История Saab закончена

Мне кажется в автоматическом режиме, лучше работает. Никогда не пользуюсь лепестками.
Кстати первые машины будут со старым 2,0Т, говорят на складе остались еще моторы, потом будет другой мотор.

 

Да понятно все. Но конструкции уже 16 лет! А если взять 9000,который был во многом донором, то вообще дофига. За это время конкуренты ушли в даль далекую. За 600-900 тыс можно взять современный автомобиль, например Октавию, а ещё выше- уже совсем тесно. Машина отличная была, я не спорю, бренд там и все "пироги", но борода у нее как у Деда Мороза-длинная и седая.

 

Почитал я про то что они собираются клепать.. Не айс как-то, особенно с учетом смены большинства поставщиков з/ч. Как бы эти поставщики не стали какими-нибудь ХуаньДжоуКоЛТД и т.п. Жаль, конечно, что не будет 2.8 АВД 220 лс - это уже не айра.

Ну мне сложно назвать одинаковые узлы у этих двух, особенно учитывая что они построены на разных тележках (у 9-3 телега 1 - от вектры, 2 - нового поколения).

А на самом деле я не вижу капитального прорыва между авто 90-ых годов и современными, особенно в бензинках. Да, стали чуть экономичнее, чуть комфортнее за счет электроники, единственный "+" ИМХО - это системы активной безопасности, которые стали заметно эффективнее работать.

Те же самые корейцы - это авто уровня 2000 года, немного зализанные с диодами и новомодными дисплеями в салоне. На том же солярисе - 4-ех ступка древняя как динозавр.

 

Капитан Теоретик, это Вы?

 

При чем тут Солярис,на машинах,с которыми по ценам пытаеться конкурировать Саап,
норма это 8-ступка,активная подвеска и рулевое,
автопарковка,проекция и тд
а что у него кроме легендарного имени?

 

Saab закончился в 1998 году, зачем ворошить кости прославленной марке

 

Уйма китайского бабла

 

Не, ИМХО 9-5 еще СААБ.

Жалко кстати что не было их полноприводных...

 

объясните, SAAB же кто-то купил и их начали снова производить.

они в РФ после 4ех летнего перерыва собираются возвращаться?

9-3 еще производят?

хочу аэро на полном фарше

 

9-3 как раз только и производят, открыты интернет продажи.

 

В Швеции и Китае? Как я понял только с 220 сильным мотором?

 

В Швеции. Мотор пока да. Говорят дальше будет какой-то другой. На сегодня уже даже электрический Сааб есть на базе 9,3, но он только для Китая.

 

В США еще остались новые

 

В 96 году взял Аэру в полночном цвете
До сих пор в горажике стоит пробег 120 тыс
Мозги в Дженсере Мишаня Тихомиров подарил
Седла в нем ууух

 

Прикольно - 18 тыс долл практически новый, но ведь 6 летний уже. А пошлина какая будет у него, шестилетка вроде проходной, порог же 7 лет, или я не прав?

 

Казалось бы )))
Почему автоваз не купил сааб за доллар ?

 

а кто бы ему его продал? памятуя об истории с Опелем ... ведь новый 9-5 похоронили, лишь бы не продавать только ... эх, до сих пор с любовью вспоминаю, три сааба у меня было

 

Это так, юмористическая ирония была)))
Так поднебесная-то купила ?? )))
Не ?
Не помню, чем все закончилось )
9-5 нормальная машина, ездил )))
Без восторга, но в целом норм )

 

китаёзы купить то сааб купили, вот только последний 9-5 им не продали (ни оснастку, ни документацию, ни-че-го), ибо ГМ увидел в этом покушение на новую платформу Инсигнии (они на одной платформе построены), вот и оказалось что новый 9-5 был по сути похоронен заживо ... а китайцы типа электричку лепят из последнего 9-3 ... блин, я его 13 лет назад новым покупал в ТрейдИнвесте, как будто жизней 5-6 назад это было

 

Было у меня два сама
Вигген чумовой затотален
9000 аэро стоит в гараже с 98 года

 

Зачем стоит?

 

Фигасе, у тебя Вигген был?! Респект

У меня было три - 9-5 2.3лпт, 9-3НГ Аэро один из первых в Москве и 9-3ОГ Аэро Кабрик

 

да дурной, зачем еще ))
все руки не доходят начать делать его
там пробег до 100 тыс

 

хорошая машина была ,,,
на 9000 стоит раскачанный блок Утр двигателем который мне в дженсере подарили - в 2000х
Ауди эр6 дергал по суху, а РС6 уже бодро объезжала сабчика