Infiniti Infinity G35 vs 325 (e90) vs A4... 2007-2008

Ходынка..

 

А что не УГ?

 

А я тут задался вопросом, стоит ли покупать трехлетнюю G35? Все бы хорошо, только налог просто громадный - 47250 р. в год, зато говорят что не ломается). Или все-таки взять субарика форестера 2,5 ТУРБО тоже трехлетнего, налог меньше в 2 раза, как он по надежности, кто юзал? Пробеги по этим машинкам рассматриваю не более 50 000 км.

 

сегодня ездил в салон Инфинити, катался на G и FX-е
Джишка была 2.5, эф икс 3.7
был очень сильно удивлен, что много разговоров о "шумных-говно-японцах" наглая ложь и иной раз убедился, пока не прокатишься на машине сам, ничего о ней говорить не стоит!
даже к своему сожалению не могу сказать, что мне в них не понравилось, по моему все просто отлично... интерьер, экстерьер, моторы, шумка! (о которой так все кричат), музыка (11 колонок от Bose дают очень не плохой звук!), хорошая штатная комплектация, в общем действительно начинаю верить, что япы это много машины за мало денег
но опять же японец японцу рознь, ездил смотреть до этого камри, чуть не вырвало на руль...
ну и вопрос, почему никто не советует брать G 2.5?

 

Слабенькая она, жрет прилично, зимой тяжеловато...

 

222 лошади это слабенькая? )))
после моих 136 на 318-й, эти 222 показались не такими уж и слабенькими ))

 

На фоне 136 будет очень приятно с 222.
Берите, не пожалеете!

Не советует никто т.к. бмв клубу в основной массе бмв фанатиков присущ стереотип, что инфинити для лохов, кому не хватило денег на бмв.

А г25 самая младшая из инфинити, ну т.е. здесь её точно никто не посоветует)))

 

Я как владелец инфинити на БМВклабе (тм) не посоветую G25

eegg, за стоимость G25 можно найти из критерия цена\качество\ЗП. за стоимость G35х практически не найти альтернативу с критерием цена\качество\ПП\драйв

если G25 то и IS250. Но это всё муйня муйнёй если есть деньги на G35x)))

 

Вот и я заехал на тестдрайв в инфинити, млять, завтра забираю g25 максималку. Никаких г37 мне не уперлось. Чтобы дрифтить в Московских пробках. А едет она зачетно. лучше 325 и а4 1.8т и с 200.

 

Да тут, по моему, и "своих" не чают...
318-я говно, говорят все, 320-я говно, говорят те, у кого 2.5 и выше, 325-я говно, говорят те, у кого 3 литра и выше ну и так далее...
Я просто выбираю машину не для амбиций (которые, как метровый член - ооооооочень круто, но реально бесполезно), а для того, что бы автомобиль меня каждый день радовал и не подводил!

Ну это уже вопрос толщины кошелька, конечно если по кайфу стоять в пробках выбрасывая в трубу по нескольку десятков литров на сотню и ездить от заправки до заправки, то большой мотор это не плохо. Так как просто лишняя уверенность на дороге, по крайней мере лично для меня...

 

Говорят после нг ждут, на ноябрь машин нет.

 

Например?
Если драйв и лишние расходы не нужны?

В голову только с60 ещё приходит, ну и пассат СС. Но они переднеприводные, ощущения не те..

 

Да нормально едет 2.5. После 4.4 дикавери на котором 1.5 года отъездил. На тестдрайве разогнаться правда некуда было, но со светофора первым. Уверенный и упругий разгон. 3.7 всего на 200 тыс дороже, для меня эта сумма при покупке авто не упирается в толщену кошелька.

 

Да где драйвить то, мне с дискаря и то письма счастья приходят...
Рассматривал 3.7 только как вопрос пристижного шилдика, не более

Зы в новом s60 посидел, что то пластиковый и унылый внутри. Даже на тестдрайв не пошел

 

Просто если сравнивать с 37, то слабенькая.
Ну после 136, 222 конечно неплохо, но мега разницы не почувствуете...брал ее на тест драйв вообще не впечатлило, манагер перед тест драйвом сказал "если у вас 37х, лучше тогда не надо ездить на 25, не расстраиваете себя"

 

Надо обязательно прокатиться на Г37. Что бы четко осознавать от чего вы решили отказаться.

 

был у меня сей замечательный аппарат

 

На г35 катался

 

ребят, а что с шумкой у г35 года 2007-2008?
сверчки появляются?

как по сравнению с лексус гс300 в плане шумности?
бозе у всех идет? как играет?

 

У меня Г37 купе, но не думаю, что разница большая...
На лексусе не катался, но, думаю, он потише будет, чем Джи. Шумка сама вполне приемлемая, только в зоне арок ее нет. Вольво С80 с двойными стеклами, конечно тише, но не сказать чтобы очень намного.
Сверчок у меня один единственный, в районе задней полки, официалы 3 раза там что-то протягивали, помогало на день всего Может это после замены стекла заднего произошло, не помню уже, сейчас забил, иногда появляется только. Вообще кузов у купе достаточно жесткий после ФХа показался, поэтому не думаю, что скрипеть сильно будет.
По музыке - в седане вроде попроще она, но и в купе не фонтан, как оказалось. Если не меломан и качающего туц-туц достаточно, то вполне, качает неплохо. Но, пересаживаясь в вольву с опциональной Динаудио разница налицо, джи напрочь лишена высоких и по-настоящему объемного звучания.

 

ок. спасибо за ответ

 

Когда новый кузов G выходит? Может шпионские фото были?

 

g35 пробег 180.000,товарищ подумывает продовать, говорит что все путем без дтп, обслуживался у официалов,год 7-8 точно непомню,едиственное пугает пробег.Вобще как такой вариант?И во сколько можно оценить?

 

Зачем?
Если на рынке полно с пробегом 30-50...

 

Продовать будет друг,цена предпологается ниже рынка,так вот хочу понять сколько для такой машины будет рыночная цена, и с учетом всех этих ньюансов сколько можно предложить за нее, и стоит ли вобще это делать с таким пробегом..

 

Катаю джиху 35-ю 3 -месяц.10 т.км жоской эксплуатации,сейчас 52 т.км. ничего не ломаецца.Расходники не дорогие.
Тормоза гауно.Но это исправимо.