Инвестиционные машины

Им не по 30 лет

 

Да, через 5-6 лет будет хорошо! Евро 0, таможня в лоб. Только как бы хороший 964Т не стал 500 000$ стоить )))

 

Мне кажется платят не за душу, а за обретение детской несбыточной мечты. У когото вкладыш был, у когото сосед ездил, вот эти детские воспоминания и тешат покупая старые тачки. Имхо.

 

Не без этого Я Ветт хотел с12 лет, когда у меня был С4 ZR1 в масштабе 1\24! В 22 я его купил (простой конечно с4), но потом увидел C6Z06, понял что ен успокоюсь, пока у меня не убдет такого, непременно желтого. Купил, продал. Теперь вот 964 надо. Черный. Детские воспоминания по фильмам, злодеи на них часто ездили.

 

Уже 27 млн... Вах какой инвест кар)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/60927209-2925e5.html

 

офигеть

все таки такую сумму можно умнее потратить на авто

 

в потоке от фокуса можно не уехать, поток это быдло дисциплина новый турбак будет в любой дисциплине быстрее всега и везде...

 

Да я понял уже, Божоле Нуво лучшее вино.

 

http://www.ravenol.su/News-Ravenol/rostovskaya/clear/2014-07-24-10-36-broshennye-avtomobili-dubayaБрошенные автомобили Дубая

 

Степан, я различаю спорт и дорожные автомобили, поэтому езжу в соревнованиях и не езжу на гражданской машине по гоночной трассе. У каждого свои предпочтения, мне нравится так, да и на 964 Турбо я никогда не ездил.

 

Так я только за, чем больше людей, которые могут себе позволить покупать дорогие машины, тем лучше для всех. Я просто равнодушен к старым машинам, вот и все.

 

Вот F40 на палке мне нравится, а старый Порше - не А так я бы купил новый ГТ2, которого еще нет. Ну и 458 Спесиале, но в Киеве нет дорог, чтоб на ней ездить.

 

Vector W8 на аукционе в августе
http://rmauctions.com/lots/lot.cfm?lot_id=1067559


Типичная Векторовская история ))
According to the car’s data plate, the Vector W8 offered here was the third production model built and was the car photographed in the March 1991 Road & Track feature. It was originally constructed in 1991 and was delivered new to an executive at Toys ”R” Us, who returned it to the factory after just a few months. At that time, it was converted by the factory to 1992 specifications and featured a new front splitter and different vents. It was also re-tagged by the factory as a 1992 model built in April of that year. Reportedly, chassis number 003 was one of only three W8s painted red, including the factory prototype. It is also the car that appeared on the silver screen in the 1993 blockbuster Rising Sun, in which Wesley Snipes memorably chases it at high speeds down Los Angeles freeways.

 

Да, и Countach триумфально пробил, наконец, $1 mln
http://www.gtspirit.com/2014/06/07/1975-lamborghini-countach-lp400-periscopo-sells-for-1-2-million/

 

однако! наконец то их оценили по достоинству! а ведь 15 лет назад можно было такую взять за 150к $

 

Хочешь скидку предложить на прокатиться?

 

за один такой вечер левую ногу можно накачать как за полгода тренировок в фитнес центре)))

 

Однажды, лет 7 назад, я ездил в подмосковье смотреть похожую машину.
Тоже 126 купе с дверями чайки.
Те же две кнопки снаружи около ручки двери - это эл. мотор вверх-вниз.
И та же панель приборов вся в мафонах.
Ну почему я его тогда не купил.

 

На ф40 навряд ли. только если правую руку, ибо порой переключается неохотно пока не прогреется коробка.
А вот на КГТ именно так, фитнесс за рулем.

 

Похоже случайно выстрелил одни из первых Кунташ. В цене сейчас Миуры из всех олдовых Ламб, ну а за 150к долларов и сегодня немало предложений среди Кунташей, в основном на рынке с середины 80х до финальных 25летних 90г.в.

ИМХО лучший Countach - это 5000S
Как по мне выглядит наиболее отпадно, более выразительно чем первые и без всякой мишуры и кучи накладок 25th Anniversary

 

но lp400 за 150к уже давно не найти.. они уже вплотную к miura
По мне лучшая модель 5000qv (85-89) выглядит также, как 5000s, но движок мощнее
Anniversary кстати H. Pagani рисовал

 

Ну значит ту которую я пробовал " кататать" имела проблемы со сцеплением, потому что более тяжелой педали сцеп я в жизни не встречал)))

 

А чей красный Ф40 с краснодарскими номерами? Есть на форуме? )

 

25ые визуально нравятся больше но хвост у всех не прикольный

 

И чем старушки так возбуждают? По мне так весьма нездоровое влечение

 

Слушай, сходи уже на форум филателистов, что-ли... Расскажи им, что за старые марки такие деньжищща платить просто глупо... На форум велосипедистов загляни, им что-нибудь посоветуй... Всем этим людям очень важно знать твое мнение...

 

w124 e60 с маленьким пробегом я думаю будут только расти

 

А они остались живые?