Инвестиционные машины

В России? Американ на карбах по-моему не бывает в принципе.

 

На конфе же принято себе за лям, нам за три.

 

В москве же у человека есть ф40, 355, тестаросса, тдф. Все красные

 

А что с заколхоженной разобранной тестароссой? Ее собрали?

 

Че?

п.с.
Я знаю одного такого, только они у него не в Москве.

 

Её собрали давно, а уже потом заколхозили.

 

Думаю это один человек

 

Если так, тогда они не в Москве, и не в РФ... (Правда на тему tdf я с ним не говорил, но 355 рест на ручке - точно его стиль)
И кстати, есть ещё один москвич, понаехавший на лазурный берег, у которого тоже есть F40. Забавно, что они между собой не знакомы)

 

Квадратики изумительные просто.

 

Можно подробней?

 

Это невозможно описать словами.

 

Я помню сутинерский салон, но я думал эти фото до того как ее разобрали. Или я путаю?

 

Это авторский дизайн. Есть ещё ЛМ002 с таким же салоном, но там на лебёдку умудрились чехол в том же стиле.

 

Э

Это тот у которого стопы от жигулей?)

 

В РФ и именно на карбах

 

Без ЧЕ) есть такой гараж...ТДФ без пробежная и специале там еще.
И именно в МСК

 

http://автогурман.com/1992-lamborghini-lm002-5-2-mt-455-лс-один-из-301/

вот лм002, салон ферры аналогичный вроде

 

Только Ф40 и 964 3.6 не в России у него. Тут ТДФ, 458, ГТ3РС.

 

https://www.instagram.com/p/BKSyCobgum_/

 

А пруфы будут? Учитывая, что LM American последняя серия машин, запущенная в производство в 1989 Крайслером для рынка США (более ранние серии были произведены в 1986-1987). После 1991 в США было запрещено продавать карбюраторные пикапы, под которые таможился и попадал LM002. Продажи LM American пришлись как раз на 91-93 годы.

Не то чтобы это невозможно, но это значит, что это машина из первой серии производства.

p.s. У LM002 и так огромный список опций и вариаций: от салона до топливных баков.

 

Там рукалицо мастера прослеживается. Сначала в шутку, а потом действительно оказалось, что владелец один.
Омский стиль.

 

Были от гелика. )))

 

Удивительно то, что он в Омске вообще такие машины имел и содержал...
Там, в основном Крузак рулит и не важно насколько богат человек...
Правда сейчас ситуация меняться в лучшую сторону, посмотрев на того же Диму Матвеева)

 

Учитывая, что LM002 он взял из Армавира за 1.7 млн руб примерно - не мудрено

зы:


лм человека:

 

Хороший вариант?

https://www.motor1.com/news/143552/porsche-911-leichtbau-for-sale/

 

так в Америке много карбираторных ЛМов вроде

 

LM American - невнятная серия машин, якобы последняя, на деле - нет.
До неё понятное дело, что были и карб и инж, можно было оба варианта заказать. Но продавались они с 1987 года. До 89 экология была нарицательной.

 

Ой, дак это ж "наша" даже











p.s. сорян, ностальжи)

 

Покатушки немецких легенд - гран-при сельской водокачки))