Инвестиционные машины

В компании с руссобалтом и кенигсеггом стоит красный, дипломаты сняли лет 15 назад наверное, он на 177 регионе года с 2005

 

Не совсем может быть инвестиционным вложением, но душу греет очень!
Сегодня пополнение в гараже - SEC560..
Автомобиль просто сказка!
SEL тоже мой.

 

Отличный авто!! ПОЗДРАВЛЯЮ, давай еще фотки

 

Спасибо! Пока не успел сделать разные фото, позже выложу, раз это интересно

 

Так что про Форд ГТ?
На сегодняшний день на Автомобили с пробегом маленьким уже цена + 100 000 $ к цене новой это при выпуске более 4000 шт.....

Вообще машина - огонь, дизайн бомба
Кто катал? Поделитесь впечатлениями

 

Это SEL

 

Суровая машина без электроники, ошибок не прощает

 

Вы таки в Москве или в Грузии? Хороших секов в Москве не сыскать уже давно, к сожалению..

 

Это не пугает, наоборот Был опыт?

 

Я на две страны живу. Эти автомобили в Тбилиси. Обе из Японии с наивысшими аукционными оценками.

 

Согласен, вопрос времени и поддержания состояния

 

Уже с прошлой странички хочу ответить, все руки не доходят.
Ford GT, в смысле инвестиции, отличный выбор. Если еще не поздно...
За идеальные варианты, с минимальным побегом, диллеры в США хотят 300к$+. При учете того, что новый он стоил 149,995$. А самое главное, что выпускали его с 2004 по 2006. Такую доходность ни один банк не обеспечит)))

 

Отличный выбор!
Больше чем уверен, что SEC560 будет стабильным в цене, если не поднимется. Особенно с таким маленьким пробегом. На йонгтаймеры сейчас большой спрос.

 

Несколько городских поездок сложно назвать опытом, но мне такую точно нельзя и не надо.

Тема правда про инвестиции, а не эксплуатацию

 

Рад, что я не один люблю и ценю 126 кузов!
Есть еще такие авто:


Серебристая и красная мои
30м моего друга!

 

на форуме есть человек у него несколько 126 и купе и седаны, в продаже кстати есть симпатичные варианты, на автору штук 5 с виду приятных, на фрунзенской часто ездят 2 секача - с перешитым салоном на старых ббс кажется и причесанный р126рр99 кажется

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/63188290-953053.html как думаешь, цена приблизилась к инвестиционной? вообще ей обладать в кайф, кроме того что это кабрик с удивительной внешностью?

 

съезжу посмотрю а что в них смотрят вообще? мне она и по сочетанию фото-цена нравится

на интерпольность проверять совпадением вина с комплектацией и по базе гаи чтобы чистая была? судя по номерам 777 недавно без проблем в гаи переоформилась, так что видимо без вклеек

з8 это хорошо, только в 10 раз дороже, мне еще работать и работать на такую

ЗЫ: а что z 1 много было завезено к нам? я думал, их штук 5 в РФ

 

кто бы мне объяснил по чему на Z8 такая цена (дороже многих старых Мерсов,Феррарий и тд. и тп.)
PS самому Очень нравится попадется хОроший экземплярчик куплю не удержусь

 

Общие камарады

 

скорее, красный. с перетянутым салоном еще во времена раннего руссо-балта.

 

z1 только в Сочи 2 было. кислотно-желтая и зеленая.

машина не поражает своей красотой, да и характеристиками. поэтому, может, сейчас не популярна.


а поистине красивых зед8 в продаже давно не видел.

 

нифига себе думал, их мало совсем хотя на мобайл.де целых 4 стр в продаже, от 18тевро, их вообще сколько произвели?

Ну красота это на любителя, я люблю необычные машины, тем более эта вроде как на коллекционной претендует, нет?

по ходовым, а чем старички удивить могут?)) я так понимаю, это е30 с другим кузовом? на ручке, че - кайф, все равно за эти деньги нормальный кабриолет не купишь - 230 дорогой в обслуге и неинтересный сам по себе, 129 устанешь искать нормальный, 911 только унылый 997, остаются всякие обычные типа е46, цлк и тп, но это все среднестатистические кабрики из 00-х, ничего особенного

круто

а у них двери с приводом или вручную вверх-вниз тягать?

на них запчасти вообще бывают?)) или там кроме кузова и салона от е30 многое подходит?

 

В 92 -м году как раз мзду носил пацанчику которой юзал такую машинку, территориально на вднх , случайно ты не он???

 

вот альпина Z1 была бы коллекционной точно. 66 штук выпущено было. 200 лс.
там мотор м20, ходовая, как я помню от е30. даже ступицы четырехболтовые.
а вот кузов, конечно же. полностью уникален.