F30/F31 F30 Стук сзади

аморты свежие, опоры тоже, но при минусе первые несколько минут СЛЕГКА побрякивают. забил ибо задолбался бороться

 

шасси новой трёшки G20
те же самые задние опоры )))
show must go on! )))

 

На пятом году греметь перестали, вторую зиму, ттт, тихо.
Даже рулевой вал стал меньше греметь (я новый уже 4 года в багажнике катаю )

PS: на рендере суппорт от к-керамических тормозов, да и выхлоп на 2 трубы - нафига он там Это Б58 ?
Задний подрамник соответствует троечному?

 

может, ты просто привык?
говорят, что люди, которые живут у железной дороги, без поезда заснуть уже не могут

там ещё и подвеска регулируемая.
короче, самый полный фарш.
с другой стороны, ну не 316-ю же на постеры помещать
по подрамнику не в курсе.

 

Во я соврал...правая стучит,стойки новые.И со старыми стойками тоже стучала правая опора

 

Вчера, после написания сообщения, как раз поехал кататьcя и обращать на это внимание ))

 

Не совсем понял тебя. Имеешь в виду кони спорт стучат?

 

У меня тоже правая брякает. и на старых опорниках тоже справа стук шел.

 

Стучат, естественно, обе. Плюс-минус.
Водитель слышит стук правой. Передний пассажир слышит стук левой.
Если сесть сзади посередине, можно насладиться стереофонией.

 

у меня да.
а что у тебя стучит - я не знаю.
но при такой погоде опоры не должны стучать.
вчера поставил обратно родные стойки - хорошо, что не выкинул.
езжу в тишине.
но сказать, что наслаждаюсь - не могу
всё же уставшие они.
кстати, задняя стойка у меня только одна стучит.
вторая - в норме.

договорился в пятницу отвезти кони спецам, которые амортизаторы ремонтируют.
может, получится отремонтировать.
так-то они разборные.
только диаметр штока нестандартный и сальников к ним хрен найдешь.
но у меня сальник-то как раз целый.

 

О, интересно, что окажется на вскрытии и почем ребилд

 

Поясни чего стучать в них может)) я про родные.

 

забрал коней из ремонта.
диагноз - открутился механизм регулировки.
сам виноват - нефиг было гайковёртом гайку крутить.
пожаловался на избыточную жёсткость и замерзание, поэтому заправили более жидким маслом.
цена вопроса 5000р за обе.
по времени - утром завёз, в обед забрал.
в субботу поставил и проехал уже пару сотен.
ну что сказать - наконец-то они заработали так, как я хотел.
по мягкости примерно как сток, но без этой мелкой раскачки, когда башка качается как у автомобильной игрушечной собачки
регулировку поставил на 90 градусов.
пока доволен, гарантию дали 6 месяцев.

родные, кстати, ремонтировать не хотят - у всех поголовно штоки кривые.
видимо, увлечение большими тяжёлыми колесами не проходит даром.

зы.
в субботу был у дилера - пока со стуком в этом сезоне ещё не заезжали

 

Вот! Кони не виноваты оказались.
А как они справились с газом - он не утекает при ремонте?
Где делал? Кинь в личку, вдруг пригодится.

 

Можно мне тоже контакты, в ЛС.

 

маслом каким-то непонятным, от которого они колом встают, тоже я их заправил?

газом заново заправляют.

в екатеринбурге делал - поедешь?

 

поясните плз, это одно и то же, но под разными кодами? а в чём разница? и есть ли вариант чтоб гарантированно не стучало? с похолоданием я опять отчётливо слышу бряканье, проехал тысяч 18-20 на новых ориг ( вроде 725, но не точно)

 

вот погоди, придет лето и жара, тогда посмотрим, хорошее ли масло)
не поеду

 

до какого-то месяца 2014 года одна опора идёт, после - другая.
по размерам они слегка отличаются.
и поздняя как будто чуть мягче.
насколько это принципиально - не знаю.
725 у меня стучала сильно.
706 - почти нет (еле слышно).
с завода шла 706, машина 13 года.

 

странно, элкатсы не предлагают 706 вообще. не пришлёте номер полность? и как проверить на совместимость? хочу уже решить вопрос, реально бесит

 

33 50 6 791 706
но проблема может быть и не в опорах.

 

спасибо! год назад тоже так считал, обжёгся на лемфердере, но доездил нормально на 725

странно, что 725 не кроссится с 706

 

А в чем, кстати, отличия 725 от 706? 725 вроде более новая

 

геометрия и материал

 

вот нашёл на авито у вас в москве:
https://www.avito.ru/moskva/predloz...novlenie_gazomaslenyh_amortizatorov_243082352

koni написано ремонтируют.

 

подытожим: 706 всё же менее разговорчивые?

 

мне в сервисе так сказали.
с завода у меня такие и были и они меня особо никогда не беспокоили.
так что пока так и выходит.
но, с другой стороны, тема создана в 13 году, когда других и не было.
значит, там не всё так однозначно.

хочу ещё заметить, что нижние болты сейчас идут другой конструкции.
у меня стояли обычные, а теперь идут torx.
отличие в длине утолщения перед шляпкой.
слабо верю, что это на что-то влияет, но я их заменил на всякий случай.

 

получается, снова лотерея...

 

я недавно 725 поставил, хватило на 100км))
хотя может в амортах дело...

 

неа.Я поменял вкруг все стойки,стук в минусовую погоду остался.