F07 GT из Европы

FloralElf верно говрит, никакой PS на нас не распространяется, кстати это хороший повод для скидки, немецкий дилер знает это и сразу уступает в цене, изучал эту тему когда собирался брать авто в Германии. Что по поводу цен, на счет GT не в курсе, но по иксам мне показалось что на проходные для России машины немцы ценник держат, гораздо интереснее взять машину не проходную как это хотел сделать ТС. Но, во первых машина стоит на месте и стареет, во вторых наши законы такие непредсказуемые.

 

вы меня не правильно поняли. Я не обращался по работам, но я общался на тему "если я приеду с проблемой будут ли у меня трудности с этой программой"? Мне ответили " вы можете приехать абсолютно к любому официальному дилеру и у вас примут автомобиль без проблем"

А знакомые очень даже проверенные + человек уже не первый год гоняет авто из Европы.

 

блиииииин
занимаемся тачками давно.
Эти дилеры, позвольте сказать, на той же 7-ке несчастной заполировали боковые камеры
а потом, когда мы обратили на это внимание, пытались фейриком оттереть "грязь". В итоге получили с них новые камеры. Ибо ремонтироваться там не было времени.
Еще столько живых историй: про незамеченные удары, ремонты, бампера, залитые соком подлокотники и отделения


просто реал говорю: не панацея.

 

проблема только в одном (и в этом ПС гут), что у дилера можно тачку оставить на определенный срок. Т.е. если она не проходная, а вы бабки уже заплатили, то не стремно, что стоит фиг знает где.
Совет ТС только... если ГТ навороченная. Проверять КАЖДУЮ плюшку на месте. Ибо если завтра уезжаете... в РФ уже ничего не замените забесплатно и/или без геморра.

Я Вас правильно поняла. На вопросы и по русской гарантии дилеры хорошо отвечают, а когда приедешь.... начинается
Многие гоняющие говорят, что все гут... ибо ПС - это приемущество. Надо брать.

 

у каждого свои случаи вообщем. Спорить не буду. Есть куча типа "дилеров" в Германии. Нужно иметь человека в Германии со знанием языка. Немцы не обманывают местных,т.к. знают,что их засудят нафиг за обман и сокрытие. Про русских слышал,что бывает накалывают,т.к. мы ничего вроде как сделать не можем. Но это в основном турки или еще какие иммигранты.

 

Вы правильно поняли,что на вопросы говорят,что гут, а когда приезжаешь,то начинается ремонт.

 

Еще раз повторю, не так давно был проф бизнес такой
А конкретно дилеров.... проверенных... это гигантские нидерласунги (а не ГМбхашки партнеры). Такие как Ганновер, Дортмунд, Мюнхен, Дюс. Но в РФ свои правила.

 

Для меня это не проблема , моя только через два года проходной станет, а я уже катаюсь на ней по рашке, есть еще плюс, не нужно платить сумасшедший налог за 40d.

 

ладно, закрыли тему

 

нуууу... это дело меняет
но для обычных граждан так не получится. А оставлять тачку в хаджсалималбек салоне на пару-тройку месяцев после оплаты.... - это

 

Где бы не оставишь, очень неприятно иметь, но не обладать

 

был случай,когда люди из России заслали бабло в 1 автохаус, а он закрылся. Вывод: нужно покупать у официалов и обязательно сначала переводя деньги на свою фирму в Германии или своему человеку,чтобы потом человек поехал с деньгами и проверил полностью авто досконально, а уж потом оплата. Плюс,если заключаете договор с перегонщиком в РФ, там всегда указывайте,что вся ответственность до приемки и проверки авто на перегонщике. И тогда вы получите хороший автомобиль за честные деньги.

 

вид на жительство в ЕС?

 

Таких случаев было и будет тысячи, они и расчитанны как раз на любителей взять подешевле.

Двойное гражданство.

 

а может быть как-то иначе?

ПС: хотя может... сначала смотришь, потом платишь

 

насколько мне не изменяет память, то Россия признает двойное гражданство только с Таджикистаном и Туркменистаном Остальное неофицально

Но в любом случае здорово, а вообще можно в Латвии не дорого вид на жительство шенгенской зоны сделать.

 

Не признает, но и паспорт из рук ни кто не вырывает пока.

 

и не вырвет...

хорошая опция. Сам хочу вид сделать,чтобы без визы рассекать,да и с налогом тоже проблем не будет...

 

Есть такая опция, когда берешь машину на фирму в ЕС из другой страны ЕС, то машина по цене нетто идет, в моем случае это была приятная сумма, около 12Кевро. А если я машину потом в Россию вывожу то естественно мне и налог этот выплачивать не нужно, ну а если захочу оставить и продать там, то продам себе по заниженной цене с учетом старения и амортизации и уплачу налог с остаточной стоимости.

 

да или перегонщики просто используют немецкие фирмы с небольшой премией к возврату НДС... впринципе все авто из Германии покупает итоговый клиент по цене НЕТТО, а разницу с БРУТТО перегонщики сами решают. Минус только в уплате 3 евро с кубика на трехлетние авто=)

 

2,5 года назад, брал машину по премиум селекшн в германии, узнавал у инженеров по гарантии пары московских дилерских центров работает ли гарантия по россии, нифига не работала, как сейчас - не знаю, но в своё время при покупке я сделал ставку на скидку цены автомобиля, мотивируя её немцам именно неработающей в россии программы премиум селекшн, люди поняли,согласились и скидку дали.

 

Леонид, Спасибо!
На кукую скидку можно расчитывать?

 

ну, мне не много скинули,конечно, 400 евро всего, при стоимости в 29.000, но тем не менее
и кстати получив машину в России, я тут же заехал на подъёмник и сделал диагностику ходовки и подвески и был приятно удивлён наличием новых передних верхних рычагов, новых тормозных дисков и колодок по кругу,проведением машине ТО перед продажей, со сменой фильтров и масла.
При диагностике замечаний не выявлено.
Вот этим то и хорошо брать машины по премиум селекшн, всё-таки это боле-менее прозрачная история с большей долей вероятности оригинального пробега, прохождение автомобилем полной предпродажной диагностики и замены всего того, что выявлено в ходе этой диагностики.Поэтому и машины эти стоят несколько дороже на фоне тех, что продают не по этой программе.
И кстати в течении года у меня было всего одно обращение по машине, которое могло быть гарантийным не откажись я от этой гарантии, но мелочное, обошлось в 4.000 рублей, поэтому я ещё и выигрыше остался, отказавшись от гарантии за 400 евро скидки.

 

Спасибо, Леонид!
Да, на сегодняшний день дороже как минимум на 4,5 тыс евро (по mobile).
Уверен и надеюсь , что это того стоит.

 

обычно на 1,5-2 дороже, откуда на 4,5 то ???

 

Ну я брал по выборке п.р. с 2010 г. с пробегом до 60000 км.
Первая в списке тут.

Первая проходная с PS в списке тут.

 

Не, я просто не совсем понял как Вы вычислили, что разница за авто с премиум селекшн у Вас вышла в 4,5 тыс. евро, чем за анологичный авто не по премиум селекшн.

 

Может я не прав, подскажите, но я тупо прикинул разницу (4370) нетто между приведенными выше примерами, выдаваемыми по запросу на mobile.
Первая регистрация, пробег, HUD...

 

Не, тут надо идти более империческим путём, брать машины одного года выпуска с примерно равными пробегами и примерно одинаковой комплектации, только разница должна быть в этой премиум селекшн, тогда поймёте

 

Я старался ))) :
Комплектации схожи.

BMW Premium Selection
32 521 EUR (Нетто):
П.р. 03/2010
57 010 км

BMW, но НЕ Premium Selection
28 151 EUR (Нетто)
П.р. 01/2010
51 000 км