F30 Блог владельцев.

Чак открой уже свой сервис бмв))) где бы не открыл, буду к тебе ездить))))

 

Ты можешь и не заметить этого. Фиг знает куда там вывели дренажное отверстие (если оно есть)...
Нужно отъехать и посмотреть не появилась ли новая лужа там где ты стоял.

 

Привед.
У меня PLATINBRONZE METALLIC, а по ПТС серый, хотя наверно больше бежевый и у меня Е90SE если чо, не F30.

 

Точно не знаю, скока у меня бак, но не раз заливал 61-62 литра и при этом БК ни разу мне черточки не рисовал.
Может BP меня часто на___вает?

 

у тебя точно ф30? если бак 60, как 62?

 

а чё лень в тест приборки зайти и позырить сколько литров в баке всего и сколько в каждой половине ?

 

На предыдущую машину с баком 50, на некоторых заправках умудрялись 55 запихивать, это еще при остатке литра 2-3 xDDD

 

ну когда бак в реале больше заявленного это приятнее нежели меньше))))

 

это приятнее так думать
но когда начинаешь думать что тебя на заправке нае**ли то уже не так приятно

заплатил по счётчику за 55 литров , а реально влили 50 (5 литров по 30 рублёв = 150 рублёв кассир заработал только на тебе

 

Значит БК берет в расчёт запас топлива без резерва, т.е. 52 литра.

Оно бы сразу течь начало

Ок, а у меня на районе прям через двор стоит гавана, без опознавательных знаков вот и подумал может твоя

 

Все верно, датчик стоит на уровне основного топлива и то что в резерве просто не видит

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=18059078&postcount=7413

 

Могу подтвердить, что если хрошо постараться и залить под горлышко, то с большой вероятностью топливо польется на землю через дренажные или воздушные трубки. Лучше не увлекаться этим.

 

Приветствую всех!!!
Собрался покупать тройку,интересно ваше мнение по комплектации...
За мотор не ругать - первая машина
Если можно - критику по комплектации (если что то может можно заменить,на что то более полезное?) м-пак не обсуждается,я в него влюбился,как и многие другие думаю....))
И ещё вопрос,в м пакет можно дакоту чёрную впихнуть,или только то,что в конфигураторе?
ПС,я из Беларуси и цены в евро,если что



320i xDrive 38.250

8 - тая автоматическая КПП 2963

Сервотроник 328

Подогрев руля 249

M Sport пакет 5637

Навигационная система Professional 3133


Пиредний и задний парктроник 1036 (или лучше только задний? учитывая жалобы на неадекватность переднего....)

Внутренные и наружные зеркала с автоматической функцией противо-ослепления 773

Аудиосистема Harman Kardon 1573

Музыкальный интерфейс для смартфона 131

Подключение, Bluetooth и USB устройств 655

BMW Individual потолок в салоне антрацит черный в сочетании с 337 0

Кожа Dakota в сочетании с 337 2189

Отделка вставок черная глянцевая 0

Видеокамера заднего вида 551

Спасибо!!!

 

Кожу в М пакете нельзя.
То что тебе нужно в тачке ты выбрал, что тут посоветуешь. Единственно скажу, сервотроник и передние троники по мне лично лишнее.

 

вообще нельзя кожу? (чего ж так конфигураторы врут,что ваш,что наш)
а М-руль отдельно можно заказать в наборном авто без м-пака?

спасибо
просто без кожи ну вообще никак

 

Не слушай его, еще как можно, сток м-пак тряпка/алькантара, кожа опция, я бы выкинул гармонь, хи-фи достаточно, бери руль активный и подвеску адаптивную, либо спорт, про передний парктроник гон

 

спасибо,доустановить в моей глуши нормальную музыку будет проблематично,поэтому выбор пал на харман,хай-фая однозначно не хватит....
за адаптивную М подвеску (спорт М думаю жестковата будет,или нет?) про адаптивную просто слухи ходят о её не совсем корректном поведении - спасибо за совет,почитаю на досуге и впихну её с М паком возможно....
в общем и целом - всё понятно,если что - буду мучать дилера со всеми остальными вопросами

 

Поставил седня рожки) к зиме готовлюсь, осталось найти белый бокс на крышу)

 

Это ты щас что, на папу наехал
Если папа ошибся, нужно вынуждено принять его точку зрения

 

Ты терь кто, козлик или олень
Что возить собрался, линолеум?)

 

и в Альпы неспешно да?

 

и в Альпы неспешно да?

 

меня такие "рожки" пугают, очень уж похожи они на люстры московских дсп издалека..

 

Поставит велосипед от БМВ

 

Ну все, минус лошадей 10

 

Ну да наверно)) У мя ж сидухи не раскладываются, а лыжи где то нннада возить. Выхожу из положения) Кста оригинал, оч все удобно ставится...вообщем, все для людей)

 

Тюнинг-ателье TSRacing подготовила 1074-сильный вариант хэтчбека Audi S3 предыдущего поколения. Автомобиль был запечатлен на видео на ежегодной встрече норвежского клуба владельцев моделей Volkswagen и Audi.

Подготовленный для гонок хэтчбек оснащен 2,5-литровым пятицилиндровым двигателем, развивающим 1074 лошадиные силы и 1158 Нм крутящего момента. Какие именно доработки были проведены — не уточняется. Известно лишь, что агрегат работает на этаноле, а машина сохранила полный привод.

интересно 4 горшка на 320 можно хотя бы до 800 лс раскачать?

 

Недавно, в первый раз после завершения рекомендованной обкатки, попробовал режим Sport на своём 320iA. Автомобиль как-будто подменили и он из бодрого Mercedes превратился в BMW с оголённым нервом педали газа и механической коробкой...
Ощущения восторженные, мотор с такой чисто БМВшной лёгкостью и удовольствием(это немаловажное ощущение от его работы на высоких оборотах) крутится до предельных 7000об/мин, и поёт при этом эдаким мягким(пожалуй, даже, слишком) баритональным тенором! (думаю, можно было бы добавить немного драматичности чуть более весомым звуком выхлопа)
Реакции на газ не вызывают ни малейшего ощущения задержек, быстры и точны... Коробка при переключениях нарочито резко блокирует гидротрансформатор вызывая эдакие сексуальные грубовавтые толчки...
Мотором очень доволен... Он тихий и мягкий в покое, звонкий и напористый в спорт-режиме. Что касается динамики разгона, то, глядя на стрелку спидометра, сомнений в заявленных 7.6 до сотни не возникает... Но разгон совсем лишён драматизма из-за прекрасной устойчивости и шумо-виброизоляции автомобиля. Почему я, вообще, пишу про "драматизм": BMW M3 E36 1995 года 286л.с. до сотни разгонялась за 6сек и её разгон считался просто срывающим голову...
А теперь мы имеем 7.6(близко к 6.0) и наша голова спокойно так и незаметно разгоняется в пространстве, хоть и с "толчками"...
Хоть, для Питера, этих показателей и более чем достаточно, но, мне лично, немного не хватает именно потерянного драматизма, характерного для автомобилей из прошлого с такими же цифрами разгонной динамики... Это, конечно, прогресс и, как автомобиль(в смысле набора потребительских качеств), каждое следующее поколение становится лучше... Странное ощущение, что автомобили стареют вместе с нами, предлагая больше комфорта нашим телам, но, вот досада, предлагая меньше чистого механического удовольствия нашим пропитанным бензином (всё чаще диз.топливом) душам...

 

да ну как так? а в багажнике, около верхнего уплотнителя, по краям нет ручек?