Honda Honda Accord

за 3-летний аккорд сейчас просят 80% от цены нового
за 3-летний БМВ 3-5 серии просят 50-70% от цены нового

Ну более дорогое авто соответственно и в цене падает существенней ,
посмотри цены на новые 230 и 215 кузова МВ и на 3-х летки

 

В аккорде меня не устраивает наверно только шумоизоляция... Не ХХХ конечно, но достойная телега
з.ы. Бог даст через годок оставлю жене и сяду опять в БеМеВе

 

Аккорд после бмв надоест вам очень быстро имхо. Если на акп, то не едет он, если сравнивать с 2,5л. шестеркой BMW. Мало того, у моего отца этот авто конца 2005 года, так вот, позавчера я отвез эту машину на 1е ТО (15 т.км), сам приемщик указал мне(я и не замечал, мне и в голову не приходило всматриваться в детали нового авто ) на точки на капоте и ржавые подтеки из них, на хромир. молдингах дверей тоже самое, я был в шоке!
На вопрос, буду ли я менять по гарантии капот я ответил отказом, а вот молдинги попросил поменять, потому что они наиболее заметны, а про капот, подумал, пусть проржавеет как следует тогда и поменяю...
Не знаю, может рестайлинговый аккорд изменился в лучшую сторону...

 

Хочу добавить : я на хонде отъездил неделю, пока ждал рейку на свой 318 e46, так вот, я очень скучал по своей мафынке -лучше она, хоть и дешевле в почти 3и раза и дело тут не в наворотах. А уж если 330, то это ваще мечта!

 

Посмотрел несколько лет назад на Аккорд.... дешёвка... не стоит своих денег

 

по ощущениям согласна. как в нутри..по тех части- не знаю. Оля, трешка машина норовистая....может еще что посмотришь?

 

Хром облазит из-за того, что машиу моешь бесконтактной мойкой.
А капот облазит почти на всех аккордах.
После рестайлинга проблема вроде бы как ушла....

 

У меня рестайлинговый Аккорд, сам капот не облез еще, но вот после того как мне кто-то чем-то приложился слеганца по капоту, полоска краски отлупилась, и через пару дней после дождечка уже рыжь появилась.... так что краска реально отстойнейшая, у меня на 15-ти летнем 124-м ничего небыло даже в местах вмятин и потертостей. Но это единственное что меня по настоящему не устраивает...

 

что значит бесконтактной, пеной чтоли? так не знала машина такой мойки!
только ручная!

 

а пластик центральной консоли нравится ,а шум от резины, а тормоза? а динамика? для почти 200сот сил както не внятно имхо, если сравнивать с м50.
а больше всего мне не понравилась регулировка сиденья по высоте, в максимально опущенном положении я задевал за крышу потолка головой при росте 1.85. имхо из плюсов у этого авто только внешний вид.

 

Да уж плохая покраска и железо как у консервной банки - это болезнь японских авто

 

кхкх
чече?какой аккорд тем более камри ?какой е39?
бери уже е46 325-330 и усе!
лучше купэ
зачем тебе бизнес седан

 

Ничего такого норовистого в трешке нет. Систему DSC не отключать и все будет нормально, даже на трех литрах. А если отключать, то конечно аккуратней надо..
Аккорд - приличная машина, если практичность на первом месте, то Акккорд

 

а может е90 ?

 

Пластик как пластик, не вонеят и не скрипит, жесковат может быть, но нужды постоянно его трогать не испытываю... выглядит не плохо, больше меня смущает когда пластик делают под кожу вот это реально убого смотрится.

Шум от резины есть, но он меня не смущает, хотя резину надо будет поменять.

Тормоза, не нравится то что рано АБС срабатывает... остальное вполне.
Динамики мне хватает везде и всегда, ущербным ниразу еще себя не почувствовал, про М50 знаю только по цифрам.
При таком же росте 1.85 опускать электо сидения в самый низ нужды не вижу, над головой десяток сантиметров точно имеется, хотя не мерял, это вопрос меня не итересовал ниразу...

Надо будет все-таки покататься на БМВ за рулем, хотя бы на 10-ти летней давности, а то по словам многих до сих пор не сделали ничего лучше старых добрых 36-46-39... А то я все пасасажиром да пасажиром пусть на новых бмв, но пасажиром... не возбуждает вообще, как-то куцо...

 

странно от Вас это слышать, после истории с браком ЛКП Вашей машины. хотя стоит отметить, что диллеры хонда сами предлагают сменить детали, в отличие от диллеров BMW

 

Все как у людей

 

to хозяйка темы

зоНтик не твой в машине ??

 

Только не подумайте что в Аккорде мне пасажиром больше нравится, тут я сравниваю с Ауди и МБ...

 

......

 

Нормальный пластик. Очень даже неплохой.

Резина - гумно. Но почти на всех машинах стоковая резина - гумно.
Динамика для автомата вполне нормальная.

Тормоза - гумно. Перегреваются очень быстро. Менять приходилось каждые 15000 км.
Но и на /// тоже тормоза не лучше. Гумно, хотя чуть лучше, чем у Аккорда.

 

Дык я вроде Аккорд с точки зрения практичности и советую. Только БМВ все равно лучше

 

т.е. ржавый капот после 15 тыщ пробега Вас не смущает?