Hyundai Equus после "трешки" имеет место быть?

Не так, хватило ума Тойоте, Ниссану и Хонде...корейцам не хватило...как выше говорилось даже Фольксваген провалился с шикарным фаэтоном, а уж хендаям с киа в этом сегменте делать точно пока нечего...может быть лет через 20-30...

 

Дык Фольксваген провалился по причине атомной цены, он был лишь немного дешевле большой тройки......а тут цены то совсем адекватные....

 

Ума им хватило. Изначально планировалось выделить всё, что выше сонаты, в отдельный бренд Genesis. Даж логтип придумали (и он, кстати, на них на всех спереди присутствует ... но только в последний момент перед выпуском оставили надпись хёндэ на багажнике. Почему - без понятия. Может взвесили все за и против и решили, что сейчас не 80-е и в асашай проще будет продать машину привычной, пусть не люксовой марки, чем продвигать новый бренд, а может сыграли амбиции владельца компании - всетаки семейный бизнес и видеть на багажнике своё родное на не самой дешовой машине - завтрак, обед и ужин для самолюбия

 

покрашены эти хундаи очень погано... даже соринки под краской и шагрень, как на жигулях

 

к сожалению нет выбора моторов и привода- идеально было бы полный привод, дизель до 250 л.с. - нормальный кусок аудитории в основном у инфинити м, лексус ЕС и ГС и т.д. отжали бы; и так отожмут, но поменьше (а их например инфинити м и так не много продаётся) .

 

Срань господня

 

+1, + в корее высокий транспортный налог на авто иностранного производства,вот и метут там их по 12-15 тыс. в год,потому что выбора нет. А у нас цена почти 3

 

лучшее,что могут корейцы- это контрафактно скопировать Мерседес или БМВ

вся эта "роскошь" напоминает китайские Pavasonic

им до немцев, как до Сеула раком

японцы - то никак интерьеры не освоят, что Лексус, что Инфинити, колхоз колхозом и качество дрянь

 

F01 или как там ее гамно полное по космической цене

 

Да не,про цену мне кажется все не так печально.Покупатели Кио-Хундаёв уже привычные к ненизким ценнегам.
Дочка товарища смотрела себе машинку,Кио Сид АКПП 129 сил в Люксе.Ценнег в интересовавшем фарше - 760 тыр.Слишком близко к 850,цене нормального Гольфа в Хайлайне.
С представительским же все не так ИМХА:МБ S-класса никто не берет в 231 силе и в барабанном состоянии.Соответственно чудо-Кио представительского класса или Укуус будут стоить в полтора раза дешевле средне набитого S с 350 мотором.Если разница не будет еще больше.
Покупать будут расчетливые оригиналы....)

 

Когда будете владельцем майбаха (или другого авто за 20 лямов)- расскажите, что думает владелец майбаха- а пока- просто досужие домыслы про "круто, лохи" и прочее

 

Скажите, а как вы относитесь к тем, кто покупает китон, патек, верты и подобное, ведь есть и босс и сейко и хтс- те, первые, они тоже жертвы выдумок маркетологов? А те, кто летает первым классом в приличные места, а не чартером в египет на олкрасныйвискиинклюзив- тоже жертвы?

 

еще страшнее, что надо 95 бензом заправлять, а не 92-м...

 

Недавно бы сам написал тут, что Икус фуфловое авто, но покатал сабж денек и скажу вам что авто реально супер. Очень линейное поведение, рулится проще всего в классе и лучше всех, кроме икс джея. Имхо на уровне короткого семака. Комфорт супер. Не понравилось пара моментов в отделке и стуки при проезде лежаков, но тут скорее всего вина в эксплутации данного авто в стиле мне пофиг на кочки. К слову за почти год и 60 пробега никаких поломок. Бренд конечно проблема, но оторвать лейбаки и 90% населения подумают что это лексус лс последний. Кто сомневается идите на тест или возьмите авто на день-два и реально удивитесь. Возить задницу и иногда садиться за руль самое оно. Проблема лишь в том что новую а8 флит эдишн можно дешевле 3-х купить, а там и полный привод и бренд.

 

Наверное речь про солярисы и подобные лоукостеры, икус покрашен отлично, точно не хуже 221 или семерки. Лак также на уровне топовых европецев и намного лучше чем лексус лс.

 

Ксенон в туманки
кЕтайский лексус

 

Это ты серьезно Саш?

 

850 и 760 это очень большая разница и посмотри. корейцы успешно продается в очень дешевом сегменте (солярис, рио) там он даже подороже той же поло или фабии там. так же норм идет в дешевом (сиды там спортяги), а чуть дороже нифига, ту же сонату уже два поколения никак не могут продавать в сколько нибудь заметном объеме. потому как с ростом ценника растет запрос на "понт" а его может дать только шильдик, и никак иначе.

 

Аккаун опять поломали....

 

Казалось бы,почему?))))
С сопоставимым мотором окуенно дешевле Ф10....

 

Каша какая-то. Всё в кучу - Патек, Египет, Босс, Верту, первый класс.
Я первым классом (он же бизнесом называется) всегда летаю, когда лететь далеко, тогда раскладные спальные кресла реально нужны. Когда по Европе, час сюда, час туда, толку от этого первого класса ноль, кроме понтов с шампанским, никакой разницы.
В Египте никогда не был, поэтому сказать какие жертвы туда летают не могу.
Нужды в верте и патеке не вижу, так как фунционально и технологически они весьма примитивны, ничего высокохудожественного в них тоже нет, есть и часы, и телефоны гораздо интереснее. Китон - не знаю что такое, касательно босса не могу вспомнить чего-то из ряда вон выходящего.

 

Дизель 249 лс, пневма, полный привод, пятилетняя гарантия, цена до 2х млн за новый и пох на этикетки
Только нет этого ничего пока (кроме гарантии)

ЗЫ вполне серьезно думаю о коротком дизельном полноприводном Фаэтоне - комфортно и неброско. Ценник расстраивает тока

 

моё мнение : потому что можно за те же деньги взять калину 520, как все и делают;

 

Мне понравилось, полазил по машине.
Но за 3 ляма смысла нет. а если бу смотреть, то там а8\221\ЛР РР почти в ту же цену или на 10-15% дороже.

 

Ну хорошо, у Вас свои взгляды на вещи, особенно насчет "примитива" . У других людей- свои...для одного- пустые понты, для другого- получение удовольствия. Зачем всех мерять одним сантиметром ?


ЗЫ http://www.kiton.it

 

Фаэтон- супер авто...база для Контика. Не пошел. Не тот имидж у фолькса. Что уж про хундай говорить

 

До Сеула им как раз не далеко, даже раком быстро доберуться.

Мда, дописались. если у Лексуса качества нет, то где-ж оно тогда вообще есть?

 

хундай по цене 530 xd Лакшери?
вы смееетесь?

 

Имидж пох, ценник подкачал

 

он до ресталинга 100 дол 4,2 полный привод и фарш стоил. все одно никто не брал, даже со стеклянной мануфактуры