F30 из 320i в 328i - реально ли?

Одно не пойму, почему после чипа она на холостых едет быстрее, бред какой-то.
Вернее сказать, я верю, что она едет на холостых быстрее, но этому бы не обрадовался. Вы там обманку какую-то китайскую поставили чтоли...
В 600 сильных машинах на холостом ходу тогда вообще 100кмч должна ехать чтоли?

 

удалил

 

Я констатировал первые изменения, на 3 день вроде пришло в норму.

 

прошерстил ещн раз инет... чипа по прежнему для 320 не придумали. Коробочка с плацебо не в счет. После появления чипа продажи 328 будут стремиться к нулю))

 

Да в принципе уже и не нужно ничего, на сегодняшний день чип от ВМS ст.2 и даунпайп. И вот тебе 328 взамен 320.

 

ничего не упадет, есть разные категории людей - кому-то 328 на гарантии, кому-то 320 с чипом и возможной дрочбой.. вот и все

 

Да и чипуют единицы тут не поспоришь))))))))))))))))))))

 

т е считаешь, что для ст.2 достаточно одного даунпайпа? полностью выхлоп менять не обязательно?

 

Вот читай официальная инфа от BMS.
http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=20180339&postcount=1819
под 320 есть отдельная карта.

 

почему?

 

ниче никуда стремиться не будет, особенно к нулю...

в противном случае был бы один мотор и куча чипов и прочего тюнинга, как говорится на вкус и цвет...из 320 уже не сделаешь 335 это факт) а вот из 328 вполне таки реально...и так далее

ты попробуй объясни взрослому дяденьке, который решит взять 328, что лучше взять 320 и чиповать ее!) для понимающей аудитории может это и будет аргументом, для основной массы - бредом

 

бред полный

 

Пасаны, выложите видео разгона 0-200 на 320i BMS st2 ну или на худой конец st1 плз

 

а чем чип отличается от коробки - от нормального производителя со стендом хотя бы для замеров
мне так видится чип-тюнинг
повышаем давление надува и обогащаем смесь, после этого уже ни какого 92, а в экстремальных вариантах и 95 бензина.
или я что то не понимаю все просто как в карбюраторе

 

dj31 - а что - у кого-то хватило ума 320 92 кормить

 

Ну а чего? Нормуль. Не гохнет и ладно.

 

в Америке это обязательное правило для рядовых машин (ну не порше, ферари)
и почему бы и не заправлять в инструкции же пишут можно и на лючке

 

Там 92 чистейший без добавок. Другие нормы экологии. Вот они его и покупают из за дешевизны, а потом поднимают спиртом октановое число. Так что не стоит сравнивать. Да и в Америке с их нормами идет n26

 

что идет n26?
я конечно не нефтяник, но скажу бензин в Европе воняет так же как наш на нормальных заправках. И трубы на машинах черные такие же.
как может быть бензин чистейшим, он же с присадками всегда и причем спирт тут - это уже другое топливо е85, е10
я вообще затронул тему марки топлива из за детонации при "разгоне" двигателя, а качество топлива это другое дело.
и еще сам заправляю 98, но факт имеет место быть минимальное бмв разрешает 91, рекомендует 95 (super)

 

тоже интересно

 

я видел одно такого
человек решил сэкономить

 

выкладывали же где-то недавно рез-ты со стенда 320и на ст.2
на некоторых картах до 270лс, даже на "слабых" картах будет ехать очень близко к 328

 

270 скорей всего на 102 бензине, но даже если и на 98 ее подсадить с уменьшенным наддувом то поедет она как стоковая 328, больше чем уверен.

 

да n26. Зайди на сайт аморов и почитай покупают чистый 92 и льют в него спирт что бы повысить октан до 102-116)))))))))))

 

амор(ы) это кто такие
Вы выражайтесь нормальным языком, а не сленгом известном Вам и избранным.
Еще раз повторю вопрос какое отношение имеет двигатель n26 к октановому числу бензина.
наш 98 бензин как и в любой другой стране делают уже из топлива 92 (условно) с помощью добавок

 

а где заказать этот ст2 в инете нашел тока ст1, установить сам смогу?

 

Американцы. Лить в любом случае нужно 98. Ладно спорим не о чем.

 

Сможешь и сам. в личку отправил кто может привезти.

 

видео фото тройки F30 заместо пепельницы, чуть выше ее стоит стойка приборов (три круга), кто может показать и рассказать где купить

 

dj31 какой 92 в америке - в курсе ? Там 92 = нашему 98 А 87 = нашему 92 .
FVG - это все теория . По факту ни одной 320 с якобы огромным табуном после чипа , проехавшей что-то едущее , не наблюдается ,как и 328 - одни замеры под горку и графики с непонятных стендов . В 270 мне лично верится слабо - а вот кобыл 230 получить , думаю , возможно - на хорошем бензе , разумеется - что было бы очень хорошо в соотношении цена чипа/прибавка