F20 F20 N13 Ошибка ванос впуск

Вы меняли полностью комплект? Цепь, шестерни ванос, звезду колена, натяжитель и планки?

 

Есть аналогичный а/м снять с него DME чтобы исключить, если проблема останется тогда уже на цепь переходить. Эксперимент с цепью не дешёвый, результат под вопросом, клиент прибалдеет если ошибка останется.

 

С DME идею мы не рассматриваем больше, тут чистая механика мозги делает. Похоже, что при остановке двс масло из исполнительного узла не сливается и поэтому ванос не возвращается в исходное положение, снимали крышку ванос не зафиксирован, в ручную фиксируем его проверяем фазы - всё хорошо. Похоже всётаки грязь, забиты каналы, не могут быть три исполнительных узла не исправны.

 

Всем спасибо за общение и советы! Вопрос решился. Тьфу-тьфу-тьфу, не сглазить.

 

Видимо последствия раскоксовки, как оказалось клиент её делал два раза за последние 15-20 тыс.км. Грязь забила ванос и вывела его из строя, так же канал слива масла из ваноса был подзабит. Заменели исполнительный узел впуск, прочистили масляные каналы, собрали, завели. Начал делать мозги электромагнитный клапан на впуске - сняли - грязь, почистили, поставили на выпуск, ошибка по клапану перешла туда, заменили на новый. Пробная поездка 10 км ни каких сбоев, все ошибки пропали. Надолго ли?!