F07 GT: Ценообразование вторичного рынка, сориентируйте

Мой товарищ (твой земляк) делал. Трудозатратненько.

 

Это понятно, что не просто. Но тяжело найти авто в желаемой комплектации и состоянии. Или состояние или комплектация в основном. Поэтому и интересуюсь по примерной цене, а так же инфу по "ненужным" функциям.

 

Машину с пробегом не разумно подбирать по комплектации.

 

Да, в составе системы нави профешенл. Мне хватает. Есть задние подогревы, наверное ими пару раз пользовались...

 

спасибо

 

Тут уже просто надо решить - что важнее, цена или состояние!
В отличном состоянии машина не может стоить дешево, ну а покупая за низкую цену, нужно быть готовым к дополнительным вложениям

 

Для вторичного рынка, где изначально в большинстве случаев определяющим фактором является цена покупки важно состояние, а не комплектация. Понятно, что за минимум денег хочется иметь все. Если готовы обслуживать сложный опционал на машине с пробегом за сотню, действуйте. Если нет, смотрите даже не на возраст и пробег, а именно состояние. Большинство гт на нашем рынке проданных имеют в любом случае минимально необходимый набор оснащения.

 

Однозначно смотрю на состояние в первую очередь-это главное!

 

Чуть поправлю.
Большинство ГТ на нашем рынке, как это ни странно, ушатаны.
Говорю о дорестайлах.
Хорошая машина - редкость. Иные висят в продаже по полгода и больше.

 

Согласен на все 100%. В салоне есть смысл рассматривать, который принят по системе trade-in?

 

Эти в первую очередь отметаются.
Исключение - ОД. Относительную юридическую чистоту они, скорее всего, гарантируют (но есть нюансы) ну и историю обслуживания распечатают, если она есть. Больше преимуществ ОД перед говносалонами нет.

 

У меня дорестайлнг, куплен новым в 13 году. Не ушатан, эксплуатация в основном путешествия. И такие владельцы кроме меня тоже есть. Если на обслуживании не кроить, все будет хорошо. Предыдущую гт отдал как раз в трейд ин Авилон, при покупке нынешней...

 

Я помню, вы часто об этом говорите.

 

Всё же индивидуально. Ушатать можно и за месяц.

 

Андрей, немного поправлю... У меня авто дорестайл - 2012 год, но в ней 258 сил, стоит многофункциональная приборка и НБТ. Удивился, когда увидел всё это. Авто покупалось новым здесь у ОД.

 

На стыке рестайла и дорестайла тоже встречал подобные авто - видел в Авилоне дорестайл с оптикой лед от рестайла, новая стояла на 2-м этаже

 

что такое НБТ и как определить есть ли она в авто?

 

Это мультимедиа.

 

Вот тут точно код не подскажу, знаю точно, что ставится всегда вместе с опцией S6WBA М/ф дисплей комбинации приборов. Ну и внешне отличима от CCC и CIC мониторов.

 

S5DLA SURROUND VIEW Surround View
S601A TV-FUNKTION Функция телевидения
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional
S696A DVD-WECHSLER 6-FACH DVD-чейнджер
S6AAA BMW TELESERVICES BMW ТелеСервис
S6ABA STEUERUNG TELESERVICES Управление ТелеСервис
S6ALA BMW LIVE BMW Live
S6VAA CIC ZUSTEUERUNG Включение в комплектацию CIC
S701A AREA-CODE 5 код 5 для DVD
Это как то относится к этому?

 

Да, в авто стоит монитор CIC - это предыдущий вариант, наиболее распространённый сейчас

 

а НБТ это уже последний вариант получается, который в рестайле пошел?

 

Только в месте с "S6WBA М/ф дисплей комбинации приборов".
Насколько я понимаю, сейчас ставится и CIC и NBT.

 

3 личные машины (две первые на адаптиве с интегралкой, текущая "пустая")
3 аналогичные машины друзей, а так как обслуживаются они через меня, то я про них знаю больше владельцев.

При этом на х6 и х5 с такой же системой вопросов у меня не было.

 

Предлагают 2 человека забрать у меня авто,за 1.5млн.,отдавать?
Самая большая проблема,что так и не определился,что брать...(

 

А зачем продавать тогда?

 

3 когда уже откатался,хочется попробовать чего-то нового,хотя,понимаю,что в бюджете 2.5млн,особо новых ощущений я не получу...
Смотрю на 2 машины,абсолютно разные по классу и модели,мерседес cls или Лексус570)

 

Катал и тот и другой. Скажу честно, ощущения которые ты получишь будут новыми, но эти эмоции не стоят миллион доплаты.

 

Выдержка человека, способного пересесть с БМВ на Лексус, достойна восхищения.

 

есть минус bmw,когда едешь на дальняк,не покидает мысль,что можно встрять и что-то сломается и не важно новая она или б.у.,при том,что все мои авто,были с надлежащим обслуживанием...))

миллион-это еще не предел,все близится к 1.5млн.,если оставлю,то поставл. фары рест,НБТ и покатаюсь еще годик)