа с пальцем,уж извините.

Бостон красавчик! Все по полкам,спортинвентарь
И че за аватар у Кадаффи вообще?

 

Андрюха Не пали

 

Все правильно, и эта философия хочет содрать побольше денег, а в замен не дать того что нужно , бмв начало экомить на всем, от материалов отделки до моторов! Приехали супруге смотреть новый х3 , сели в салон и я просто ах.ел , а когда прокатились еще больше ах.ел.Машина стоит 2.7 млн но реальная ее цена на миллион меньше, а то и больше. Товарищ взял х6 за вообще какие-то нереальные деньги так, помимо того что он пустой , хотя коплектуха вроде нормальная , материалы просто срань, пластик убогий и т.д. Машины начали сыпаться, ранее за бмв такого замечено не было, многие машины приезжают на переборку уже после 30000 и это не просто слова а реальные данные неплохого автосервиса в москве.
Поэтому для меня достаточная долгая история с маркой бмв , скорее всего закончится. ИМХО