F30/F31 Глохнет на холодную f30

Если глохнет-значит или переливает или недоливает. Дальше-сам разбирайся.

есть несколько датчиков формирующих смесь (лямбда, дмрв, дад), есть возможность подсоса неучтенного воздуха через дырки во впуске и из картера, есть вероятность неисправности регулирующих подачу воздуха устройств - дросселя и валвтроника. Нужна нормальная диагностика. Все подряд лезть менять не надо. Слишком много деталей.

из подсказок - много воздуха обычно характеризуется более высокими оборотами. Если вот прям глохнет и поддерживается газом, то воздуха видимо не хватает. Я бы начал с очистки дросселя тк это легко и бесплатно. Заодно посмотрел бы на наличие живого масла во впуске. На основании этого принял бы решение о замене клапанной крышки. Потом-посмотрел бы что дад показывает (атмосферное давление) и может заменил бы дмрв если не найдется неисправность до этого. В процессе пока снимал-ставил бы патрубки воздушные, проверил бы их на целостность.

стартует мотор по картам, после запуска начинает корректироваться по датчикам. Если стартует на всех цилиндрах-в топливную и зажигание лезть не нужно. Они работают.

Зы. Когда я попой ощутил, что нечто подобное в скором меня ожидает с моей ф30, я её продал. Ремонтировать машины отстой.