Гран При Австралии - Этап Первый!

Ситуация о которой говорю происходила не в паддоке... Бывал на гонках не раз, точно знаю и видел.

Ньюи считаю гениальным инженером и конструктором. Но то, что он исполняет, похоже на визит к вам в офис конкурента, с деловым видом усевшегося с вами рядом за ваш компьютер и почитывающим бумаги на столе...

 

Ну что, всех с началом сезона.
Хотя по одной гонке трудно судить о раскладе сил.
1. Ред Булл всё таки едет. Тем интереснее будет посмотреть как Пальца обломают. Риччардо молоток Показал что не зря в команду попал. Нью опять чё та химичит с машиной. Когда делегат настойчиво просил поставить датчик, который был на пятничных заездах, отказал. За что заслуженно понёс наказание
2. Мерсы валят! Но с надежностью тоже не очень всё хорошо. Интересно быдет смотреть кто из пилотов больше наберет очков в чемпионате.
3. Маки вернулись в лидирующую группу Магнуссен красавец, первый же Гран-При и на подиуме Батоша тоже нормально мест отиграл.
4. Ферры - ожидал от них большего. Алонсо ехал в полпедали как то. Кими пока провал
5. Вильямсы вернулись! Команда бухла валит! Очень рад за Масяню! Если уж Ботас так валит, то Масяня ваще может усех маму выйграть!
6. Рад за Даню! Опять переписал на себя очередной рекорд! Впервые на этой трассе, впервые на таком болиде, проехал всю дистанцию, атаковал порою, приехал сразу за напарником. Всё правильно сделал!
7. Кто там еще остался? Все остальные неудачнеги сезона!

ЗЫ: приятно смотреть как фанаты Фитиля начинают петь, что совсем не его фанаты, и не говорили нифига ни разу что он великий чемпиончик и на любой машине бы 4 титула взял. Зато Мерсов уже самовозками обзывают!
Впереди еще 18 этапов!
ЗЫ: повторюсь - звук авно!

 

Про квята не сказал

 

Пункт 6.

 

Арти, вот за что тебя люблю так за умение конкретно так передергивать.

 

Ну что, не мы одни.

Организаторы Гран При Австралии остались недовольны тем, что машины Формулы 1 звучали недостаточно громко. По их мнению, чемпионат таким образом нарушил свои контрактные обязательства. Председатель Australian Grand Prix Corporation (AGPC) Рон Уокер после гонки связался с Берни Экклстоуном и высказал свои претензии.

Исполнительный директор AGPC Эндрю Уэстакотт в качестве аргумента назвал тот факт, что по ходу уик-энда ему не требовались беруши даже на пит-лейн. По его мнению, европейским зрителям это понравится ещё меньше. «Раньше тебя пробирало до костей», – заявил он.

«Одним из последствий стало то, что следить за гонкой теперь немного скучнее, чем это было прежде, так как это была часть химии Формулы 1, – продолжил Уэстакотт. – Рон говорил с Экклстоуном после гонки и заявил, что болельщикам это не понравилось. Мы платим за продукт, у нас есть контракт, и мы смотрим на это очень, очень серьёзно, потому что, на наш взгляд, он был нарушен. Я уверен, что в следующем году звук будет другим».

 

я исправился тут же) пока топик писал, думал на первое место поставил про Даню
ЗЫ: Главное не перехвалить

 

Ты первый

 

Сорри,проспал походу
А не... Значит не проспал... Блин, P@vel, так можно и веру в себя отбить

 

Сорян.

 

От это позитивная новость Может V10 вернут? И нафик эти турбы

 

Ну да и распишутся в собственной глупости. А затраты на создание новых машин куда списывать? Не очень повяжется с "экономией".

Сам то за конечно

 

чё такое?

 

Скорее поставят какой-нибудь резонатор, выполняющий единственную роль - шум. Как колхозники на девятках

 

Первый Мерс самовозкой назвал.

 

Да понятно что не вернут, это я так,в плане мечт

 

Скорее усилители звука поставят по всй трассе или колонки с записью V10.

 

Это я написал. Но я не вкладываю в это понятие обидный смысл, что посади кого угодно он и поедет. Для меня это больше самая быстрая машина, которые способна везти 1-1,5 секунды с круга, а это очень быстро. Тем более ни к Хэму ни к Росбергу как к гонщикам вопросов нет никаких.

 

В звуке всему виной турбина. Может перейдут на нагнетатель механический, чтоб выхлопу ничего не мешало.
Обкатают за сезон технологию рекуперации с турбиной, и будут искать что-то новое.
Например запасенной энегрией от торможений крутить тот же компрессор- механический нагнетатель?
Хотя все это с экономией бюджетов врядли увязывается))))

 

Я походу буду так весь сезон просматривать, для подзвучки, ставить параллельно предыдущий чемп, с норм звуком Только вот как оттуда Попова с Фабричновой выдернуть хз

 

Онли атмосферники и 18000 об/мин а сейчас они и 15000 не выкручивают...

 

Врядли мы сможем рассчитывать на дауншифтинг, онли на какие-то новые технологии, в которых выхлоп останеться свободным:
Хотя это конечно в плане экономии энергии расточительство..

На 15000 звук тоже хорош но только при нормальном рабочем объеме, а вот если раскрутить малолитровый мотор (тот же 1.6), то это имхо мотозвук.
Ну или звук тюненых ТАЗов, который нам не приемлим.

 

вроде как даже до 11 максимум. попов говорил в трансляции.

 

просьба к пишущим тут , писАть

гОвно через О

а ВЫиГРАТЬ без буквы Й


а то глаз режет , тем более утро , понедельник .

спасибо .

 

не было такого
это всё фанаты Фитиля, а я из другого лагеря

 

ты чё такой ранимый сегодня
гАвно пишем чтобы смягчить выражение, а не потому что неучи
уигрывать всех, это еще нормально, в этой ветке, кстати, почти всё нормально с русским языком

 

Да я тоже слышал,мне просто в этот момент жена что то пыталась рассказать и как я ни старался, все равно плохо расслышал Попова.... Понял только что нет смысла крутить до максимальных...

 

да я не о скорости феррари а о его в сравнении с алонсо. по одной гонке судить конечно глупо и надеюсь что все дело в проблемах с настройками и общим привыканием. все-таки отсутствие тестов - зло. а то что сейчас и тестами назвать нельзя. в австралии для него и были полноценные тесты. но алонсо надо рвать иначе даже на след. год не продлят.

 

уаще !