Infiniti Infinity FX35-45

Нельзя fx сравниват с x5 , fx 35 где разгон где-то 7,5 сек стоит 68000 доллоров а Х5 3,0 8,2 стоит 69000 евро, я еще не горю про разницу в цене fx45 и X5 4,6. Х5 как машина лучше просто надо сказать то что инфинити стоит своих денег. И учесть что это новый кузов а Х5 скоро поменяют.

 

Прикольная тачка, для молодых и амбициозных. Девчонок много на ней видел Но , как говориться, япономобиль он и есть(с)

 

Если бюджет ограничен, то FX45, а если нет, то Х5 4,8

 

Меня по Фх останавливает от покупки (пока) только 2-е причины:
- отсутствие оф. дилера (пока?), связи с этим отст. зап.ч. и т.п.
- жесткая подвеска (на фх35 есть два варианта ее + 18" или 20" диски, а на фх45 один=спорт + штатно 20" диски.). Не понятно пока кто виноват в жесткости: диски, детали подвески или система (макферсон). Може просто менять амо+пружины, а существут ли такой выбор вообще?

ПС
кста, после сентября 2005 появятся 3-ки.
ПСПС на auto.ru есть конфа инфинити. Пошукай там.

 

Скоро будут оф. дилеры Инфинити
Ха5 тож не очень мягкий-то, особенно на 20"

 

весной новые ренджи пойдут, большой 400-т сильный vogue (в нынешнем кузове) и поменьше (как Х5 размером) range rover sport.

А инфинити так стильная японская побрякушка... с х5 сравнивать не стоит - машины разного класса (инфинити на порядок ниже классом).

 

Инфинити такая же американская побрякушка как Х5, по какому параметру их нельзя сравнивать: размер, динамика, надежность, оснащенность, пристиж...

 

место производства в данном случае значения не имеет. нельзя сранивать по престижу, качеству материалов и цене

 

За то можно по соотношению цена/качество, и не в пользу Х5

 

Инфинити от Автоконцепта вроде имеют год гарантии на сервисе Ниссан Гема.

 

по соотношению цена качества выигрывает daewoo matiz

 

Я не знаю как Это выглядит, тебе виднее. Мы то сравниваем FX45 и X5. Серьезное отличие в них это цена и её производная - пристиж; всё остальное спорно.

 

качество отделки, по крайней мере, бесспорно в пользу х5.

 

Кстати, FX делают исключительно в Японии...

 

Это незначительное превосходство устраняется за совсем незначительные деньги, ...если уж приспичет

 

ладно, каждый при своем, как обычно мне машинка не показалась и не понра...

 

Думал, в прошлом году открыли производство в Кантоне, если ошибся, значит лишний плюс FX

 

Мне тоже не нра.. , но это не повод быть не обьективным

 

имел ввиду 3-ки = 3-х летки фх будут

 

Тогда после августа...

 

В Кантоне делают 56-й - наравне с Армадой и Титаном. FX35/45 - пока еще настоящая Япония.
Пока в Калинграде делать не начали

 

ну да, где-то после сентября 05

 

Ну я бы понял если у тебя небыло Х5. А после него в япономобиль????? 4,8is купи лучше.

 

Пять центов: ЯПОНОМОБИЛЬ - Да,
Инфинити-Ниссан-Датсун - Да
и кажется кто-то из знакомцев жаловался, что катается от заправки к заправке - бак вроде маленький...

 

ваще то 90 литров...

 

для расхода 25-30 - маловато

 

являюсь владельцем FX 45 уже продолжительное время
значит плюсы:
-понтовый дизайн,
-удобный салон,
-навороты в салоне (камера заднего вида, DVD, неплохая музыка, удобный руль),
-по спортивному жесткая подвеска, острое рулевое управление (что на японцах редкость),
- низкий расход топлива для такого двигателя -- 19.2л/100 км. у меня средний,
-удобный бортовой компьютер с давлением в колесах и т.д.

минусы:
-странная управляемость (как тут правильно заметили -- "как будто сзади прицеп болтается"),
-странная настройка автомата (на мой взгляд очень ровный разгон с нехваткой динамики),
-маленький топливный бак -- 68 литров для такого двигателя очень мало,
-говорят, что существует проблема с расходом масла -- у себя пока не наблюдал такой проблемы.

если сравнивать с Х5 (а у меня до этого был 4.4.), то в принципе по драйву FX сосет конкретно у Икса, но при этом Икс уже морально устарел, да и из за долбаного евро цены на Иксы неоправдано высоки....

кстати, как правильно заметил г-н Ками, Автоконцепт дает на FX-сы гарантию 3- года на сервисе Ниссан на Войковской.

 

что то у вас расход небольшой

PS 90 там бак