F10/F11 И снова про аккумулятор. Единая тема

Ну позвони в автосервис, да узнай...

 

В любой ближайший сервис обратитесь, ~ 1000 рублей будет цена вопроса

 

В сервисе говорят, что их не заряжают. Сама машина зарядит. А у меня она пишет-зарядите аккумулятор

 

Купите зарядное и удлинитель. Оставьте машину на стоянке на день или ночь и зарядите через подкапотные клеммы.

 

Я бы попробовал в другой сервис обратиться

 

Было у кого такое? То появляется, то исчезает

 

Похоже на отказ генератора

 

Пацаны.ктонить менял аккум по акции у дилера?
Косяки были?

 

Какой новый аккумулятор купить исходя из цены-качества

 

Оригинал

 

Он самый дешевый и самый хороший?

 

Не самый дешевый.но наименее ущербный

 

Огласи цены на акб твоего типаразмера, тогда и о пропорции цена/качество можно что-то адекватное сказать))

Пс
2 ориги бнв/варта агм у меня сновья по 7 лет на 2х авто отработали нормально, но по соотношению цена/качество они курят))

 

А из неоригинала что достойное существует?
Размерa f10 (тема вроде в разделе f10)

 

Я тебя про цены спросил конкретно на твой размер АКБ.
Ф10 овощ 2.0 и 4,4 турбо одинаковые аккумы?)
Пс
Оригу покупай, если лень шевелиться

 

Ок

 

Нет

 

Вроде орига сейчас Ваннер говорят!

 

Спасибо

 

То что делают для оригинала, это совсем другие батареи с совсем другими параметрами, чем то что делается под их торговой маркой, и баннер может и делает для БМВ (хотя на моей рестайловой Г30 написано варта) то это все равно будет совсем другая батарея чем та что идет в продажу. Ничего общего, от завода на котором изготовлена до веса и параметров.

 

Так же как и ПЗиро ранфлет обычный и с омологацией бнв - это неодинаковые шины, но тачка поедет и на одних и на других, более того, Белшину поставишь, так она тоже на них поедет))
Не хочет чел с размерами и ценами напрягаться, значит только ОРИГу)) по цене 2-3 неориг, которые превосходят ее по эксплуатационным качествам))

 

оригинал стоит около 24 т.р неоригинал 14-16 т.р.

 

Профильный БМБ сервис сказал что за 15т.р. поставят проверенный неоригинальный + 1т.р. прописать.

 

Ну как же так, какой-то непонятно кем проверенный?
Дорогой автомобиль вроде, так без ориги он не поедет)))

ПС
Новую АКБ не "прописывал", а просто посильнее клемы прикрутил)) и пару раз в течение месяца зарядил внешним импульсным зарядным устройством с ограничением напряжения 14,7в и нижним пределом силы тока 0,5А, верхним пределом 2,5А.

 

Бери баннер. Хорошие аккумуляторы

 

у меня на пробеге 190 начал ругаться аккум зимой. вот на этот сезон думаю заменить. что посоветуете или не париться и брать оригинал? этот с завода 9 лет отходил без проблем

 

9 лет и 190ткм очень достойный результат для ориги, которую делает Варта. Видимо авто в теплом гараже ночует и эксплуатируется в относительно теплом регионе))

 

Всем привет! Подскажите пожалуйста модели портативного зарядного устройства, чтоб во дворе можно было без прикуривания от другого автомобиля запустить разряженный в ноль аккумулятор, если это вообще возможно.

 

Что то типа такого для разряженного в 0 https://www.220-volt.ru/catalog-515927/

 

Может на подобие такого - https://www.citilink.ru/product/pusko-zaryadnoe-ustroistvo-berkut-jsl-18000-476926/