Hyundai Equus после "трешки" имеет место быть?

По моему, ТС вас тролит )))))

 

И чего?)))))))

 

Возможно в разработку вложили ярд. Его тоже отбивать нужно.

 

Тут можно еще глыбже копнуть себестоимость пятерки бнв пустой как думаешь какая? Я вот вообще думаю что автопроизводители нас кидают тотально. Стоимость волги помнишь? Пятерка весит почти столько же. Компьютерные финтиклюшки стоят тоже все знают сколько. Кожанная куртка хорошая турецкая? Копейки. Короче спич о том что там не 20% там 5 концов в цене. Это как эпл официально 30 центов с каждого доллара прибыль, этож сколько на самом деле? Современные вещи продаются сильно дороже себестоимости, остальное оплата налогов и нематериального-патентов там, дизайнов и все такое.

 

Зато корейцы не такие ломучие ведра как немцы )вы тут про какое то качество говорите ) качество должно быть вовсем. , Ане только в обивке сидений

 

Ну и я про то же, бнв ОООО и МВ врядли столько стоят на самом деле.

И по сути покупатель за шильд платит.

И есть многие кому шильд не важен, важен комфорт передвижения, кач-во и надежность.
Поэтому думаю как только у корейцев будет доступ к сырью по более низкой цене, они смогут снизить цены на екусы.

 

Заходим на хендаевский сайт америкосовский и что же мы видим?
https://www.hyundaiusa.com/vehicles/2013/equus/?
"Алтимейт" комплектация 66.000 $ что равносильно 2 лямам рублей
Я думаю скидос на десятку тыщ долларов дилер сможет сделать
И мы поулчаем пресловутые 1.8 ляма за полный фарш

 

Я думаю такой промышленный монстр как хундай, при желании мог бы вообще его бесплатно раздавать, просто нафиг им это не надо имхо они на солярисах больше денег делают

 

зачем себя надо заставлять сесть на хундай?!

 

за 1,5 так вообще шедевр!

 

Чем бричка проще - тем,понятно,надежней...
Лады не в счет...)

 

офигительная, логика, ребята.
У дилера бмв семерку тож будете за 1.8 требовать, т.к. она в штатах 1.8 стоит?

 

А она реально 1.8 в штатах стоит?

Барабан эдишн?

А зачем заставлять себя гнаться за маркой и отвергать все что без Пропеллера ни шильде или четырех колец?

 

Влом смотреть но имхо 60 килобаксов там нормальный фул семерика стоит если 50 там 545 или что-то в этом роде. В штатах очень другие цены на авто там фокус и королла стоят как у нас приора, а каен начальный (который нифига не начальный, автомат, кожа, ксенон, климат) как тут начальный х1

 

Там Укуус наэрна будут задаром раздавать....))))))

 

Вроде у америкосов нет такого загона насчет шильдов? нЕ?

 

По разному бнв там тоже любят, правда т.к оно сильно дешевле, лизинг халявный, гарантия настоящая и обслуга вменяемая, фетиша не делают а чеж не любить то, машины хорошие.

 

К слову, на Экусе нигде нет даже значка Хундая.

В США стоит 1.800 т.р. v8 5 литров, 429 сил, задний привод в довольно бодрой комплектации.
Так что можете успориться, просто не для этой страны с ее конскими пошлинами эта машина.

Да и положа рука на сердце, салон явно выглядит получше 221.

 

221ый уже сколько лет выпускают! скоро будет новый, там посмотрим у кого лучше салон

 

экус конечно не так долго выпускают но тоже уже прилично - с 2009г.

 

а может нинада?
звездные война какие-та

 

Что за детсад то?)))
Какими конскими?
В Германии и во всем ЕЭС МБ,Ауди,БМВ и много чего стОят столько же или еще дороже чем в РФ.При чем там - вообще без пошлин...

 

http://www.bmw-hamburg.de/sync/show...sedan/2012/showroom/technical-data/index.html

и

http://www.bmw-avtodom.ru/choose/auto/prices/F01.pdf

на семеру 1.2 разница. на 760 - 2 ляма.

 

они там стоят сильно дешевле.

еще как пример адовых пошлин можно посмотреть таиланд. цены на 750-760 бмв например. после их цен (ввозные пошлины чуть больше 300% на дорогие авто с большими и мощными двигателями) наши кажутся таааакиииимииии низкими

 

Всем напоминаю что авто должно еще и ездить. В том же солярисе c управляемостью полный швах по отзывам авторевю, тогда как у поло все нормально.
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=115992&SECTION_ID=4944

Уже по личному опыту IX35 и туксон - уровень дай бог шеви нивы, эти авто созданы чтобы стоять в салоне и продаваться а не ездить. Они просто небезопасны, особенно на российских дорогах. Максимум - 60кмч по Сеулу. Не вижу причин почему сабж может ехать на уровне нормальных марок.

 

2Михаил.
Не знаю что там в Гамбурге,но на БэЭнВэ де 760 начинается от
138.100 ойро(х40,5 = 5.593.000 рэ РФ
http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/7series/sedan/2012/showroom/carconfigurator/configurator.html
На приведенном тобой Автодоме - 6.000.000 рэ.
Разница - 407.000 рэ РФ.Это меньше 2.000.000.
В русской есть нави Профешнл,все подогревы,люк,250 колесья,МЕ,4 зонный климат,присоски и т.д....
В Германии тоже все это входит в 138.100?

Примеры в студию?)

 

Я привел пример стоимость двух баз.
База 760 в германии - http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/_shared/pdf/pricelist/7_pricelist_2012.pdf?download=true

А вот бмв.ру:
http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/_prices/F02.pdf
6.6

Разница уже 2.6 )

 

Если ты в теме - сравни базы....)
И еще - объясни,почему ты сравниваешь их цену 116.050,42 БЕЗ НДС (вместо138.100 с НДС) с российской–
без НДС?)))))))))))
Но даже если даже почему то(???) сравнивать так:где АРИФМЕТИЧЕСКАЯ разница в 2,6 млн???)))
Тяжело с тобой,правда...

 

Слушай, прости, я очки не надел. Смотрю на 750 и кажется, что это 760 (ну типа как нижняя строка)
Ага, ты прав.

 

уже привели цены. что еще надо привести? разница очевидна, нет?

не 2 млн конечно но существенно