i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

какие?

 

транспортная логистика (вокзалы, аэропорты, метро, ОТ)
досуг (парки, развлекательные центры, музеи, театры, стадионы и тд)
торговые объекты
жилой фонд
образовательные учреждения
медицина
уровень дохода
карьерные возможности

 

Ты без перехода на личность общаться не можешь?
В первой строке документа не указаны какие либо дополнительные характеристики, кроме обозначения. Вторая строка, люк плавающий.
https://bkmzlit.com/chugunnye-liuki/chugunnye-liuki-plavaiuschie/
цена по ссылке ниже на пять тысяч за единицу. То, что Алекей приводил, как раз из этой серии, но к первой строке это каким боком, там банальный ВТМ.

 

значит ты так и не изучил документы от Алексея
ясно

 

Из всего перечисленного, я бы в плюс записал только культурную составляющую. Но это так везде в мире. Хотя к комфорту и имеет весьма опосредованное отношение.

 

прикольно)
то есть ты не считаешь преимуществом,
что из Москвы можно улететь/уехать практически в любую точку точку страны/мира
что в Москве огромное число парков, музеев, театров, стадионов
что в Москве можно в пешей доступности купить что угодно
что в Москве самый лучший и обновляемый жилой фонд на любой вкус и достаток
что в Москве огромное число образовательных учреждений на любой вкус, большинство из которых - лучшие в стране
что в Москве сосредоточены самые лучшие в стране медицинские центры
что в Москве самый высокий в стране уровень дохода граждан
и тд
???
почему, по твоему, это нельзя "записать в плюс" к комфортному проживанию?

 

и девчонки у вас прикольные

 

Отоношо

 

по Волгограду нет сомнений?))

 

Почему нельзя, можно и нужно.
Я тебе просто озвучил свое видение.
В городе, с населением больше 2-х млн, говорить о комфортной жизни если и можно, то с очень большой натяжкой. Понятно, что Москва и Питер, в сравнении с другими городами РФ выигрывают. Ну так это потому, что в города эти нихрена не вкладывали десятилетиями. Хотя пример с Тюменью, показывает, что жизнь на Марсе есть.
Да, возьми мировые рейтинги, от Экономист, например, там не найдешь городов-монстров.
https://www.economist.com/blogs/graphicdetail/2016/08/daily-chart-14

 

Согласен, если бы не одно но. На такие изделия существует ГОСТ, делающий их одинаковыми по потребительским качествам.
И то и то гипс, говоришь? Так твой прораб берет у тебя бабло на тот, что дороже, а покупает тот, что дешевле? Молодец, чо. На люках тож два конца так можно сделать)

 

Это не задача. А просто пример разной стоимости одинакового товара.

 

ну ерунду же пишешь)
мой прораб абсолютно вправе сообщить мне, что есть два гипса разных производителей
оба соответствуют госту
но та, которая вдвое дороже - лучше, потому что:...... (быстрее сохнет, ровнее ложится, однороднее состав и тд)
заметь: он не впаривает мне продукт А по цене продукта В. он предлагает мне сразу продукт В

так и с люками
есть люк А от производителя А: с названием А, соответствующий госту А, по цене А, с определенными характеристиками А
и есть люк В от производителя В: с названием А, соответствующий госту А, по цене В, с определенными характеристиками В - более подходящими требованиям заказчика

че тут не понятного я не понимаю)) наверняка тебе в своей собственной практике миллион раз приходилось сталкиваться с подобным
и ты точно также аргументируешь перед заказчиком более высокую стоимость того или иного элемента оборудования

 

Так же, как говорить что от - хороший, при этом им не пользуясь

 

как пример:
есть гитара гибсон леспол "до пожарная"
и есть гитара гибсон леспол "послепожарная"
разница в цене - вдвое, если не больше))
по технологии изготовления, характеристикам, элементам - абсолютно идентичны. до молекул пожалуй))
разница лишь в том, что первые изготавливаются, якобы, из дерева, которое хранилось на складах до якобы большого пожара, уничтожившего уникальные запасы))
и даже якобы звук у них какой-то особенный... хотя, почти уверен, что акустические лабораторные испытания покажут полную идентичность тембрального спектра с послепожарными интсрументами

согласен, что пример гитар применительно к чугунным люкам через чур высокопарен, но тем не менее... Алексей привет документ, в котором показано абсолютно конкретное отличие одного люка от другого (при одинаковом ГОСТе)

 

Отказываться от машины начал в начале весны (после ввода всяких улучшений дорожного движения и автобусных полос на моховой улице, Якиманке и так далее в центре)

После начала очередной волны реконструкции улиц Москвы полностью пересел на метро в будние дни.

Теперь на машине только загород или вечером/ночью в спорт зал ну и по выходным в магазин.

Не понимаю как люди могут стоять в безумных пробках и тратить на это время.

 

как не понимаешь?
чтоб проклинать Собянина естессно

 

Мой любимый город в детстве!
Дом Павлова, Мамаев Курган, Музей ВОВ, шикарная набережная с Вечным Огнем...
А вот не везло Волгограду с руководством после СССР

 

кстати о погоде:
если бы Собянин не замутил бы эту свою реконструкцию улиц - погода в Москве была бы идеальной
ибо другого объяснения такому поганому лету - нет: господь проклял мэра)

 

Игорь, удельное давление лошади, даже барана на грунт больше чем у т-90 или арматы)))

 

Мне не очень нравится что делает Собянин и выбранные приоритеты расходования денег.

Но вот по факту оказалось что машина для поездки на работу не нужна) в этом направлении развития города я согласен с городскими властями

 

Поэтому полотно звенигородки и жукова так гудит, когда едешь
Лошади, оказывается

 

Чугун не гнется, он только ломается

 

скажите, на Садовом для ОТ полоса будет отделена бордюром?

 

Зачем мне этот набор букв?
Ты задал вопрос как можно плохо отзываться об ОТ не пользуясь им, я ответил как...

 

По факту, у меня машина с начала июня на даче. Даже не ожидал, что в Москве быстрее и удобнее без нее. Удивительное рядом, как говорится.

 

Надо срочно закупить для всех музыкальных школ мрого-много скрипок Страдивари! Так победим!

 

я не про удельное давление
а именно про "удар" колесом по крышке люка - если он утоплен см на 5-10 относительно полотна
ведь часто по этой причине крышки люков взлетают - неровно лежит в следствии деформации (имхо канеш)