F30/F31 F30 vs Конкуренты

Три года на ваген и шкоду. Четыре на ауди.

 

Зато опции, ёп! )))
У тебя будет больши опций, чем у твоего соседа по даче. Мантана казырная!

 

поговаривают, что это не так. на мехатроник и сцепления гарантия 5 лет осталась.

 

откуда все эти сведения???
у меня была коробка dq200 на шестом гольфе. на нее и только на нее производитель только на территории России (заметьте, даже если купили в РФ, но приехали обслуживать в другую страну - там вас пошлют), производитель установил продленную до 5 лет "гарантию" на мехатроник и сцепление. только на эти узлы. и гарантия в кавычках, поскольку это на самом деле не гарантия никакая, а какое-то там добровольное устранение недостатков. гарантия как была так и осталась - 2 года. никаких на ваген гарантий больше 2-х лет бесплатных нет и не было. если у кого-то другие сведения, пожалуйста поделитесь пруфлинком.

 

а можно поподробнее, чем там ф34 уступает корейцам?

 

- про рулежку тоже согласен. я тут недавно отмотал больше 1,5 тыс км. по дорогам нашей необъятной.. не везде есть хорошие дороги. и на них важнее не рулежка в сферическом вакууме, а управляемость и комфорт авто на плохой дороге. в принципе я остался доволен своей машиной, но уверен на 146%, что в таких условиях некоторые более дешевые машины другой марки показали бы себя не сильно хуже.

- про внешность - да, бнв очень приятные машины делает. но не только они
- про -20 на трассе - это прям
я тут как раз когда катался - ездил в футболке, в носках - вообще без теплой одежды. а мимо смотрю люди на ниссанах или ещё на чем -в тулупах, в шапках едут.. по трассе-то, там где машина уже давно прогрелась. и это ещё совсем не мороз.

 

Тут опять анекдотическая ситуация была. Дело в Сибири ))
Выхожу на рабочую стоянку, а там коллега-девушка вокруг своей машины бегает - отряхивает. Смотрит на мою оттаявшую и говорит: вот если бы вы с утра приехали - тоже бы откапывались сейчас! Я говорю - я не пользуюсь щеткой, - супружке отдал, а своей нет. Она
Как ей объяснить, что ее ниссан никогда так не прогреется, как моя бмв? )))
Я ей помог потом, обещала подарить щетку ))

 

http://www.skoda-avto.ru/mobile/service/guarantee

 

- да чего читать ? Вчера вечерком зашел в рольф хуйдай рядом с домом - там ети елантры за 800-900 продать не могут - за 1,4 вообще не знаю где ты ее нашел - цен таких нет ... Вершак 1350 и отдают его сейчас за 1150 со скидкой 200 штук с резиной , ковриками и ещечемто в подарок . И в эту цену даже , говорят, дураков нет - покупают в основном за 900 на автомате 1,6 потомучто 2,0 реально дерьмо . Если ты действительно купил это ведро за 1,4 там реально три баяна порвали в салоне от радости ... Нуда хозяин - барин . Непонравилась немного эргономика и обзор назад . Нуда на предидущих она была хорошо хуже- шаг вперед . Ну и балка сзади это треш ... Такое ставят на сверхдешевые маленькие поповозки для удешевления ... Но все можно простить за цену - за 800 отличный выбор .

 

- такие же условия , как на третий год БМВ . У авди же первые два года без ограничений - третий и четвертый ограничены пробегом 150000 .

 

1. Если сьехать с идеально ровных дорог на обычные, то на бмв ехать не комфортно. Жалко машину. Соната глотает все и очень комфортная. При том что по трассе на скорости проблем нет.
2. Тормоза бмв и так слабо эфективные. Это особенно чуствуется после мерса, так еще и сыреют бысро в мокрую погоду и при движении на высоких скоростях экстренно остановить автомобиль не возможно. С Сонатой таких проблем нет.
3. Подогревы, датчик дождя, безключевой, мультимедиа, все работает без замечаний.
Единственное что расстраивает, это двигатель 2,0. Совсем слабенький при своих 150л.с. Как будто искуственно прижатый.

 

Мне эти опции сильно напоминают вариант - типа взял девушку страшноватую и кривоногую , зато хорошо упакованную в одежу и наштукатуренную , или стройную и звонкую , но одетую на распродаже . Что-то я сомневаюсь , что первый вариант кто-то тут выберет

 

Соната

 

ну так выходит на основную часть машин шкода гарантия - 2 года. то же самое и с фольцем. на дешевые машины 3 года, на пассаты с туарегами - 2.
https://www.volkswagen.ru/ru/service/guarantee/manufacturer-warranty.html

 

1. да, видимо так и есть. я на свою поставил 17-ю резину неранфлет - стало как-то более-менее.
2. насчет тормозов - а тут вроде недавно обсуждали, что если датчик дождя чувствует, что мокро - он подсушивает колодки. в целом насчет тормозов, не знаю как на мерсе, на бнв они обычные, ничего хорошего или плохого не скажу. наверно тоже надо на мерседесе поездить.
3. если ездишь неспешно и осторожно - в целом это почти что пофиг. другой вопрос, что мощный движок это приятно.

а как с шумкой? где лучше? а климат? тоже в сонате нормальный?

 

Я не против хорошей полемики, но кроме кожи и датчика дождя (который с незапамятных времен присутствует во всех бмв) есть еще что-то? ))

Будем честные.
Думаю, что по булыжникам и на Сонате ехать будет не комильфо. То есть мы говорим о некой градации, а не о любом бездорожье.
Опять же, на тракторе еще более комфортно ехать по бездоржью. Но если мы хотим ездить по бездорожью 99% времени нашего, то ни бмв ни сонат брать не стоит. Зачем говорить о том, что в бмв не влезает 10 мешков картохи, а в Сонату влезает?

Тут я не знаю, что сказать объективно.
Но могу сказать субъективно. Было очень много машин, которые я водил. И, клянусь, я пел дифирамбы тормозам первый год, как сел на бмв. Сонат у меня не было. Для меня это было, как в рекламе мерса тех годов.

Ну уж в 2017 году как-то позорно немного думать, что эти функции у кого-то должны работать с нареканиями ))
Однако, а что по поводу общего комфорта? Визуальной составляющей? У меня машина 10-летней давности, но до сих пор штырит (а я так-то из клана мерсоводов и бмв у меня случайно можно сказать).
Это первая машина, имея которую, я не хочу менять.
Освещенность салона, головной свет, аэродинамика, крены в поворотах, устойчивость на дороге, облизывание кочек - это всё мне в ней очень нравится. От чего страдаю - это ямки. В них она плюхается не самым приятным образом.
И цена.

 

https://auto.ru/cars/used/sale/genesis/g80/1066503820-3fc181/ - во кстате - вариант конкурента 320 БМВ . Пробегу нуль . Скидка лям ...Правда хуйдай на нормальные тормозилки и многорычажку так и не разжился и до 100 всего 8,6 , а по факту думаю больше 9 - зато полный корейский фарш , полный корейский привод и полная корейская гарантия

 

Последние несколько страниц обсуждения напомнили мне старый анекдот:

 

Подсушивание колодок? У меня на БМВ такой опции нет.
С шумкой - все ок. Тихо
В целом впечатление очень положительное. Не чуствуется, что автомобиль дишманский. Но вот мотор....

 

@POWER320 утверждал что есть на всех. Если конечно я чего-то не путаю. Это типа не опция а просто есть у всех

 

Только последние несколько?

 

Собственно то же, что я и говорил. Если есть условия жизни, купи бнв. Если живешь там, где хороших дорог не видели отродясь (везде кроме Москвы), то твой выбор другая машина.

 

Как вот сейчас не красиво питерских опустил.

 

Я когда купил БМВ на ранфлете в мск чуть не уху ел, проехавшись по мкаду. В моей голове была одна мысль: как на этом ездить в Сибири?! И как ее продать такую жесткую и вздрагивающую от каждой кочки?
Прошло время. Я еще в мск сменил ран на неран флет. И проездив 6 лет по неровным дорогам скажу: милее подвески для меня нет. Когда был новый раф4 я внутренне содрагался при виде лежачих. Когда была королла я выбирал объездные дороги в 60 км крюк, лишь бы не ехать по разбитой. А на этой я езжу везде. Более того, скоростной режим в 110 даже по стиральной доске комфортен. На тойотах это был предел. А тут вечно хочешь гнать больше, но просто одергиваешь себя, видя ущербную дорогу.

 

Почему опустил? Люди в питере себя ассоциируют с трудами дорожников?

 

не бывает плохих авто. бывает плохая цена на них.
сам я люблю всякий автопром. но когда продают тойоту селику на базе короллы с барабанными тормозами, как спорт авто по цене бмв - это просто надувательство!

 

Ты точно не на маркетинговую службу бнв трудишься? )
А так, в целом, если бы было место под запаску, я бы был больше доволен.

 

- нувот зря ты так ... Бываешь же в питере . Я на винтах с клиренсом 12 см отлично передвигаюсь . Причем в питере камер нет практически - потому темболее быстрый рулящийся авто мастжев .

 

Подтверждаю, устал уже всем объяснять. А то что у хундая и особенно мерса тормоза лучше БМВ, это невероятно просто.

 

- я лет 8 назад купил докатку на разборке от старого пятака с домкратом за 1,5 рубля . Конечно лучшебы была ниша но итак в приндципе неплохо .