Инвестиционные машины

Странно, что у Степана еще нет)))

 

renault sport spider называется, выпускалась в 90ых. конкурент lotus elise, концепция та же.
среднемоторный, 930кг, 150лс, 0-100 6.5сек
-----------
BDi опередил)

было бы интересно такую до 300лс турбануть..

 

А боевой Лотус не проще взять? Если только не на эксклюзив запал. И крыши там не предусмотрено.

 

дизайн больно хорош) для них хардтопы продаются. правда отсутствие печки сделает проблематичным перемещение в дождь..

 

Да и динамика как-то не очень.

 

Так это не злой класс авто, чтоб "глаза к затылку прилипали".
Динамика достаточная

 

Есть машины в которых скорость и динамика ощущаются гораздо выше чем в других. Низкая полулежащая посадка, минимальная шумка, двигатель за ушами, жесткая цепкая подвеска и точный руль обычно только усиливают все это. Реношку не гонял, но вот на KTM X-Bow с не самым мощным двигателем ощущения от той же скорости прохождения поворотов были на порядок выше чем в м5.

 

Результаты последнего RM Auction в Monterey.
Многие Цифры истеричные, мягко говоря.


http://rmauctions.com/results/result.cfm?SaleCode=MO14

 

Похоже идея машин как инвестиций уже крепко села в головы.

 

Там много машин с трехзначными пробегами, или даже двухзначными... Поэтому не сильно показательно... И учитывая уровень аукциона, покупка Тестароссы или чего-нибудь другого тышш за 300 - это импульсные покупки между торгами за Кобру или 275GTB... Вот 1.045mln$ за Тойоту - это дааа

 

1973 PORSCHE 911 CARRERA RS 2.7
Chassis no. 9113600125
Engine no. 6630156
Sold for US$ 935,000



http://www.bonhams.com/auctions/21917/lot/238/

 

Ducktail-delete option

 

А цвет, цвет то какой!!!!

 

А меня удивил форд гт 2006 года с лайн дилитом в желтом цвете за 450к.

 

Это ценники за невозможность "прийти и купить сейчас", по редким крутым поршам еще увидим максимумы в ближайшие 3-5 лет.

 

Ламбы неплохо растут, уже третья countach пробила 1млн $..
Удивила Miura за 2млн $ после полной реставрации! Сколь же неотреставрированная SV или SVJ будеть стоить..

 

Это не то слово

100% или китайцы с катушек совсем съехали

при рынке в америке 250-300 за авто пробегом, стремящимся к нулю...

250 и 275 серии Феррари за последние 7- 8 лет увеличили стоимость в 3 раза, а "Вы все - бизнес, финансы" ))))

 

А за сколько ее реально продать, как считаете?

 

Этот колхоз мне и бесплатно не нужен, серьезно. 1 имхо цена реально отдать.

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/64694293-584ab.html

а насчет этой что скажете? рынка нет даже по Европе, не могу найти

 

У друга есть такая, если 4 дать будет счастлив

 

Да это же памятник, кто его купит...

 

Я о том же

 

Francois Neclerque данке!

Интересует, за сколько реально здесь такую продать.

 

Были бы средства, купил бы. Очень давно нравится именно Т. Но с более классической внешностью (жабры, пороги, зеркала - в цвет кузова - как о оригинале), возможно с интересным цветом. В Т не нравится "железо" в интерьере, склоняюсь к "дровам" с R. Мечты...

 

Из Бэнтли разработки времен Роллса интересен только Брукландс (и слегка Азур), но они из разряда - сердце хочет, нравится эта монументальность, но могз говорит - "не будь идиотом".. Может они и ценны в плане инвестиций, цены вроде держатся на высоком уровне, но висят в продаже годами и никто их не покупает..