F20, и все о ней. part 2

а какой там алгоритм работы? пробовал вчера на разном уровне температуры. Первые 10 минут езды заслонка не срабатывала (когда бегунок кондиционера был в белой зоне), потом включилась рециркуляция и уже не выключалась, пробовал и максимально холодную температуру и жару врубать.

 

как то странно все это звучит, возможно стоит ошибки почитать, может что-то где-то не подключено

 

Заслонка не может открываться или закрываться автоматически(только при включенной принудительно рециркуляции). Она лишь
закрывает забор свежего воздуха снаружи. Ее работа никак не зависит,ни от температуры снаружи, ни от выставленной(желаемой) температуры в салоне. Компрессор включится только если температура снаружи будет больше 16 градусов.Если меньше ,включится обогрев,то есть печка. Я не знаю,как должна работать заслонка ,при включении печки(у нас жаркий климат),но вполне возможно,что для быстрого обогрева салона,заслонка может на время и закрываться.
В любом случае,если что то не так,должно выдать ошибку.

 

Всем привет! Подскажите нулевое то делать или в пекло?

 

Смени масло через 7.5 ткм на любом сервисе, а потом когда позовет, поедешь к официалам.

 

Сегодня решил масло щупом посмотреть, достал и оказалось оранжевая риска сломалась и сейчас где то в движке подскажите чем это чревато и парт намбер щупа))

Еще мыши погрызли шумоизоляцию капота
Долил называется омывайки...

 

Соклубники подскажите- кто менял моторчик стеклоподъемника? Стал жужжать передний пассажирский, отделаться моторчик меняется или только с салазками? И по катсу моторчик сразу с салазками идёт? Непонятно(

 

Какая -то странная бумага вылезла из-под защиты,не оторвать,что это?

 

Что непонятного, моторчик отдельно, салазки отдельно, все просто https://bmw.etk.club/bmw/53625/F20 _120d_5-дверный_N47N/51/51_8407/

 

Привет. При разгоне бывает начинает дергать, на оборотах больше 3х тысяч. Что посмотреть?

 

Катушка или преобразователь давления турбины

 

Чек не горит, это нормально? Во время движения плавно даю газу и машина во время разгона где то после 3к оборотов, иногда сильно дергается, как будто притормаживает.

 

Чек не часто загорается на этой машине, на мониторе в ошибках есть «ошибка привода, полная мощность недоступна» что то такое?
У меня такое было когда катушка умирала. Когда она совсем не работает двигатель жутко троить начинает и глохнет.

 

Неа, в ошибках тоже ничего нету. Машину недавно купил, и вот заметил такую проблему. Катушки и свечи все равно думаю нужно менять. Ок, подожду еще какие варианты предложат, очень надеюсь что это что то пустяковое.

 

Пустяковее катушки нет ничего)))
Если будете покупать неоригинал то берите дельфи а не бош

 

Народ недавно приобрел F20 , в комплектации . Подскажите пожалуйста как нибудь usb можно приделать? (Всякие способы от АлиЭкспресс я просмотрел, может есть что-то без колхоза , кроме замены головы )

 

В подлокотнике у всех аух и юсб вроде. У вас нету?

 

Нет, у меня самая простая комплектация, там только aux (

 

Добрый день всем.Вопрос такой.Может кто делал раскоксовку димексидом? Знаю что поддон крашенный ,может еще что? f21 1.6 N13

 

Проще и безопасней использовать Gzox

 

Спасибо , как раз сделал gzox и bg109 . Если по теме демиксида , то на f20 маслонасос имеет забор пластиковый ,он разрушается при контакте с горячим демиксидом так что надо дорабатывать маслонасос и чистить картер.

 

В итоге помогла замена свеч. Только вот теперь расход в районе 10 на сотню, до замены было 8.5, не пойму, то ли стал больше тапку давить, то ли со свечами что. Менял на нгк.

 

А какие стояли?

 

champion, у дилера менялись 15к назад судя по записи в бк.

 

Так ни кто и не ответил((

 

потому что это на форуме не чинится, нужно руками смотреть, дудки там утонули или подушка в руле криво стоит

 

а у меня шляпа какая-то , рулевая колонка соединение с рулем , когда на машине поездишь появляется звук как будто резинка об резинку ...
сзл мазали , рулевой кардан тож
че это хз , самое главное не сразу, но щас вроде ездил немного , вроде не слышно было или не заметил

 

Скрип такой? Та же шляпа, на сервисе сказали смазка вытирается и скрип появляется, лечится заменой штуки с переключателями в сборе за 17к.

 

Потерплю