Флудильня 2

Блин так у меня есть аукс только сзади в подлокотнике и включается через тв, звук такой же гадкий как и через трансмиттер, может не понимаю чего но это факт что есть то есть г... и очень неудобное расположение, особенно когда трое на заднем сидении с пивом так и думаешь вот еще чуть и кирдык всему этому приспособлению

 

Кстати, я тут вот что вспомнил.... У меня друг заказал себе на е53 эмулятор СД чейнджера. Небольшая коробочка, с комплектом проводов для подключения вместо штатного ченджера. В коробочке есть несколько дырок под флешки разных размеров ну и обычный разъем USB. При подключении сохраняется управление на руле. Система думает, что это чейнджер. цена 2-3к руб. Уже привозили такую на другую какую-то иномарку. Хозяин остался доволен. Сейчас ждем на е53.

вот такие вот штуки. http://acc-service.ru/13/183/page1.htm
Видел их в продаже в Перми в ТЦ Колизей(с кинотеатрами который) на 2 или 3 этаже есть небольшой киоск с автоэлектроникой. Чуть себе не купил, но не было комплекта на мою машину

 

МП3 в общем то всегда зависела от качества, да я видимо не тот аукс имел ввиду, а по поводу эмулятора сд, мне так внятно и не ответили будет эта хрень работать с системой дсп или как там ее, у меня как я понимаю стоит такая с цифровой обработкой звука. Да и вообще если честно хочу менять машину в ближайшее время, хочу дизель устал я столько денег в бензин тратить, звук 4.4 супер конечно и тяго но, свояк на соляре ездит на служебной, а я бенз тоннами покупаю, ищу дизель хоть ХЗ хоть Х5, пробеги в год 45-50 сами понимаете

 

расстроил меня про парня. В последнее время по-моему чаще делает именно он, и мне тоже (но вроде не напортачил). Надеюсь все-таки старый мастер учит молодого, а тот надеюсь поддается обучению и совершенствуется. Все равно мне больше ездить не к кому, только к ним, из-за гибкости расписания.

 

верно про модулятор. Мне как-то повезло, и тот что я купил самый первый лет 5-6 назад за 240руб. (самый дешевый на рынке) оказался самым лучшим по качеству! Какие другие модуляторы дорогие ни попадались в руки - все играют заметно хуже этого моего дешевого. До сих пор его пользую там, где нет AUX. Обычно на чужих машинах когда езжу далеко - беру свой аЙпод 80Гб и этот модулятор - во всех машинах играет отлично, кроме: Мазда-6 2005г. и 5-й Гольф. Вот в других Гольфах играет хорошо, а в 5-м - всё жутко трещит. В Мазде-6 2005г звук глухой, нет высоких и разделения по стерео, при этом в Мазде в новом кузове (2010г) всё отлично. Очень на многих автомобилях использовал: Камри, Фокусы, X-Trail, Х5, 325, 645, Гольф-4, Мазда-3, Рио, Лачетти, ШНива, Сирион, ML, GLK, Мазда-6 2010г, RX350, и много-много-много других машин, долго можно вспоминать.

 

Е53 3л бензинка много тоже не кушает. по крайней мере на ручке. 10-12л на трассе (включающей проезды городов и гор).

mp3-коробка, равно как и полноценный AUX - у меня тоже есть, спасибо Андрюхе, следую по его следам

 

Скатался в выходные в Москву.
О дорогах разных маршрутов кратко поведал здесь, с фотографией поломанного дорогами диска.

На прямом пути тормозит меня в Татарстане гаец, даю ему свои документы, т.е. права и свидетельства на свои (!) BMW (а ехал я вперед, надо упомянуть, на Логане). В ОСАГО я не вписан, доверенности на авто нет, потому немного переживаю, но с виду спокоен. Гаец внимательно (!) полистал мою книжку с моими (только моими) свидетельствами и кучей прочих доверенностей (но среди них Логанов нет) и отдает обратно - "ЕЗЖАЙТЕ"! Супер!

 

BMW-миниэкспедиция выходного дня

Планировал 8 марта устроить себе очередную такую, по разведке прямого пути в Коми: Ныроб-Верх.Колва-Петрецово-Якша, может и дальше до Ухты (чаще всего цель многих пермяков - именно Ухта, и это самый прямой короткий путь), но самое интересное - это участок Петрецово-Якша. Летом здесь болота, на проезд спецучастка длиной км 30 требуются категорийные джипы и не один день совместного рубилова (подробнее про дорогу, с фотографиями - здесь). Когда-то давно зимой для лесовозов прогребали зимник, но уже лет 10 была тишина и спокойствие. Как вдруг узнаю я, что в ЭТУ зиму зимник вновь прогребли! И проезжают даже легковушки! Вот и вспомнил я свою эту старую затею. Упускать этот сезон жаль, в след.зиму погут уже опять не грести.
В связи с обломавшейся поездкой в ближайшие выхи с Андрюхой в Унъюган (ХМАО), подумываю не перенести ли разведку с 8 марта на эти выходные.
Если будут желающие - присоединяйтесь, а то очково среди зон в одну машину в тех краях кататься. Культурной программы я никакой не планирую (мне не до того, времени на обдумывание нет). Кушать в кафешках и то, что с собой. Никакого рубилова! Докуда беспроблемно доезжаю, где застреваю - там и разворачиваюсь (или еду задом), ставя да дальнейшей дороге крест. Может немного обидно, но убивать машину и много времени не стану. Поеду скорее всего на Х5, шансов уехать дальше намного больше. Хотя если там будет ровно - будет обидно что не на 6-ке. КакогО бы потом звучало в разговоре с джиперами: "дя я там даже на 645 пролетал не останавливаясь!" Кстати, такое в моей практике уже есть - спецучасток Ненастье-Пудлинговый дороги Октябрьский-Красноуфимск. В прошлую зиму я там действительно на 6-ке пролетел при том, что даже на серьезных джипах когда-то бывали шансы лечь на бок или сесть на мосты. И в эту зиму там значительно хуже, на 6-ке уже не проехать, Х5 на пределе клиренса и чуть в сторону с единственной колеи (например для разъезда) - закопался.
Если облом случается быстро, а значит остается время - в северных краях полно ещё интересных дорог куда можно съездить: Вижай (100% проезжаемо), Талово, Дий (если кто гребёт), Ветлан, Усть-Улс, Вая, Велс, Золотанка. Например в Талово летом на Х5 не проехать, а зимой, если чистят - полагаю запросто. В общем помыкаться там есть где, в меру наличия времени, подсказок фантазии и хотя бы незначительного знания тех мест.

 

Эдуард, а ты часто через Игру и Кильмезь ездишь?
Просто я всегда напрямую воткинск-ижевск-казань, на ту дорогу даже не совался ни разу

 

Не бензинку 3.0 Х5 точно не хочу, не лежит что то и все.
Про полноценный аукс я задумался, вот это я точно хочу, подскажите что там надо сделать.

 

нет, редко. Игра-Кильмезь ездил пару раз в составе другого маршрута (далее не через паром, а через Нему-Нолинск-Советск. тоже до Москвы). Сейчас вот через переправу - это впервые, и это самый короткий вариант.
Вообще очень много вариантов я проездил Пермь-Москва. Все отдельные вариации даже вспомнить наверное сложно
Вкратце:
До Ижевска и через Воткинск и через Игру, от Ижевска и через Агрыз-Терси-Крынды, и федералкой через Можгу (нефедералкой значительно больше нравится). Ну если уж Менделеевск проезжаю, то дальше одним вариантом - Казань-НиНо-Владимир.
От Игры ездил Кильмезь-Нолинск-Советск-НиНо, а один раз грунтовками через Уни-Богородское-Кырчаны-Нолинск.
Через Киров множество вариаций: после Кирова на НиНо через Котельнич или через Советск. Если не через НиНо, то через Кострому-Ярик или через Островское-Кинешма-Иваново-ГавриловПосад-ЮрьевПольский-Кольчугино-Щелково.
Вернемся к НиНо: не раз проезжал как через сам НиНо, так и в объезд через Городец-Балахну. Далее ездил и на М7 и через Владимир, а так же через Шую-Иваново, или Шую-Лежнево.
В общем у непосвященного башка наверное закружится

 

а мне понравилось в пепельницу. и аЙпод в ней хорошо лежит, и под рукой всегда, не нужно в бардачок лазить (я заранее не составляю плэйлисты, всегда некогда, потому "диджеить" приходится уже на ходу и выбирать по настроению). И в пепельницу выводить по-моему это самое простое.

 

блин как настроить так чтобы на экране CIC показывало не только время но и дату ?

 

Блин, а я думал только в мерседесе штатный провод аукс выводится в перчаточный ящик. Я из-за этого его и не стал покупать, так как диджеить из бардачка не самое удобное во время движения занятие. Пепельницей тоже не пользуюсь. В ней удобно хранятся визитки и дисконтные карты автомоек. Но провод, чтобы вывести в пепельнице придется резать и удлинять, так как колодка для подключения в штатную проводку находится у правой ноги переднего пассажира.

 

у нас наоборот удобно - разъем чуть выше пепельницы, за основным монитором. А в штате на всех БМВ - AUX в бардачке.

 

дикая гонка M5/E34 по городу http://bmwservice.livejournal.com/58726.html

 

Т.е. родной CD-чейнджер перестает работать?
Или вместо DVD?

 

не понимаю я только чего к этому flac так цепляются
я конечно консерватор но мне за год ни разу еще не попадалось чтобы понадобился этот мифический флак
где его найти ?

 

качество качество, потери в мп3
о ужас, какже жыить

а вам не мешает слушать музыку в машине тот факт что у вас провода не из бескислородной меди и питание оконечных каскадов не суперстабильное ?

 

есть еще формат lossless, оба юзаю дома на хорошей акустике с ламповым усилком.
правда еще звуковуху пришлось прикупить, в ноуте звуковуха гомно.

в машине надо сравнить будет качественный mp3 320kbps с CD.

 

я столкнулся с обратной проблемой: зачастую не могу найти нужное мне в mp3, т.к. чаще теперь идет всё во флаке и без мп3-шной альтернативы В частности, это касается ресурса rutracker.org.