Genesis GV-80

А там пневмы нет?

 

Ничоси!(с)
Новая Тоеда?

 

Неа. К сожалению.

 

На тесте показалось, что ощутимо козлит передняя подвеска

 

После топовых подвесок у немцев и ренжа, уровень подвески сабжа прям сильно ниже показался. Во всем остальном телега норм.

 

Ну для меня идеал подвески кроссовера - это текущее поколение кайена. В сравнении с ним вообще не жёсткий Ну, по крайней мере в максимальной на 21 год elite комплектации с адаптивной подвеской.

Согласен, что машина для спокойной езды, комфортного стояния в пробках и трассы. В апреле ездил в Крым и обратно на нем из Питера - в восторге остался от долгих перегонов и работы ассистентов.

 

Для трассы ассистенты - маст хев, без них потом понимаешь только насколько проще едется с ними.

 

Хз, но после покупки надо защищать чем-то хорошим. Иначе - подошли - сели - уехали, на память останется видео с камер.

 

Асистентами вообще не пользуюсь. Всё никак) авто уедет в Сочи, там город, красная поляна. Тогда крайний вопрос - диз или бенз ?)

 

3.5 бенз.

 

Таких у дилера нет

 

Def 110 попался, с неб пробегом. Поеду гляну. 200 лс дизель. Дохлый, наверное

 

Это вообще только для внедорог авто, очень специфичное и неудобное.

 

А что они делают?

 

Напряжение снимают, можно проезжать большие расстояния и с меньшим напряжением, с лучшей безопасностью.

 

А поконкретнее?
На круизе не езжу, систему слежения за полосой отключил.
Слепые зоны зеркал имхо тоже бесполезны, если не вышивать по рядам.

 

Мне тебя переубеждать начать, чтоб пользоваться начал или что ? Пользуюсь всем вышеобозначенным, эффект от применения тоже обозначил, что то ещё надо ?

 

Не, убеждать не надо.
Просто интересуюсь.
Кроме перечисленного какие еще ассисты есть в сабже?

 

Да все там стандартно, вопрос что оно работает корректно и нормально и полосы держит, и круиз тормозит разгоняется. Это меня лично сильно разгружает в процессе езды.

 

Много пишут, что проблемный этот 4 цил.
Даже тут, в соотв. ветке.

Дохлый-не дохлый - фломастеры наверное...)
И с чем сравнивать.)

 

Посмотрел, не рассматриваю. Слишком утилитарный )

 

В итоге синий на светлом дизель выбрал
Дизель значительно лучше для города и горок, момент

 

Я как владелец, хочу пару слов написать: 1). Салон из очень качественных материалов (там где кожа наппа и потолок из замши). Задний ряд в x5 после генезиса просто скамейка.
2). Двигатель(дизель) и коробка - отлично. В спорт режиме заметно быстрее. По топливу, всегда заливал Лукойл, почитал тут темы по топливу, залил татнефть(который по дороже, вроде танеко), с утра на прогреве на стоянке не устраиваю больше химической атаки на окружающих, расход может на 0,5 уменьшился, но точно не могу сказать.
3). Подвеска, вот тут кому чего. На 22 отлично рулится, ямы и лежачие жестковато. Так же легко поцарапать, за лето 2 раза на ремонт и сейчас опять красить надо. Сейчас на 20 зима(уже переобулся) очень мягко, но страшно, по первой боишся, что не успеешь затормозить или не впишешься в поворот.
4). Сервис- бесит. Прям с момента выдачи авто(помыть не могли нормально на выдачу). Нормочас 8т.р. Пытаются навязать необязательные процедуры после которых надо еще раз их проверять (после то тормозных механизмов, чуть не влетел на круизе) каким то образом отщелкнулись накладки на крыле с 2-х сторон, не заметил когда забирал, на следующий день увидел, позвонил им, порекомендовали отодрать их и заявить по каско).
5). Косяки:
- рычаг передний начинает скрипеть почти у всех(говорят с завода без смазки идёт). Меняют по гарантии( 4 года без ограничения пробега). Ждать долго. Советуют как то аккуратно самому залить шприцом масло или что то ещё, если повредишь пыльник, на замене откажут, если увидят.Сами, официалы не хотя этим заниматься ни за какие деньги;
- тормозные колодки(стоят около 30т.р. и ещё работы на 8-12т.р) первый комплект стёр за зиму, пробег 22,5т.км. Сейчас второй комплект просится на замену. Пробег 37.5т.КМ. Есть не оригинал за 12-20 т.р. ещё не пробовал. Само ТО вроде не дорого стоит. Масло каждые 7,5 меняю.
На дальняк, по хорошей дороге, включаешь все ассистенты, ставишь круиз +40 к разрешённой и едешь спокойно.
В Москве и Область не вызывает особых эмоций окружающих, в регионах всем интересно что это за *Бентли*?

 

я тоже за дизель, ещё и в Сочи в теплом климате)
Отпиши потом как и что, плиз….задумываюсь о таком

сосед Мерс ГЛЕ свежий на такой поменял, прям в восторге, вот лучше мерса он во всем и пестец )

не совсем понял, то есть на Лукойле по утрам была химическая атака, это воняло адски после Лукойла, так что ли?

ПыСы. А Генезисы дизеля с ЭдБлю или без?

 

Без, к счастью.

 

я другого мнения, по мне так хреново….я в паркинге крытом когда завожусь и на холостых работает - вообще никаких выхлопов/газов нет…..зато бензинки которые рядом работают пестец как смрадят газами, задохнуться можно….в закрытом помещение это очень ощущается…

 

А что у вас там за клуб любителей постоять в закрытом паркинге возле машины понюхать выхлоп коллективно?
Машина и так в тепле стоит. Нажал старт, пристегнулся, поехал....
Это я помню когда в гараже (обычная железная коробка холодная на улице) дизель автозапуском заводил вот там по приходу было, конечно, задохнуться.
В салоне, кстати, запах почти не ощущался, видимо, срабатывала автоматическая заслонка на загрязненный воздух.

 

тау то бензинки не мерседес наверное
у мерседеса бензин вообще не пахнет

 

что то отзывы про подвеску смущают... Прям каждый поминает про её "неоднозначность".

ну и по ремонту/обслуживанию, я так понимаю, никакой особо разницы по сравнению с немцами нет. В плане наличия ориганала/аналогов и стоимости.

 

а из каких соображений он это сделал?