F10/F11 И снова про аккумулятор. Единая тема

Тема акб - это целая наука.
АГМ акб отлично и в - 30с работает, но не у наездников с пробегами 5км в день и не у тех, кто заморозив батарею пытается ее зарядить при напряжении 17-18Вольт)))))))
Если акб не в подкапотке, а в холодном багажнике, то по-любому нужно отогревать батарею и подзаряжать стационаром.

Пс
Очень по-разному свинцовые акб в зависимости от модели/модификации, степени сульфатации и убалбешенности принимают электрический заряд при минусовых температурах по Цельсию

 

Я вот такой наездник , пробег в районе 10-20 км в день, в город на работу и обратно по 5км. Однако на ауди кислотный аккумулятор таких неприятностей не доставлял , хотя тоже стоит в багажнике. Да и родной аккумулятор с бмв тоже видимо зря снял, до сих пор стоит для запуска резервного генератора и не видно разряда .

 

Это условно, ведь жидкости там тоже нет.

 

Что условно? Гель, которого там нет условен?
Жидкость (электролит) там есть, ею пропитан Glass Mat (стекловолокно) в аббревиатуре AGM.
А есть аккумуляторы с гелем, обозначаются GEL. В бмв не применяются.

Поэтому не путайте, говорите правильно и не упирайтесь.

 

Если климат не холодный, то небольшой пробег не сильно критичен для подзарядки акб.

 

Ребят, можно ваше мнение. Человек предлагает б/у аккумулятор 2014 г. оригинал. История такая: у него была авария, машина стояла 4 мес. акум сел. Поставили новый аккумулятор. Дилер зарядил старый акум и сказал что остаточная емкость 55 %. Как думаете сколько он еще поработает?

 

Если бесплатно - берите, а так за деньги он нафиг не нужен.
55% - как выяснили ёмкость ? или это показатель SOH ?
Можно и раскачать его даже побольше, опыт есть , целая тема если осилите
- https://www.bmwclub.ru/threads/akkumuljator-zamena-ili-zarjadka.1509638/

 

спасибо, как выяснили не могу сказать , вот все что есть от дилера

 

Ну а как вы хотите ? Покупка б/у техники всегда "лотерея" тем более старого АКБ.
Для начала АКБ нужно как минимум - зарядить. 12,26 Вольт - мало
По интернету ценность такого совета равна нулю.
Если отдают за 2000 руб, то не жалко , если долго не проработает - за такие же деньги сдадите его на цветмет

 

Год-два без жёсткой зимы

 

Как может быть заряжен если напряжение 12,26 Вольт ?

 

Он и с 12 ровно заведется и поедет. Ток в целом достаточный.

 

Длительный глубокий разряд для 10ти летней свинцовой аккумбатареи - это кирдык.
Если есть мотивы поднатореть в теме аккумов, тогда бери тестер Конвэй и ох.. тельный зарядник Кулон 912, для экспериментов с акб самое оно))

 

А конвей то здесь при чем ?

 

Смехуечкин, ты как собрался тестить "здоровье" акб до, во время и после реанимации?))

 

А какие приборы для реанимации собираетесь использовать ?
Они в багажнике у человека который задал вопрос, уже лежат и приобретены ?
Тем более, если есть Кулон то зачем Конвей ?

 

У меня в эти морозы тоже умер.. брал АГМовский, надеюсь проживет дольше чем кислотник.

 

Всем привет! Перед началом зимнего сезона решил озадачиться заменой аккумулятора. Перечитав тему все рекомендуют Varta, Exide или Banner. Еще весной эти аккумуляторы стоили в районе 30 000 руб, то сейчас уже 45 000-50 000 руб. В связи с этим вопрос - есть ли какая-то достойная альтернатива вышеуказанным моделям?
Авто BMW F10, 520i, рестайлинг, бензин.

 

О какой именно модели Кулона вешаешь?
Пс
Для тех кто без приборов и не шарит - услуги профаккумуляторщиков есть

 

Какой размер?
Сколько лет у тебя арига АКБ отработала с новья?

 

Год выпуска декабрь 2015, получается сейчас девятый год заканчивается...

 

Отличный результат. Некоторые умудряются за 1,5-2года батарейку приговорить.
В моем случае лучший результат эксплуатации АКБ -11 лет

 

ищу замену, не хочется чтобы в один прекрасный зимний день машина не завелась...

 

Ищи конечно, но свою батарею ты всегда можешь ещё аккумтестером проверить, сколько в ней. "осталось жизни".
Пс
Ты так и не сказал какой размер АКБ нужен