F30 Блог владельцев.

Взять деньги, сесть в автомобиль и приехать к нам!

 

Поехал к дилеру колодки менять, там только за передние без датчиков насчитали 7800.. пошел в экзист, заказал все сразу..

 

Это ты сколько накатал на колодках?

 

10 тыс. но у меня другая причина замены.. я завтра напишу..

 

С ручника не снимал?))

В чем причина-то?

 

Сказали же, до завтра интригует нас ))))
А у какого дилера считал, кстати?

 

Я так понял что в гарантию колодки и диски тормозные не входят, значит можно смело в экзист?)

 

приехал на ТО-1, 12000 пробега, задние горели под замену чрез 1000 км, колодок больше половины еще, дилер просто обнулил...сейчас показывает 18000 до замены....
верь глазам, а не компу ))))

 

Вдруг кому-то уже надоело Ф30

 

А у меня на задних колодках наоборот по компу пробег увеличивается, уже до 60т вырос

 

На А7 похожа )) А что есть акция по обмену ф30 на это?

 

Не могу найти тему. Тут был вопрос сколько на МКПП при 100 км/час тахометр оборотов показывает. Я замерил, но отписаться не смог. На 6 передаче 2050 об/мин. Морс спрашивал

 

наконец-то устранена проблема свиста ветра - потребовалась замена уплотнилеля лобового стекла, который плохо приклеили. На время работ (полдня) Балтавтотрейд давал подменную машину 328i , так что наглядно сравнил динамику со своей 320. Раньше мне казалось что разница не такая ощутимая

 

теперь на 320 ездить не хочется?)

 

зато безопасней! ттт

 

А давайте обсудим тему ТО. Как без лишних расходов и слета с гарантии делать ТО хорошо?

 

Закупить расходники, найти где какие-нить акции у дилера - и ехать туда. Я по крайней мере так себе это вижу ))

 

Я ранее обслуживался за деньги компании у оф дилера. Мне было все равно что там делают, сколько это стоит и т.д.
Поэтому я в ТО понимаю на уровне тазов, а не хочется владеть таким подходом.
Конечно, я найду номера расходников и закажу фильтры и масло. Но вопрос в том, какие это фильтры и какое масло. И где это все ставить. И как не слететь с гарантии? Ведь вроде бы у нас все записывается в ключ и машина может у ОД рассказать, что с ней что-то делали, например.

 

Valodiy - колодки с дисками можешь где угодно менять - они расходники и под гарантию не попадают Также смысл брать оригинал непонятен - за полторы тыщи можно текстар купить - тот же оригинал , тока с другой наклейкой . Датчик износа колодок вообще 200 рэ неоригинальный И поменять у недилера за 500 рэ Экономия раза в три выйдет при том же качестве .

 

фильтр салона тоже можно купить в другом месте и к стате поставить сомому, я думаю не пыльная работа и на гарантию тоже не влеяет. Что по поводу вот воздушного я не знаю, лучше наверное пусть они, а то мало-ли с двиглом что случится так они предьявить ничего не смогут. Поправте если не прав.)

 

http://bmwrumors.ru/iihs-introduces-new-frontal-crash-test/

 

На грани допустимого прошли тест Acura TSX, Lincoln MKZ, VW CC и BMW 3-series (оценка marginal).

Результаты оказались более чем не утешительными — последние модели Audi A4, Lexus ES, Lexus IS и Mercedes-Benz C-Class провалили тест с оценкой «плохо» (poor).

 

День баяна седня?

 

Пятница

 

Причину в болезнях прописал в другой теме)

 

Да я интересовался..
Получается что на механике по трассе бензика ест больше.. потому что на автомате при 100 км\ч, 1500 оборотов.

 

У вас есть свободный ход педали тормоза (~0,5см) или это уже что-то накрываться начало?

 

ты у них машинку покупал или можно ехать к любому ОД? Мне тоже надо заняться...

 

Я тут недавно отписывался по поводу своей 328.На скорости 120 км.ч,при 2-х взрослых и двое детей пробои подвески были и на входе,и на отстрел,при простом наплыве на асфальте.Я тогда был очень озадачен таким поведением подвески.Сейчас перешёл на 18 мишлен спорт 3 после ранфлета,стало чуть лучше.
И ещё для информации.Ранфлет стоял Гудиер 18 размер 225х45х18.Резина не намного тяжелее и жёстче нового мишлена.Так что новый ранфлет однозначно становится похожим на резину...Но Мишлен всё-же лучше.