F36 4-er Grand Coupe

в 4ке таких проблем нет - места валом, для детей так более чем. так зачем там ещё пара дверей?

3er GT - интересный, практичный авто (взял бы семейным авто вместо Е91)
4er Coupe - классическое купэ, пусть и с завышенным ценником.
4er GC - наверняка, красивая машина получится, но лично для меня совсем не интересная.

зы к 6er GC равнодушен .
6er Coupe

 

Те, кому впадлу покупать бюджетную тройку типа (как у соседа), но нужна небольшая стильная и дерзкая тачка

 

Ага...дерзкая 418 GC...

 

скорее 416 GC

по факту такую врятли сделают)

 

ага, гранкупЭ за 2++ мульта с движком от мопэда на 3 цилиндра.
Это уже какими-то тяжелыми наркотиками отдает.

 

Если у соседа тройка барабан, то четверка гк барабан будет зачетней

 

А чего так всех удивляет Гранд Купе от BMW? Passat CC тоже самое, а спрос то есть...

 

Я в клонах ф30 уже запутался. А чем это гк отличается от седана?

 

Пассат СС стоит ~1.1kk и в базе зачастую имеет наполнение больше чем обычный пассат. А тут мы получаем трешку с индексом 4, которая на лям дороже обычной.
Вот этим и удивляет.
У 6GC и CLS, например, для меня понятен контингент. А вот для 4GC - мягко говоря, не совсем.

 

Хорошая машина! Нет информации когда она будет продаваться ?

 

а это что? 1er gc?

 

Это вроде М1

 

235I вроде

 

Я думаю тут даже интереснее сравнивать не с 3 а с 3GT... Я думаю если сделать красивую анимацию как 3GT преврашается в 4-ку, то 4GC получится сама собой аккурат по середине (не за долго до пропадания дверей).

В общем интересно услышать мысли людей, кто будет покупать ее себе.
- Почему не седан?
- Почему не GT?
- Почему не купе?
- Почему не пятерка?
Как-то много "почему"... Может это авто для людей которые хотят всего и сразу и попонтовее (тобишь поэксклюзивнее), колеблются и не знаю что им важнее? Боюсь этот будет такой компромисс, который хуже любого из вариантов.

 

А я вот никогда не понимаю вот эти ЗАЧЕМ и ДЛЯ КОГО. Вам какая разница, ну будет ещё одна разновидность трешки. Разве хуже от этого? Мне вот наоборот очень жаль, что раньше такого не было. Е39, Е39 универсал, Е39 купе, Е39 GT, E39 гранкупе. (аналогично с Е46) Я был бы счастлив если был бы такой выбор. А то раньше 3,5,7 и сараи. Вот и весь выбор. По мне так как раз GT и GC сейчас самые интересные из легковых БМВ.

 

Так же можно рассмотреть параллельную вселенную где изначально были только 3GT и 4GC. И тут БМВ представляет 3 седан. Все задаются вопросом зачем? Хочется практичней чем 4GC, так для этого есть 3GT. И наоборот. Вообще бессмысленная машина эта 3 седан

 

плюсую... подозреваю что этот грандкупе в схожем моторе будет стоить дороже пятерки. Меня умиляют 420е по 2 милиона

 

на фото, что за модель

 

Скрещенные 1er и 3er,новый вид мутации в подвалах Мюнхенского завода.

 

Я, например, не люблю седаны. Сарай же в нас в России фиг продашь на вторичке, да и внешне он как-то не сильно айс.
Хэтч - самое оно. И выглядит по-пацански и холодильник на дачу свезти можно.

 

Отличная машина ) Если трешка за пару лет себя хорошо проявит, то возьму себе такую - с дизелем и полным приводом.

Из купе я уже вырос, кроссоверы и джипы не управляются и не едут (или стоят как квартира), да и из города я редко выезжаю, седан скучно и детские коляски возить неудобно, сарай не хочу, а тут "спортивная" машина с пятой дверью - отличный, считаю, вариант. Заднего сидения для детских кресел или случайного пассажира вполне достаточно. И ехать она будет как седан или купе, а не как сарай или кроссовер.

 

cashmoney_nk

Мысли читаешь!
Плюс по мне самый красивый экстерьер из новых моделей!

Разница в цене 320d и 420d - 260 тыс.
Причем в купе уже есть парктроник и обогрев руля.

Если у GC ценник будет такой же как у купе - то будет норм.

 

Да, самое главное, о чем забыл написать - в м-пакете вид просто супер, даже лучше трешки седана на мой вкус и за это можно немного переплатить

Трешка ГТ - практичный багажник, но неспортивный вид, слишком высокая, и ехать будет соответственно, более валко, менее управляемо.

Короче четверке - лайк