Фальшивая история

Что странного в мех обработке камня? Ей несколько сотен лет.

 

Майти, вот что нарыл по саудовскому камню:

Картинка обратной стороны:



Видно, что на правом камне идёт такая же вертикальная трещина. Кроме того, посмотри, в каких направлениях расположена слоистость на половинках: на правой она под углом к левому. Это свидетельствует о том, что камни двигались уже после того, как единый монолит треснул. Так что это не более чем природное явление, отнюдь при этом не умаляющее красоты нашей чудесной Геи.


По третьей каменюке уже завтра, не обессудь

 

Парни, ну что толку обсуждать отдельно стоящие/лежащие/торчащие валуны? Есть навалом примеров стеновой кладки, в которую и лист бумаги не просунешь. Уж этого вполне достаточно.

 

Вот с этим согласен абсолютли. Тут действительно есть чему удивляться

 

Это, друг мой, называеццо НТР - научно техническая революция. В данном случАе устроенная древними римлянами. Это они, если не придумали сами, то по крайней мере стали массово применять строительный раствор, позволявший быстро возводить постройки из грубо обработанных камней, либо вообще из кирпичей и шлакоблоков, шо существенно снизило стоимость и сроки возведения сооружений. Плотная подгонка камней архаичными строителями объяснялась вовсе не наличием высоких технологий, а суровой необходимостью обеспечить устойчивость постройки и сопровождалась грандиозными издержками и невыносимым геморроем
Удиляццо шо древние вылизывали камни, а последователи использовали грубую кладку на раствор все равно шо удивляццо отчего автомобиль ездит без лошади
Следующим прорывом в области строительных технологий стал железобетон
Который альтернативно одаренные граждане несомненно запишут в декаденты по сравнению с кирпичом

 

Ваш вопрос прекрасен

 

Точнее, алмазной пылью в виде абразива на основе из относительно мягкого металла

 

Ну, славянский этнос начал складываццо в III-IV веках. А насчет призвания варягов в лице Рюрика с братанами (которые далеко не факт шо скандинавы), то таки да, есть версия шо их призвали отмстить неразумным Хазарам так сказать. По крайней мере, Киев, Любеч, Смоленск и Рязань платили дань Хазарам. Платежки сохранились

 

их же там меньше сотни было

 

Кого, платежек? Шо Вы, их сохранились буквально единицы...

 

Интересно, геморрой или издержки помогали архаичным строителям заиметь ресурсы для переноса, филигранной обработки и ювелирной установки 100-тонных каменных блоков в сооружениях на амерском континенте? ))
И это видите-ли люди, якобы не знавшие даже колеса...

 

Вы про майа?

 

Жыды?

 

Имхо многие мегалитиццкие постройки возводили задолго до майа.))
Гораздо ранее, чем ТТК до Собяки.

 

Да хошь про кого. Дисковые пилы подобного диаметра и поныне не используются, а вес заготовок таков, что только портовыми кранами ворочать.

а обыденностью их использования: щас же никто не удивляется дисковой пиле, правда размерчик не тот...

 

Кумык вашего московского разлива утверждает, что Русью норманны называли абсолютно все свои владения за пределами альма-матер, а РУС - дословно - кормящийся с весла, т.е. имеющий прибыток от весельных походов по прибрежным рекам-морям.

Вот тут честно: мопед не мой, я только объяву ))

 

Мы вот например во время прохождения срочной службы втроем умудрялись выволакивать из помещения и погружать на ГТТ агрегат в составе дизеля Яз-204 и генератора, смонтированных на стальном поддоне, под тонну весом в сборе. Волокли его метров 10-15, включая три ступеньки вверх плюс погрузочная высота кузова ГТТ метр - метр двадцать. При том никакими кранАми и лебедками не располагали. Расход времени полчаса. Ну максимум минут сорок. Казалось бы, причом тут инопланетяне...

Древние пилили камни не дисковыми пилами, а обычными, просто приспособленными для распила камней. Некоторые из них покоюццо в музеях

 

А вам точно друзья с твоего аватара не приходили на помощь? ))
А то вспоминается, что не каждый расчет (6 человечков как-никак) мог закатить по аппарелям в кузов ГАЗ-66 минометку 120мм всего-то в 650кг да на колёсах.

 

В одной летописи древнерусским по жолтому напысано шо призвали варягов из-за моря, коие звались русь как иные звались свеи, мурмане, датчане, англы, германе. То есть летописец подчоркивает шо це были не шведы, не норвеги, не датчане, не англосаксы и не немцы.
А в другой - шо они в боги и языки с словенами и кривичами едины есть.
А ежели учесть шо сперва одних варягов совместными усилиями вышибли из Ладоги и вслед за этим пригласили других, тоо сие наводит на

С другой стороны, археологические источники неумолими свидетельствуют шо львиная доля захоронений того времени вдоль Днепра однозначно скандинавские. А письменные - шо с именами бойцов тогдашних, оставивших неизгладимый след в договорах с Византией, наблюдаеццо та же фигня.

С третьей же, скандинавы не оставили по себе совершенно никаких следов ни в культуре, ни в лингвистике, ни в снаряжении с вооружением - последние в то время по большей части хазарского типа.
Например если сын Рюрика носил скандинавское имя Игорь (Ингмар), а жена его - соответственно Ольга (Хельга), то внук уже именовалсо кошерным славянским Святослав

От и думай теперь, откель тот Рюрик взялсо на наши головы со своею русью...

 

Конечно, мы пользовались некоторыми подручными средствАми примитивного типа

 

Я Выше на личном примере описал перемещения куда надо неподъемной тяжести безо всякого колеса. А насчет обработки - терпение и труд все перетрут

 

Очень интересно, не краны, не лебёдки(блоки тоже ведь лебёдки), что же тогда увеличивало силы каждого почитай десятикратно?

Таки за вами стоял недюжинный интеллект представителей передовой молодёжи конца 20 века.
Но и он без могучих механизьмов не помог бы сложить стотонные кубики в стеночку, предварительно их недурственно обработав.

 

Так и быть, открою секрет внеземных технологий из уважения - лишь Вам. Токо никому не говорите
В качестве могучих механизьмов выступали ломографы, кувалдометры, двутавровые швеллера с отверстиями, обрезки деревянных шпал различной длины и стальной трос толщиной в мизинец

Вобщем, два солдата из стройбата заменяют экскаватор, один воин ПВО заменяет хоть каво

 

у тебя вообще плохо походу с физикой

 

да достаточно глянуть как не так давно в ручную паровозы на рельсы ставили при сходе, вышки лэп на баме в ручную 10 человек поднимали и прочее.

 

А колёса индейцы не использовали, чтобы они не мешали при перемещении, как в случае с закатыванием миномета в кузов: нет колёс, вниз не укатится...

 

Мне понравилось про высоту рудников, ибо не более как примерно лет двадцать назад ставил станцию спутниковой связи на месторождении Кумтор, осваиваемое канадской Камеко в Киргизии. Так полноценный ГОК, ВПП и собственно карьеры. Не 6800, но в промежутке 4500-5000. Местным было привычно, я с неделю поподыхал, потом ничего)))

Мож тогда до раствора не додумались ещё?

Наверняка эти 100-тонные блоки были выпилены с места, где сейчас Байкал и Марианская впадина. И все сферической формы, летающее во вселенной - бого-, рукотворное)

 

Гумунитарии оне, на это нужно делать скидку

 

Индейцы жили в каменном веке и не знали колеса, гончарного круга и лошади. Но они умели ткать, делать трепанацию черепа и не только...

 

В случае индейцев, я подозреваю, всё существенно проще: поскольку "не знать круг", которым являются Солнце и Луна, "катящиеся по небосводу" они не могли, остается предположить, что бытовое использование круга было табуировано жречеством, дабы не осквернять божественную форму Солнца.

Тот же "календарь Майя" имеет форму круга, да и стволы деревьев после спиливания и обработки могли катиться под наклон, так что не использование вращения и качения может быть объяснено только запретом.