F15 Гарантийные случаи: проблемы и их устранение, опыт общения по гарантийным случаям с ОД

и у меня есть

 

У меня был спортивный руль - обычный, потом поменял на м-пак, как была задержка сигнала, так и осталась.

 

Спортивный м-пакетный руль, задержки сигнала есть

 

М руль задержек сигнала нет. Зато есть замена пары рычагов в передней подвеске и трапеции дворников.

 

Приветствую уважаемое сообщество, надеюсь мой вопрос в правильной теме) Приобрел недавно x5 25d, штатные колеса r18, планирую поменять на штатные r20 оригинал разноширокие, плюс поменять руль на Мsport, плюс сделать чип до 249л.с. Повлияет ли это на гарантию? Своему дилеру пока не звонил, не спрашивал, есть у кого-то такой опыт? Хочеться быть готовым к разговору с офицалами. Владею ещё ауди Q7, брал новой, в период гарантии у дилера подход такой - ставь что хочешь, где хочешь, главное оригинал, вопросов не было, какой подход у официалов bmw, у каждого свой)? Заранее благодарю!

 

Тоже пока ещё владею Q7, тоже недавно взад 25d.)) Колеса сразу поставил r20, разноширокие 275/315, взял у дилера рекомендованные заводом, это точно на гарантию не влияет. А вот по чипу мнения расходятся. Слышал версию, что все вмешательства в мозги где-то фиксируются. Дилер на это закрывает глаза, но только до наступления серьезного гарантийного случая. Сам в этом не разбираюсь, за что купил, за то и продаю.

 

Делайте чип у дилера и не подписывайте что согласны на потерю гарантии. По закону дилер ничего не может делать что может повлеч слет с гарантии. Если не дай Бог проблемы - письмо в брт с описанием: либо они посинят, либо дилер

 

В Екате дилер чип не делает. Советует стороннюю организацию.

 

Тогда проблемка. Мне в мск сделал автодом. Точнее подарил при покупке. А так правильно пишут - история пишется на сервер. Мне дилер еще сказал, что он делает только в первые 10 часов работы движка - потом вскрывать блок и он уже не может. За что купил - за то и продал

 

Всем спасибо за ответы, после праздников начну пытать дилера) По чипу понятно, что лучше у дилера делать, если что к нему и притензии, а вот по колёсам покупать у дилера дорого, можно в два раза дешевле найти и потом r20 идут только с адаптивной подвеской вроде, а у меня обычная, если что дилер скажет, что подвеска не расчитана на r20 и т.д.)

 

Ничего не скажет, ставьте, этот размер предусмотрен производителем независимо от подвески

 

Ребята, правый дворник кто-нибудь победил? Замена на бескаркасник помогает? Помнится, была такая проблема на Инфинити, после покупки бескаркасника забыл о её существовании.

 

.

 

Поставил зимние, NONAME, простые каркасные в резиновом чехле, китайские. Правый чистит лучше левого.

 

Ставили только правый? Поэтому чистит лучше левого родного? ))

 

Конечно заменил оба. Чистят одинаково. Сверху слева иногда намерзает лёд на стекле, если климат в автомате. Из-за этого льда левый дворник чистит хуже. Родной правый чистил хуже левого.

 

Не знаком с такой проблемой, бо сновья мажу стекла антидождем. Дворники меняю на оригинал периодически, стекло очищается идеально.

 

+100 хороший антидождь раз в пол года и проблемы нет.

 

Кто-нибудь решил проблему с задержкой сигнала?

 

Задержка есть у всех.
Конструктивно.
Просто есть те, кто ее не слышит.
А она есть.
Как тот суслик.
В отличие от е-серии на ф-ке поставили новую приблуду:
Body Domain Controller (BDC)
По информации производителя:
"...Body Domain Controller (BDC) — это блок управления новой конструкции, в который интегрировано множество функций. Целью является уменьшение блоков управления и улучшенное сетевое соединение компонентов...
... Коммутационный центр в рулевой колонке больше не является блоком управления... "

Для F15, I01, I12, F56:
"... Выключатель гудка напрямую связан c коммутационным центром в рулевой колонке. При нажатии на выключатель гудка он включается на массу. Сигнал переключателя обрабатывается в коммутационном центре в рулевой колонке и передается в виде сообщения по шине LIN в Body Domain Controller (BDC). На основании анализа сигналов Body Domain Controller принимает на себя активацию реле рупорных звуковых сигналов..."

Т.е., т.к. "собака порылась" именно в BDC... ни кто эту проблему решать не станет. У ОД нет нужных компетенций, а производителю это не выгодно в свете скорого выхода G-серии. ИМХО.

 

Мне заменили по гарантии головное устройство NBT. Причина: шумел вентилятор охлаждения внутри. Дилер BMW компоненты не разбирает и не ремонтирует, в связи с чем была агрегатная замена.

 

А бескаркасники не пробовали ставить?

 

Пробег 7900 км. Лак на капоте приказал долго жить . Записался на осмотр и фиксацию данного факта к од.

 

лкп тощиномером не смотрели при покупке?

 

Лкп при покупке не смотрел. Даже не знаю на что думать. Мойкой пользуюсь одной на протяжении 7 лет, т.е. мойка не виновата 146%.