i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

Обеспечить? Да о таком уже не мечтают. Скромно надеемся, что хуже не сделают и не лишат того, что уже имеем - свободного пространства. Больше всего не хочется оказаться среди бетонных свечек с перенаселенными кварталами.

 

Законопроект в первой редакции, как он есть, не нужен. Он не защищает интересы жителей, только стройкомплекса.
И программы ещё никакой нет. Не понятно что взамен предлагается, нет проектов. Пока только обещания сделать хорошо.
А против сделать хорошо никто не митингует. Митинги из-за не понимания чего ждать людям. И сама программа касается всех, а не только жителей пятиэтажек. По хорошему должны быть проекты застройки на месте сносимых кварталов и все жители должны иметь право обсуждать эти проекты и выбирать лучшие из них. Выбирать не уровень ремонта квартир, эконом или комфорт, как Собянин говорит, а обсуждать городскую среду, которая появится на месте снесенных домов.

 

Это
И эти люди решают как нам жить.

 

А будет тот же пятачок только уже на триста - четыреста квартир. Если, как вы пишите, город вам с парковками ничего решать не должен.

 

Ну думаю мундепы это им подскажут Пока только на сходки приходят и фоткаются. Посмотрим.

 

Жаль только, непонятно, правда или вымысел

 

1. Жаль, что для Вас на парковке мир клином сошелся. Плюсов некратно больше.
2. Жить с лифтом и тамбуром гораздо приятнее чем без оных
3. Продадите новую квартиру, с учетом разницы в цене с непродаваемой хрущевкой два налога заплатить не жалко

 

Я думаю правда. Кто то слил медузке всё это, может диктофон.

 

Парковки это не роскошь, но необходимость. Давно надо было принять нормы, запрещающие строить дома без подземных парковок. Даже если не продашь их сразу, в аренду снять за вменяемые деньги всегда желающие будут. Дворы надо вообще без машин проектировать.
По остальным пунктам не вижу смысла даже спорить. В конце концов можно и новые пятиэтажки построить с лифтами.
ЗЫ
Скептики нового закона не против улучшения условий жизни отдельных москвичей выступают. Есть опасения, что условия жизни всех остальных ухудшатся. Пока нет конкретных проектов все опасения не беспочвенны.

 

ну ведь понятно, что люди боятся голосовать только за обещания. Второе рассмотрение перенесли на июль. Уже все отголосуются. По факту - за первую редакцию. Не верит народ , имеет право. Идея у СС хорошая, но сырая какая то .

 

А шо не так-то? Тетка честно изложила существующий порядок вещей

 

Это как?

 

Вопрос цены аренды. За семь тысяч я снимал два года. Как цена стала двадцать тысяч выгнал на улицу.
Двор без машин как раз и подразумевает отсутствие мест для парковок.

 

У многих Москвичей авто только до дачи доехать. Особенно в 5ти этажках. Ну какие им паркинги? Мой двор вообще от машин опустел, на всё лето. Бабульки с дедульками уехали.

 

Без мест для парковок машин.
Дома в окружении парков и насаждений с местами для людей. Все машины заезжают с улицы на подземный паркинг. Это не весть какая сложная идея и в Москве есть хорошие примеры массовой реализации таких проектов.

 

А были ли какие-либо расчеты, как изменится нагрузка на дороги, общественный транспорт, коммуникации, объекты соцкультбыта, если после программы "Депортации" плотность застройки и народонаселения увеличится от 2 до 5 раз? Может я просто пропустил чего?

 

Но до 4-х-то будет значит?)

 

Даже если и были/будут-это фикция,цель срубить бабла.
За благими намерениями как известно кроется...

 

Общественный транспорт нужно развивать

 

А если улицы поблизости нету или там в гости кто приехал, мебель привез, скорая, такси? Проезды и парковки у подъездов жилых домов конечно быть должны, без этого никак

 

Все виды транспорта нужно развивать