F15 Гарантийные случаи: проблемы и их устранение, опыт общения по гарантийным случаям с ОД

Зато при производстве ваших ведер не пострадало ни одно животное ))

 

а разницы нет: на ррс кожа Оксфорд через год мочалка, хотя и натуральная. здесь вот зам из дерьма. у меня ауди 10 лет, вот на ней кожа так кожа, пластик так пластик, а современный автопром из гавна и палок, даром что «экологичный»

 

ГринПисс при исполнении???
большинство животных человек разводит только с целью потом сожрать. Шкурка, шерсть и пух лишь пример рациональной утилизации сырья.

 

Да ну куда мне до Гринписа )) Так, мимо проходил )) Это был сарказм, что вполне очевидно, так как приходится привыкать к машинам из промокашки. Ну ничего, привыкнем. И Вы тоже привыкните ))

 

после замены шкурки на водительском "новая" держится уже 25 тыс. пробега.
Я вот только одного не догоняю в немецкой арифметике и экологии:
размеры этой дермантиновой боковинки в несколько раз меньше площади кожи, которую каждый раз заменяют вместе с ней.
Не проще было бы один раз выкроить эту хрень из "брака", чем упорно менять одно дерьмо на другое?
Да и дерьмантин разный бывает. Например, "морской" на палубах яхт/катеров лет по 15 ходит без проблем под палящим солнцем, морозом и соленой водой. Коже там не выжить.

 

24 ткм пробега, стоит родная обивка. Даже намека на какие-либо дефекты нет. Не знаю, как нужно на сиденье взваливать свое бренное тело (если только не с ногами на боковину запрыгивать), чтобы порвать эту хрень.
Ну а на второй Ваш вопрос ответ весьма прост - раз продолжают ляпать такой кожзам, значит все равно выгодно его ляпать и количеством обращений в период гарантии можно пренебречь на фоне полученной экономии. Я знаю всего пару человек с этого форума, кто по гарантии менял обивку. Согласитесь, процент невелик.

 

Епический енот

 

Сажусь в машину аналогично, как и садился все 4 года в е70, предыдущий, по "бмв шному", ловко запрыгивая)), чтобы штанину не измазать в грязи дорожной. Там боковина осталась как новая, впрочем, как и все сиденье. На f15, боковина треснула. Год машине и 30т. Км. Виден только небольшой излом, в глаза даже не бросается, поэтому особо не напрягает, даже забыл про это на ТО сказать. К лету поменяю на ТО. "Кожа" у БМВ, в f15 в сравнении с е70 ,точно попала под "оптимизацию".

 

Во-во. Один в один картина. Надо ещё правое глянуть.

 

Аналогично. Пока ради интереса не нагнулся, не сплющил подушку рукой, то только после этого увидел трещину. Не сплющивая, даже с расстояния сантиметров в 30, ничего не было видно.

Было это через полгода после покупки. Сейчас прошло ещё полгода, на новом уже вижу место будущего излома. Мой вес гуляет в интервале от 112 до 120 кг.

 

Ребят - это просто дополнительная технологически-продуманная вентиляция попы

 

Слушайте, чем раз в полгода такие деньги отдавать, то легче и дешевле в итоге будет просто перешить в кожаный салон

 

Тоже треснула, сам не замечал, заметил дилер на то
К вопросу о том, как она умирает - по моему все банально, она трется об острый край сиденья и затем даёт слабину ( рост и вес я так понимаю не имеет значения, у меня 135 кг и 193 рост, езжу и сажусь как хочу, не парясь)

 

А, вот интересно, проблемы с "кожей" только на базовых сиденьях? На комфортных также трескается боковина?

 

у меня комфортные с вентиляцией и сборка шишиА, ничего это не меняет

 

Ребят может кто у курсе

1. Периодически после переключения с задней на д зависает картинка с камеры - тоесть после выключения задней картинка все равно транслируется, это нормально?
2. Как можно настроить сиденья чтобы при открывании двери водительское максимально отъезжало хотя бы назад и руль вверх как на всех япах? Поковырялся в мануале, на этот счет нашел только связанное с настройками сидений с привязкой к ключу, задолбало перепрыгивать краешек когда залезаешь, неудивительно что к 30к боковина всмятку.

 

Нормально. На многих машинах такая же тема, не только на БМВ. У жены на мерсе еще дольше камера заднего вида работает, пока несколько метров вперед машина не проедет.

Сиденье на иксе назад не отъезжает. Только руль в нулевое положение. И здесь нужно быть осторожным - при открытии двери, когда вылезаете, не облокачивайтесь на руль, иначе привод рулевой колонки приедет под замену достаточно быстро. Если машина не на гарантии, то можете попасть на сотню тысяч легко. Не благодарите

 

Коллеги, кто-то колхозил себе омыватель задней камеры..? Долгосрочные результаты имеются?))

 

Стоит 4 год, работает замечательно, пока грязь не засохла .

 

Где ставил? Как устроено?

 

Где-то на Ленинском
Форсунка через камеру и подключено к заднему омывателю

 

Есть вопрос
Сдох доводчик водительской двери
Жужит, но не доводит
Авто с опцией 3й год гарантии
На 3ем году поменяют его?
Вообще кто-то сталкивался с проблемой доводчиков?
вроде после 14-15 года с ними все хорошо

 

Вчера после мойки заметил "приятное извещение" на экране. "отсутствуют звуковые уведомления". Звук пропал во всех динамиках. Даже патронников звуком не уведомляет. Красота! Потом еще загорелось "аккум разряжен" но это норма, инженеры бмв же не понимают что батарея на морозе теряет емкость..

Сталкивался ли кто с подобным, что пропал полностью звук?!

До этого за не полные 2 года, пробег 20 тыс. Уже менял: блок телематики, замок багажника (крышка не до конца закрывалась и пока вручную обратно не поднимешь-закроешь не реагировала на кнопку закр.)